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[차이나위클리] 위안화 미 달러외 다른 통화와의 직접환거래 급증

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중국 위안화, 미국 달러외에 다른 외국 통화와의 직접 거래 급증


□ 중국외환시장*에서 현물환거래는 달러화-위안화 거래가 여전히 절대적인 비중을 차지하고 있으나 직접교환거래 도입** 이후 일본엔화와 호주달러화의 거래량이 100배 수준으로 증가하면서 통화별 거래비중에 큰 변화

    * 상해 은행간외환시장(CFETS)의 위안화와 외국통화간 현물환거래는 모두 9개 통화(USD, HKD, JPY, EUR, GBP, AUD, CAD, MYR, RUB)에 대해 이루어지고 있음(이와 별도로 위안화-태국바트화(THB)는 운남성 지역에서 2011.12.29일부터 개시)

   ** 엔화와 위안화간 직접교환거래는 2012.6.1일부터, 호주달러화의 직접교환거래는 시범실시기간을 거쳐 2013.4.10일부터 개시
 
  ㅇ 2012.5월 전체 외환거래액 3,117.5억달러중 달러화 거래가 98.9%의 비중을 차지한 반면 엔화 및 호주달러화의 거래비중은 각각 0.1%와 0.00002%에 불과하였으나

  ㅇ 2013.6월에는 전체 거래액이 3,209.6억달러로 소폭 증가한 가운데 통화별 비중은 달러화가 92.1%까지 감소하고 엔화(5.2%), 유로화(1.5%), 홍콩달러화(0.7%), 호주달러화(0.6%) 순으로 나타남


□ 엔화-위안화 직접교환거래는 2012.6.1일부터 상해외환시장에서 실시되었으며 일본 동경외환시장*에서도 엔화-위안화 거래가 본격 개시 

       * 3대 메가뱅크와 외환중개업자들이 자발적으로 상시호가를 제공하고 거래를 개시

  ㅇ 엔화-위안화의 직접교환거래가 실시되자 상해외환시장에서 엔화거래액이 2012.5월 3.9억달러에서 6월 113억달러로 급증하여 유로화와 홍콩달러화를 규모면에서 크게 넘어서면서 두 번째 거래통화로 부상
 
  ㅇ 동경외환시장의 엔화-위안화거래*는 본격 개시된 시점에서는 일평균 100억엔 수준이었다가 금년 들어 Abenomics에 따른 엔화 약세로 인해 위안화의 조기확보 움직임이 나타나면서 150억엔 수준으로 증가하였으나 여전히 상해외환시장의 1/7수준**에 그치고 있음

       * 2011.4월의 경우 동경외환시장에서 위안화-미달러화 거래는 일평균 0.3억달러 수준이었으며 위안화-엔화 거래는 거의 없었음
 
     ** 동경외환시장의 위안화 거래규모가 작은 이유는 일본계은행과 일본진출 중국계은행의 시장을 통하지 않는 자기계정거래 존재도 큰 영향을 미친 것으로 추측
 

□ 상해외환시장의 호주달러화-위안화거래는 월평균 0.2억달러 수준에 불과하였으나 금년 4월 직접교환거래 개시 이후 세 번째 거래통화인 유로화-위안화 거래에 필적하는 수준까지 거래가 급증  
                                         

□ 엔화-위안화 거래 급증에도 불구하고 거래액중 일중간 무역결제를 위한 수요*의 비중은 10% 수준에 그치고 있어(상해진출 일본계은행 평가) 향후 더욱 확대될 여지가 있는 것으로 판단

       * 상해외환시장의 엔화-위안화 거래수요는 무역거래 외에도 기타 경상거래, 자본거래, 금융기관의 자기매매거래, 동경외환시장의 위안화포지션 커버용 거래 등이 존재

  ㅇ 직접교환거래 개시 이후 엔화-위안화 거래가 급증한 것은 상해진출 일본계은행의 적극적인 역할* 및 중국당국의 독려에도 상당히 기인
 
      * 엔화 시장조성자은행중 3개 일본계은행이 일평균 40∼70억위안(500∼800억엔)을 취급하여 상해외환시장 엔화거래의 절반 이상을 점유

  ㅇ 일중간 무역결제는 통상 미달러화가 60∼70%, 엔화가 30∼40%를 차지하며 위안화 결제*는 거의 없었으나 직접교환거래 이후 비중이 꾸준히 높아져 금년 들어 3% 이상으로 상승

      * 직접교환거래 실시전인 2012.5월중 일본과 중국(홍콩 포함)간 거래의 결제통화는 달러화(52.4%), 엔화(43.9%), 홍콩달러화(1.6%)의 순으로 위안화비중은 1.3%에 불과(SWIFT통계)

