[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = SH공사가 51%를 출자한 한강버스의 비용 정산을 누가 검증했느냐는 질타가 나왔다.

서울시의회 주택공간위원회 이소라 의원(더불어민주당, 성북4)은 9일 제340회 정례회 서울주택도시개발공사(SH공사) 행정사무감사에서 지난해 8월 시정질문 때 한강버스 사업을 감사하겠다고 약속한 황상하 SH공사 사장이 정작 자체 감사는 하지 않았다고 지적하고, 선박 건조비와 하도급업체 비용 정산에 대한 독립적 검증을 주문했다.

이 의원은 2025년 8월 29일 시정질문 영상을 제시했다. 당시 선박 건조비 증가와 선박 인도 전 거액의 공사비 지급 등이 제기되자 황 사장은 철저한 조사와 감사를 하겠다고 답했다.

황 사장은 한강버스가 민간기업이어서 SH 감사실이 직접 감사할 수 없고, 주주간 협약에 따른 감사 체계와 자료 확인·회의 등으로 관리·감독하고 있다고 설명했다. 이 의원은 "SH가 51%의 지분을 출자한 회사인데도 자체 감사조차 할 수 없다는 것이냐"고 반문했다.

이날 뉴스토마토는 한강버스가 2025년 4월 7일 가덕중공업에 1억 5,624만 원을 지급했고, 가덕중공업이 이를 하청업체 3곳의 타절비 등으로 송금했다고 보도했다. 이 의원은 선박 건조비와 정산 내역을 실제로 누가 검증했는지 추궁했다.

지유택 SH 복합시설운영처장은 기성금이 공정 진척에 따라 선주 감독을 거쳐 지급되는 구조라고 설명했다. 다만 대납 의혹에 대해서는 정산을 사업운영본부가 담당해 구체적인 내용은 알지 못한다고 답했다.

이 의원은 증빙자료가 있다는 설명만으로 지급의 적정성을 해명할 수는 없다며 "감사 권한이 없다는 설명 뒤에 숨을 것이 아니라 주주로서 행사할 수 있는 권한과 관리·감독 수단을 적극적으로 활용해야 한다"고 주문했다.

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