[뉴스핌=백현지 기자] 수 차례 걸친 본입찰이 무산되면서 수의계약이 불가피해질 것으로 전망되고 있는 업계 14위 쌍용건설이 코스닥 시장에서 소속 부서가 중견기업부로 강등됐다.
쌍용건설의 강등에 따라 향후 매각작업에서 악재로 작용될지 시장과 업계의 관심이 쏠리고 있다.
한국거래소 코스닥시장본부는 지난 15일부터 쌍용건설을 우량기업부에서 중견기업부로 강등했다. 코스닥상장 기업은 우량기업부와 벤처기업부, 중견기업부, 신성장기업부, 투자주의 환기 종목으로 분류된다. 이 가운데 우량기업부에 소속된 해당 기업은 규모, 지속 가능성, 건전성 면에서 가장 뛰어난 기업이다.
쌍용건설이 우량기업부에서 중견기업부로 소속부서가 강등한 것에 대해 한국거래소 코스닥본부 측은 "프리미어지수에서 제외된 것이 원인"이라고 공시했다. 프리미어지수는 코스닥시장을 대표하는 100개 종목으로 매년 갱신된다.
프리미어지수에 들기 위해선 ▲일평균 거래대금(6개월)이 심의대상 종목 중 상위 70% 순위 이내 ▲최근 3사업 연도 평균 계속사업이익 20억원 이상 ▲같은 기간 2사업 연도 이상 흑자경영 ▲최근 2년간 불성실공시법인 불지정 ▲최대주주변경 3회 미만 등의 요건을 갖춰야한다.
지난해 시공능력평가순위 14위로 호텔 등 해외고급건축분야에서 뚜렷한 위상을 갖고 있는 쌍용건설의 소속부서 강등은 계속되는 국내건설 경기 침체가 주요한 원인으로 지적되고 있다.
쌍용건설은 지난해 1조7336억원의 매출을 기록했지만 영업이익은 1321억원으로 전년대비 305%가 감소했으며, 아예 올 1분기 들어서는 215억원의 영업손실을 기록하며 적자로 전환한 상태다. 이에 막바지 매각작업을 앞둔 쌍용건설의 주가 동향과 매각과정에서의 악재 작용 여부 가능성도 함께 불지펴지고 있는 실정이다.
우선 주가는 이미 큰폭의 하락세로 접어든 상태다. 19일 종가기준으로 쌍용건설은 주당 5120원을 기록했다. 지난해 12월 재매각 공고일 당시 종가기준 6430원보다 25% 넘게 하락한 상황이다. 아울러 전반적 건설업종 부진으로 주가 하락세는 부정적인 전망이 우세한 상황이다.
이런 상황에서 최종입찰이 무산되며 수의계약 방식으로 지분 매각작업이 치러질 쌍용건설의 인수작업에서도 매각주체인 한국자산관리공사(캠코)측이 불리한 입장에 서게 될 가능성이 커지고 있다.
쌍용건설의 유력한 인수후보는 현대건설 인수전에도 참여한 바 있는 독일계 엔지니어링 업체 M+W그룹이다. M+W그룹은 지난 2월 이후 꾸준히 쌍용건설인수에 관심이 보이는 가운데 다른 대형 인수 희망자가 나타나지 않을 경우 인수 가능성이 높은 것으로 예상된다.
부실채권정리기금 청산시한인 오는 11월22일까지 쌍용건설 지분 매각을 완료하겠다고 의지를 밝힌 캠코는, 그러나 헐값 매각을 방지하기 위해 예정가격 이하로 처분에 나서지 않겠다는 입장이다.
하지만 M+W그룹은 지난 15일 마감한 마지막 경쟁입찰인 3차 본입찰에 참여하지 않고 보다 낮은 가격에 캠코지분을 인수할 수 있는 수의계약을 노리고 있는 상태다.
여기에 이미 쌍용건설은 1차 입찰이 시작된 지난해 말보다 28%가량 주가가 빠졌다. 이에 따라 2000억원 이하에 매각할 수도 있다는 지적이다. 이는 지난 2008년 7월 쌍용건설 캠코지분 매각우선협상대상자로 선정됐던 동국제강이 제시한 매수가격인 3만1000원의 1/6에도 못미치는 가격이다.
일각에서는 쌍용건설이 장기적으로 발전하기 위해 매각을 서두를 필요가 없다고 주장한다. 재매각 공고 당시보다 주가가 많이 빠진데다 개선작업이 추진 중이기 때문이다.
한편 쌍용건설 관계자는 “지난해 초부터 분양 사업지마다 성공적인 계약률을 기록하고 있다”며 “PF규모도 지난해 말 1억 1014억원에서 절반 가까Dl로 줄어들어 재무구조가 개선되는 추세다”고 말했다. 쌍용건설의 현재 프로젝트파이낸싱(PF) 규모는 5357억원 이지만 올해 신규 공급 사업장 등을 통해 PF규모를 줄여나갈 수 있다는 게 회사 측의 설명이다.
지난 4월 분양한 군산 지곡 쌍용예가가 계약이 완료됐으며 울산 화봉 쌍용예가도 순위 내 청약마감에 성공하며 높은 초기 계약률을 기록할 것으로 기대되고 있다. 지난 8일에는 현대건설이 반얀트리를 1635억원에 인수함에 따라 PF대출 등이 정리됐다.
업계 관계자는 "사실 현재 건설경기 사정상 국내업체가 선뜻 인수에 나서기는 어려울 것"이라며 "쌍용건설의 고급건축 부문만 활용하는 외국계 업체에 서둘러 매각하는 것보다 경영개선 작업이 선행되는 게 중요하다"고 말했다.
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[뉴스핌 Newspim] 백현지 기자 (kyunji@newspim.com)
-PF잔액 5357억원, 지속 감소세
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지"
[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다.
20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다.
서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB]
전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다.
이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다.
항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다.
syu@newspim.com
2026-02-20 15:23
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"하메네이 제거 후가 더 문제"
[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다.
이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌]
전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다.
마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다.
WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다.
이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다.
해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다.
가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다.
좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다.
일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다.
반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다.
트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다.
wonjc6@newspim.com
2026-02-20 15:50