 

□ 호주의 경우 2011년까지 극히 미미하였던 양국간 결제에서의 위안화 비중이 점차 상승*하여 금년 들어서는 6% 이상을 기록하고 있는 데다 Westpac은행과 ANZ은행이 시장조성자로서 중심적인 역할을 수행

    * 2011.2월 0.1%에서 2012.2월 1.9%로 상승(SWIFT통계)
 

□ 당초 직접교환거래가 개시되면 엔화→달러화→위안화의 2단계 환전이 엔화→위안화로 단순화됨으로써 환전코스트 저하를 기대하였으나 여전히 달러화를 매개로 한 환율의 스프레드가 작아 비용 측면의 편익은 크지 않은 것으로 보임

  ㅇ 중국의 경우 엔화의 대고객 전신환 환전레이트가 직접교환거래 실시전 ±0.4% 수준에서 ±0.35% 수준으로 축소되었으며 은행간 거래스프레드도 소폭 축소
 
  ㅇ 일본의 경우 대고객 현찰 환전레이트는 직접교환거래 실시전 ±3.1%에서 실시후 ±2.4%로 축소되었으나 은행간 거래의 스프레드에는 큰 변동이 없었던 것으로 알려짐(일본국제통화연구소, 2012.12월)

   
□ 말레이시아 링깃화와 러시아 루블화의 경우에도 거래 호가 제시시 달러화를 매개로 하지 않는 직접교환거래방식을 채택하고는 있으나 월평균 거래량이 1억달러에도 미치지 못하는 등 거래가 극히 부진한 상황이 지속

  ㅇ 이는 엔화와 호주달러화의 경우 주요 국제통화중 하나로서 상해외환시장 외의 국제거래규모가 상대적으로 크고 해당국통화 보유량이 큰 핵심 시장조성자은행들이 적극적인 시장참여에 나서고 있는데 반해 링깃화와 루블화의 경우 시장조성자의 역할이 미미한 데 주로 기인*

      * 링깃화 시장조성자는 건설, 교통은행, HSBC 및 말레이은행(Maybank), 루블화 시장조성자는 공상, 중국, 하얼빈은행 및 러시아무역은행(VTB)의 4개에 불과


  ㅇ 루블화의 현찰레이트가 엔화, 유로화 등 여타국통화와 비교하여 현저하게 높고 링깃화의 경우 현찰레이트가 고시되지 않는 등 현지에서 해당통화의 사용범위가 극히 제한적이라는 점도 거래부진의 원인으로 작용
   
□ 우리나라 원화의 경우 전신환레이트가 고시되지 않을 뿐 아니라 현찰레이트가 루블화보다도 높은 ±4.2%에 달하는 점이 중국현지에서 은행을 통한 원화의 환전 및 사용을 크게 제약하는 요인으로 분석됨

[차이나위클리= 한국은행 베이징 사무소]

