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[AI입시 A to Z] '감'으로 쓰면 낭패...수시 6장 어떻게 쓸까

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AI 핵심 요약

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  • 수험생들은 7일부터 시작되는 수시 원서접수를 앞두고 지원 전략을 짜야 했다.
  • 전문가들은 학생부·수능 경쟁력과 정시 가능성을 함께 따져 6장을 설계하라 했다.
  • 전년도 합격선보다 모집인원·수능최저·경쟁률·충원율 변화를 함께 봐야 했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

수시 원서접수 내달 7일 시작…학생부·수능 경쟁력 함께 판단
상향·적정·안정 공식보다 정시 지원 가능선·대학 선호도 중요
전년도 합격선은 모집인원·수능최저·충원율 변화까지 비교해야
수능 상승세라면 논술·면접 일정 고려해 정시 선택지 남겨야

[AI입시 A to Z]는 우리나라 입시 제도에 대한 수험생과 학부모의 궁금증을 AI를 통해 추출, 분석해 기자가 취재를 거쳐 정리한 내용입니다. Perplexity AI 모델이 적용됐습니다.

[서울=뉴스핌] 황혜영 기자 = 수시모집 원서접수가 내달 7일부터 시작된다. 입시 전문가들은 수시 6장을 획일적인 상향·적정·안정 비율로 나누기보다 학생부와 수능의 상대적 경쟁력, 정시 지원 가능성, 수능최저 충족 가능성, 대학 선호도를 함께 따져 설계해야 한다고 조언한다. 특히 수시 합격자는 정시 지원이 제한된다는 점을 고려해 합격 가능성뿐 아니라 합격 후 실제 등록할 의사가 있는 대학인지까지 따져야 한다.

(명령어: 기자가 관련 내용을 입력한 후 기사용 인포그래픽 제작을 주문했음). [일러스트=Chat GPT]

-수시 지원 대학과 전형의 상향·적정·안정 비율은 어떻게 정해야 할까?

▲정해진 공식보다 학생부와 수능의 상대적 경쟁력, 정시 지원 가능 대학, 대학 선호도를 함께 놓고 수시 6장을 설계하는 것이 중요하다.

우연철 진학사 입시전략연구소장은 "수시 6장을 설계할 때는 학생부 경쟁력뿐 아니라 정시에서 어느 정도 대학까지 지원할 수 있는지도 함께 기준으로 삼아야 한다"며 "수시 합격자는 등록 여부와 관계없이 정시에 지원할 수 없기 때문"이라고 말했다.

모의평가 성적이 학생부보다 강하다면 적정·안정 지원을 과도하게 늘리기보다 상향 지원 비중을 높일 수 있다. 반대로 학생부 경쟁력이 더 높은 학생은 수시가 실질적인 합격 기회인 만큼 적정·안정 지원을 일정 부분 확보할 필요가 있다.

김병진 이투스 교육평가연구소장은 "전년도 교과전형 평균 등급만으로 지원선을 정하기보다 수능 경쟁력을 기준으로 도전 원서와 보험 역할의 원서를 함께 구성해야 한다"고 조언했다.

임성호 종로학원 대표도 내신이 높은 학생은 상향 지원 비중을 높이고 내신 2등급 후반~3등급대는 수능 경쟁력과 수시 합격 필요성에 따라 안정 지원 또는 논술 중심 상향 지원을 선택해야 한다고 말했다.

-지난해 입시결과를 볼 때 합격선 외에 어떤 변수를 함께 살펴야 할까?

▲전년도 합격선은 기준점일 뿐이다. 모집인원, 전형방법, 수능최저학력기준, 경쟁률 추이, 충원율 등 올해 달라진 조건을 함께 비교해야 한다.

우 소장은 "모집인원, 학생부 반영 과목과 산출 방식, 서류·면접 반영 비율, 단계별 선발 방식이 바뀌었다면 지난해 합격선을 그대로 적용하기 어렵다"고 말했다.

