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[우리는 맞수] 현대차 VS 기아차 ‘K9 大車血戰’

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쏘나타 VS K5을 잇는 대형차 경쟁 재현 전망

 
기아차, 소형차~대형차 풀라인업 구축
현대차, K9 출시 임박에 ‘초긴장’

[뉴스핌=김기락 기자] 기아차가 내년 새 대형차 ‘K9(케이나인)’을 출시할 예정인 가운데 국내 대형차 시장의 전운이 감돌고 있다.

K9은 현대차 그랜저와 제네시스 보다 위급 차량으로 이들 차종과의 직접 경쟁할 전망이다.

14일 관련 업계에 따르면 기아차가 내년 K9을 출시함으로써 경차부터 대형차까지 각 차급별 풀라인업을 이루게 된다.

기아차는 경차인 레이를 시작으로 ▲소형차(포르테) ▲중형차(K5) ▲준대형차(K7) ▲대형차(K9) 등을 갖춰 현대차와 본격 경쟁 구도를 형성한다는 것이다.

K9은 현대·기아차 입장에서 새로운 대형차지만 기아차 입장에서는 현대차 대형차에 도전할 수 있는 기회가 되는 셈이다.

때문에 현대차 쏘나타와 기아차 K5의 ‘불편한 경쟁’이 대형차급에서 재현될 것이라는 업계 관측이다.

올해 기아차는 K5를 통해 쏘나타를 위협했다. 올들어 11월까지 K5는 7만9729대, 쏘나타는 9만4920대가 팔렸다. 또 동기 기준, 기아차 스포티지R은 4만7219대 팔려 현대차 투싼ix(3만9412대)를 눌렀다.

이로 인해 현대·기아차 안팎으로 K9 출시에 대한 긴장감에 고조되고 있는 것이다. 현대차는 K5와 스포티지R을 잇는 또 하나의 강적을 맞이할 것으로 예상된다.

또 현대차 입장에선 제네시스 판매량이 당초 기대치에 밑돌고 있는 까닭에 이 같은 부담감은 더하다. 제네시스 판매량은 올들어 11월까지 2만859대로 전년 동기 대비 3.8% 감소됐다. 

-기아차 K9 스파이샷, 기아차는 내년 대형차 K9을 통해 현대차와 본격 경쟁 구도를 형성하게 된다. 이에 따라 K9은 그랜저, 제네시스 등과 경쟁할 전망이다. 사진 출처 : 보배드림 추정

기아차 관계자는 “K9은 내년에 기아차가 선보일 유일한 신차”라며 “제네시스급을 뛰어 넘을 성능과 수입차에 대적할 만한 사양을 갖췄다”라고 말했다.

특히 그는 “최근 정몽구 현대·기아차 회장이 ‘내년에 긴장하라’는 주문에 따라 K9 등 신차의 품질을 사상 최고 수준까지 높일 것”이라고 강조했다.

이 관계자는 다만 “K9에 제네시스에 적용된 V6 엔진이 탑재될 예정이지만 에쿠스에 탑재된 V8 엔진 적용은 불확실하다”며 소비자들이 K9을 제네시스 아랫급으로 평가할 것을 우려했다.

업계 관계자는 “내년 수입차 업체가 50여종의 신차를 통해 총공세에 나설 예정”이라며 “4000만~5000만원대의 K9이 사실상 수입차 공세를 막아내야 할 것”이라고 내다봤다.

한편 지식경제부는 내년 자동차 내수 판매에 대해 국산차 150만대(1.4% 증가)인 반면 수입차는 14만대(21.7% 증가)로 전망했다.





