[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 동부건설이 베트남 하노이 현지법인을 거점으로 현지 인프라 건설 시장 점유율 확대를 추진 중이라고 27일 밝혔다.

동부건설은 최근 한국과 베트남 간 인프라 협력이 강화되는 흐름에 맞춰 기존 시공 실적과 현지법인을 활용해 동남아시아 수주 물량을 늘린다는 방침이다.

동부건설은 앞서 베트남 호찌민시와 동나이성을 잇는 '떤반~년짝 도로 건설 2공구' 사업을 준공했다. 이어 베트남 건설부 발주 사업인 '미안~까오랑 도로 건설사업'을 수주해 공사를 진행하고 있다. 해당 프로젝트는 왕복 4차로 및 18개 교량을 신설하는 총연장 26.6km 규모의 토목 공사로, 총공사비는 약 2166억원이다. 대외경제협력기금(EDCF)과 현지 정부 재원이 투입되며 공사 기간은 36개월이다.

새롭게 운영을 시작한 하노이 현지법인은 발주처 정보망 구축, 신규 입찰 대응, 인허가 등 베트남 사업 실무 전반을 지원한다.

동부건설은 향후 국내 공공 토목 시공 경험을 바탕으로 공적개발원조 및 다자개발은행 연계 프로젝트 입찰에 참여하고, 사업 반경을 도시개발 및 플랜트 분야로 확장할 계획이다.

[AI Q&A]

Q1. 동부건설이 최근 베트남 시장 진출을 강화하는 이유는 무엇인가요?
A. 베트남의 높은 경제성장과 도시화로 도로, 교량 등 SOC 투자가 확대되고 있으며, 한-베트남 간 경제협력이 인프라 분야로 넓어지면서 국내 건설사의 수주 기회가 커지고 있기 때문입니다.

Q2. 동부건설이 베트남에서 완료한 대표적인 인프라 시공 사례는 무엇인가요?
A. 베트남 호찌민시와 동나이성을 연결하는 '떤반~년짝 도로 건설 2공구' 공사를 지난해 성공적으로 준공하며 시공 역량을 입증했습니다.

Q3. 새롭게 수주한 '미안~까오랑 도로 건설사업'은 어떤 내용의 프로젝트인가요?
A. 총연장 26.6km 구간에 왕복 4차로 도로와 18개의 교량을 신설하고 연약지반을 보강하는 공사입니다. 공사비는 약 2166억원이며, 공적개발원조(EDCF)와 베트남 정부 재원이 투입되어 36개월간 진행됩니다.

Q4. 베트남 하노이에 신설된 현지법인은 어떤 역할을 담당하게 되나요?
A. 현지 발주처와 협력사 간 네트워크를 강화하고 사업 정보를 빠르게 확보하여, 신규 입찰 대응과 인허가 관리 등 베트남 현지 사업의 거점 역할을 수행합니다.

Q5. 동부건설의 향후 해외 사업 포트폴리오 확대 계획은 어떻게 되나요?
A. 도로 및 철도 등 토목 시공 경험을 살려 공적개발원조나 다자개발은행 재원의 프로젝트에 지속적으로 참여하고, 인프라를 넘어 도시개발 및 플랜트 분야로까지 활동 영역을 넓혀갈 예정입니다.

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