경쟁률은 전년도 수치 하나보다 최근 2~3개년 흐름을 확인하고 충원은 단순 인원보다 모집인원 대비 충원 비율로 판단하는 것이 바람직하다. 김 소장은 "최근 2~3년을 기준으로 입결의 변향 경향을 살펴 봐야 한다"며 "상승세에 있는지, 하락세에 있는지 혹은 해마다 널뛰기를 하는지 등을 살펴 지원에 참고해야 한다"고 강조했다.

최상위권 모집단위는 지역인재와 전국 단위 선발 인원 변화, 면접·수능최저 유무 등도 합격선 변수가 될 수 있다.

(명령어: 기자가 관련 내용을 입력한 후 기사용 인포그래픽 제작을 주문했음). [일러스트=Chat GPT]

-수능최저가 있는 전형은 9월 모의평가 성적을 어떻게 반영해야 할까?

▲9월 모의평가 한 번의 결과만으로 판단하지 말고 6월 모의평가와 기존 성적 추이를 함께 비교해 영역별 성적의 안정성을 확인해야 한다.

우 소장은 "'2개 영역 등급 합 5'가 필요한 전형이라면 9월 모의평가에서 기준을 충족했는지뿐 아니라 어떤 영역 조합으로 충족했는지와 성적이 여러 시험에서 유지됐는지를 봐야 한다"고 말했다.

6월과 9월 모두 여유 있게 충족했다면 적극적인 지원을 검토할 수 있지만 한 번만 간신히 맞췄다면 실제 수능에서 미충족할 위험도 고려해야 한다.

반대로 9월 모의평가에서 한 등급가량 부족했다고 곧바로 지원을 포기할 필요는 없다. 남은 학습 기간에 보완할 수 있는지 오답 분석과 과목별 성적 추이를 통해 판단해야 한다.

시험 직후 오답 분석을 통해 부족한 부분이 남은 학습 기간 안에 보완 가능한지도 점검해야 한다. 김 소장은 "9월 모의평가 성적을 적용하기 전 자신의 학습 진행 정도를 먼저 판단해야 한다"며 "학습이 일정 수준 이상 진행됐다면 9월 성적을 중심으로 보고 그렇지 않다면 남은 기간의 개선 가능성도 일부 반영할 수 있다"고 말했다.

임 대표는 6월과 9월 모의평가 간 점수 기복, 탐구 2과목의 성적 균형을 점검해야 한다며 "탐구 과목 간 편차가 크다면 수시 수능최저의 반영 방식과 정시의 탐구 반영 방식을 함께 살펴야 한다"고 했다.

-수능 성적 상승 가능성이 큰 학생은 수시와 정시를 어떻게 구성해야 할까?

▲수능 경쟁력이 높거나 성적이 상승세인 학생은 합격 가능성뿐 아니라 합격 후 실제 등록할 의사가 있는 대학인지까지 따져야 한다

임 대표는 내신 2등급 이내 학생은 수시 합격 전략에 무게를 두는 경향이 있는 반면 내신 2등급 후반~3등급대는 논술전형을 포함한 상향 지원 비중이 커질 수 있다고 분석했다.

우 소장은 "정시 지원 가능 대학보다 선호도가 낮은 대학을 수시 안정 지원으로 넣는 것은 신중해야 한다"고 말했다.

수능 이후 논술이나 면접을 시행하는 전형은 가채점 결과를 본 뒤 응시 여부를 결정할 수 있어 정시 가능성을 남겨둘 수 있다. 수능 경쟁력이 높다면 수능최저가 높은 전형도 실질 경쟁 부담을 낮출 수 있는 선택지가 될 수 있다.

다만 수능 성적 상승 기대만으로 수시 기회를 지나치게 줄이는 것은 위험하다. 김 소장은 "수시에 합격해도 등록하지 않을 대학이라면 지원해서는 안 된다"며 "불안해서 지원할 수밖에 없다면 지원을 결정한 뒤 같은 고민을 반복하기보다 수능 학습에 집중해야 한다"고 조언했다.

hyeng0@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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