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[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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관가 '이재명 사무관' 경계령 [세종=뉴스핌] 나병주 기자 = 정부 업무보고에서 보여준 이재명 대통령의 '예리하고 꼼꼼한' 질문이 관가를 잔뜩 긴장하게 만들고 있습니다. 특히 담당사무관이 아니라면 알기가 쉽지 않은 내용까지 놓치지 않는 예리함에 관가에서는 '이재명 사무관'이라는 말까지 나오고 있습니다. ◆ 예상 못한 '정원' 질문에 기후부 '멘붕'…장관·국장 모두 답변 못해 이 대통령은 지난 17일 오후 기후에너지환경부 업무보고에서 "왜 기후부는 정원이 2930명인데 현원이 2973명으로 초과됐느냐"는 '깜짝' 질문으로 모두를 당황하게 했습니다. 예상치 못한 질문에 김성환 장관은 물론 기후부 간부들 모두 제대로 대답하지 못하고 20초가량 침묵이 이어졌습니다. 이 대통령이 담당국장이 누구냐며 재차 묻자 그제야 정책기획관(국장)이 "자세히 확인은 못 했지만 긴급하게 필요한 것에 대해 추가 고용한 것으로 이해하고 있다"며 엉뚱한 대답을 했습니다. 이재명 대통령이 17일 오후 세종시 정부세종컨벤션센터에서 업무보고를 주재하고 있다. [사진=대통령실] 그러자 이 대통령은 "보건복지부는 코로나19라는 특별한 상황이 있었지만, 기후부는 그런 상황이 없었는데 정원 초과된 게 이상하다. 원래 환경부 시절부터 추가가 됐는지, 아니면 기후부로 전환되면서 추가된 건지 답해달라"며 재차 물었습니다. 이에 김성환 기후부 장관이 "환경부에서 추가됐을 것으로 보인다"고 모호하게 답하자, 이 대통령은 "추정으로 답하지 말라"며 확답을 요구했습니다. 그러나 이 대통령의 질문에 답하는 사람은 결국 아무도 없었습니다. <뉴스핌>이 확인한 결과, 이유는 엉뚱한 곳에 있었습니다. 인원을 산정하는 과정에서 육아휴직자 51명을 현원에 포함하는 실수를 저질러 벌어진 해프닝이었습니다. 결국 현재 기후부 현원은 2922명으로 정원보다 8명이 적어 오히려 인력이 부족한 상황입니다. 다행히 상황파악 후 업무보고가 끝나자마자 이 대통령에게 보고해 오해는 풀었다고 하네요. ◆ 李대통령 예리한 질문에 관가 긴장…'이재명 사무관' 별명 생겨 이번 해프닝에 대해 기후부는 당혹감을 감추지 못하고 있습니다. 온실가스 감축, 재생에너지, 탈탄소 등 주요 현안에 대해 만반의 준비를 했지만 예상치 못한 질문에 '한방' 얻어맞은 셈이죠. 사실 인원현황은 기후부 업무보고 1페이지에 제일 처음 나와 있는 내용이에요. 대부분의 사람은 크게 신경 쓰지 않고 넘어가는 부분이지만, 이 대통령은 이를 놓치지 않고 꼼꼼히 살펴본 거죠. 기후부 관계자는 "사실 이번 건은 실무를 담당하는 과장도 놓칠 수 있는 내용이다"며 "전혀 예상하지 못한 질문에 깜짝 놀랐다"고 혀를 내두르기도 했어요. 김성환 기후에너지환경부 장관이 17일 오후 세종컨벤션센터에서 열린 '2026년도 업무보고'에서 이재명 대통령 질의에 답변하고 있다. [사진=뉴스핌TV 갈무리] 2025.12.17 dream@newspim.com 작은 부분까지 세세하게 확인하는 대통령의 모습에 '이재명 사무관'이라는 말이 돌기 시작했습니다. 실무자인 사무관 같은 대통령의 꼼꼼함에 관가는 앞으로 있을 보고에 대해 부담감이 커졌습니다. 다만 지나치게 꼼꼼한 모습에 아쉬움을 표하는 목소리도 있습니다. A 씨는 "대통령이 공식석상에서 지적하기엔 사소한 문제라고 생각한다. 국민이 지켜보는 만큼 현안에 더 집중했으면 어땠을까 싶다"고 아쉬움을 전했습니다. 실제로 이 대통령은 최근 고(故) 김용균 씨 때와 비슷한 사고가 다시 발생한 서부발전에 대해서는 별다른 지적 없이 넘어갔습니다. 이 대통령이 서부발전 사장에게 질문한 시간은 답변을 합쳐도 약 10초에 불과했습니다. 앞으로 관가에는 '이재명 사무관'의 꼼꼼함을 경계하라는 '경계령'이 내려졌습니다. 작은 숫자 하나도 놓치지 않는 그의 꼼꼼함이 국정 운영의 새로운 기준이 될지, 아니면 과도한 긴장으로 작용할지 주목됩니다. lahbj11@newspim.com 2025-12-19 11:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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