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[단독] KF-21 보라매, 공군에 9월 인도 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국항공우주산업(KAI)이 국산 초음속 전투기 KF-21 '보라매' 양산 1호기를 9월 17일 공군에 처음 인도한다. KAI는 이날 복좌형 한 대를 시작으로 연말까지 모두 8대를 인도할 계획인 것으로 10일 확인됐다. 공군 창설 77주년(10월 1일)을 앞두고 국산 전투기를 처음 인수한다는 점에서 상징성이 크다. 지난 5월 13일 경남 사천시 공군3훈련비행단에서 국산 초음속 전투기 KF-21 시제기가 힘차게 이륙하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] 방산업계 한 관계자는 "9월 17일 인도는 계약상 반드시 지켜야 하는 일정"이라며 "10월로 넘기면 지체상금 문제가 발생할 수 있어 변경이 어려울 것"이라고 말했다. 방위사업청도 KF-21 양산 1호기를 9월 공군에 인도하고, 2028년까지 공대공 임무 중심의 블록Ⅰ 40대를 전력화하는 계획을 수립한 것으로 알려졌다. KF-21 체계개발은 2015년 12월 시작해 지난달 29일 경남 사천 KAI 본사에서 열린 종결 기념식으로 공식 마무리됐다. 착수 10년 7개월 만이다. 시제기 6대로 약 1600회 비행시험을 사고 없이 마쳤고, 지난 3월 양산 1호기가 출고된 데 이어 5월 '전투용 적합' 판정을 받았다. 방사청은 이를 통해 설계·제작·비행제어·체계통합·시험평가 등 핵심 역량을 국내에 축적했다고 평가했다. 한국은 이번 개발로 4.5세대급 초음속 전투기를 독자 개발·양산한 8번째 국가가 됐다. 다만, 엔진 등 일부 구성품에는 해외 기술이 포함돼 있어 '완전 국산화'를 의미하지는 않는다. 기체 설계와 체계통합, 비행제어 소프트웨어, 에이사(AESA) 레이더, 생산·정비 기반을 자체 확보한 점이 핵심 성과로 꼽힌다. 첫 전력화 기지는 경북 예천의 공군 제16전투비행단이 유력하다. 156전투비행대대를 중심으로 복좌형을 우선 배치해 '조종사 전환훈련'과 '운용성능 확인'에 활용할 방침이다. 이후 단좌형이 추가되면, 예천에 블록Ⅰ 약 20대 안팎이 배치될 가능성이 높다. KF-21은 퇴역한 F-4E와 단계적 퇴역이 예정된 F-5E/F의 공백을 메운다. 정부 계획대로면, 2032년까지 총 120대가 배치된다. 지난 7월 29일 경남 사천 한국항공우주산업(KAI)에서 개최된 'KF-21/IF-X 체계개발 종결 기념식'에서 이용철 방위사업청장이 개회사를 하고 있다. [사진=방위사업청 제공] 2026.08.11 gomsi@newspim.com 공군의 KF-21 인수 사흘 전인 9월 14일, 주력 공대공 무장인 유럽산 '미티어(Meteor)' 미사일 14발이 국내에 도착하는 것으로 확인됐다. 방사청이 2024년 10월 유럽 방산업체 MBDA와 체결한 1차 도입계약 100발 가운데 일부물량으로, 기체만 먼저 인도되고 무장이 뒤따르는 상황을 피하기 위한 조치로 풀이된다. 올해 인도되는 KF-21은 '공중우세 임무' 중심의 블록Ⅰ이다. 주력 무장은 미티어 장거리 공대공 미사일과 독일 딜(Diehl)사의 IRIS-T 단거리 공대공 미사일이다. 동체 하부에 미티어 4발, 날개 장착대에 IRIS-T를 탑재해 원거리 교전과 근접 공중전을 함께 수행한다. 20㎜ M61A2 기관포도 장착된다. KF-21은 2024년 5월 두 미사일을 각각 처음 실사격해 표적을 명중시키며 데이터 연동·분리·유도·사격 능력을 검증했다. 미티어는 램제트 추진기관을 적용한 능동 레이더 유도 미사일로, 발사 후에도 추진력을 오래 유지해 회피기동하는 적기를 장거리에서 추격할 수 있다. 공군은 국산 장거리 공대공 유도탄이 2032년쯤 전력화될 때까지 미티어를 KF-21의 주력 중·장거리 무장으로 운용할 방침이다. KF-21 1대는 장·단거리 공대공 미사일을 합쳐 최대 6발을 탑재할 수 있다. 2023년 5월 9일 오후 경남 사천 한국항공우주산업(KAI) 본사 격납고에서 KAI 직원들이 한국형 전투기 KF-21 시제기에 미티어 중거리 공대공 미사일을 장착하고 있다. 2023.05.10 photo@newspim.com KF-21 블록Ⅱ 80대는 JDAM, KGGB, 천룡 장거리 공대지 미사일 등 10여 종의 무장을 순차 통합해 다목적 전투기로 전환하는 단계다. 블록Ⅲ는 내부무장창과 저피탐 성능, 전자전·센서 성능을 강화하는 중장기 개량 구상으로, 이번 첫 인도와는 직접 관련이 없다. 문제는 예산이다. 블록Ⅱ 80대 사업비는 당초 14조2440억원에서 18조4422억원으로 약 4조1982억원(29.5%) 늘어난 것으로 추산됐다. 환율과 공급망 불안, 무장 통합 비용이 복합적으로 반영된 결과다. 지난 5월 22일 방위사업추진위원회는 블록Ⅱ 양산 착수를 위한 첫 예산 625억원 편성을 의결했지만, 최종 사업비와 연차별 예산은 기획재정부 협의와 국회 심의를 거쳐야 할 것으로 보인다. 한편, 일본 군사전문지 '군사연구(軍事研究)'(2022년 10월호)는 'KF-21 전투기 보라매-블록Ⅲ에서 스텔스 전투기로 진화'란 기사에서 "한국의 KF-16 면허생산과 T-50 공동개발 경험이 이번 국산전투기 개발 성공으로 이어졌다"고 평가한 바 있다. 공군은 9월 첫 인도를 차질 없이 소화하고 2028년까지 블록Ⅰ 40대를 예정대로 받는 동시에, 블록Ⅱ 재원을 안정적으로 확보해야 하는 과제를 안게 됐다. gomsi@newspim.com 2026-08-11 17:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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