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'쉬면서 돈도 벌고' 中 설 맞아 '연휴 재테크' 急유행

기사입력 : 2014년01월29일 10:24

최종수정 : 2014년01월29일 15:11

금융업계 연휴 대응형 마케팅 경쟁 가열

[뉴스핌=강소영 조윤선 기자] 중국은 올해 춘제(春節 음력 설)에 1월 31일부터 2월 6일까지 일주일간 쉰다. A증시도 이 기간중에 휴장한다. 하지만 중국에 ‘명절때 사람이 쉬는 것이지 돈이 쉬는 게 아니다’는 얘기가 있다. 명절동안 쉬면서 돈을 불린다해서 ‘연휴 재테크’라는 말까지 생겨났다. 사람들은 춘제 연휴직전에 황금을 사모으거나 각자의 판단에 따라 보유주식의 양을 조정한다. 연휴를 틈타 부동산을 구매하는 주민도 있다. 최근에는 수천만명의 투자자들이 고수익 인터넷 금융상품에 여유 돈을 넣어놓고 명절을 보내기도 한다. 

올해는 해외관광 2억명을 포함한 국내외 춘제 이동객(연인원 36억명)들의 보험상품 구매도 왕성해지고 있다.  보험상품 역시 위험대비는 물론 목돈 마련의 기능이 강해 인기 투자상품으로 여기지고 있다. 또한 중국인들은 일주일, 길게는 열흘 넘게 이어지는 춘제 소비 기간중 알뜰소비로 재테크 효과를 얻기위해 공동구매와 우대 및 할인 카드 등을 십분 활용한다.  쉬고 소비하면서 한편으로 돈도 버는 중국인들의 장기 연휴는 중국인 소비생활과 재테크 활동의 새로운 풍속도로 자리잡고 있다. 2014년 설 연휴를 맞아 중국인들 ‘연휴 재테크’의 천태만상을 짚어본다.  <편집자주>
     

단기자금 운용  머니마켓펀드 인기 

지난해 연말 자금수요가 몰리면서 단기자금 금리가 급등했다. 이와 함께 머니마켓펀드 수익률 역시 고공행진을 이어가면 대표 '효자 투자상품'으로 자리매김했다. 

지난해 선풍적인 인기를 끌었던 알리바바의 위어바오(餘額寶)부터 최근 출시된 텐센트의 웨이신리차이퉁(微信李財通)까지 이른바 인터넷 금융투자 상품도 일종의 머니마켓펀드이다. 올해 춘제(春節 음력 설)를 맞아 이런 상품들이 다시 투자자들의 주목을 받고 있다.

텐센트의 웨이신리차이퉁은 최근 춘제를 맞아 '설날 보너스 얻기'라는 판촉행사로 약 100억 위안의 자금을 끌어모으는데 성공했다. 웨이신리차이퉁의 예치금 규모는 매일 10억 위안 이상씩 늘고있다.

인터넷 금융투자 상품의 원조 '위어바오' 역시 최근 7일 간 400만 명의 투자자가 몰렸다. 투자자가 유치한 자금역시 평소의 두배가 넘는 하루 평균 100억 위안에 달했다.

최근 연말 보너스와 설 상여금이 풀리면서 위어바오와 웨이신리차이퉁 등 인터넷 금융 상품으로 평소보다 더 많은 자금이 몰리고 있는 것이다.

관련 통계에 따르면, 이들 인터넷 금융투자 상품의 수익률(최근 7일 간 수익률의 평균을 기초로 추산한 연간 수익률)은 은행 자산관리상품(WMP)보다 높은 6% 이상에 달했다.

이들 인터넷 금융 외에도 대부분의 머니마켓펀드 역시 우수한 수익률을 자랑하는 인기 상품이다. 유동성과 수익률 면에서 머니마켓펀드는 '춘제 재태크'를 위한 최고 상품으로 꼽이고 있다.

◇중장기 투자자 은행 자산관리 상품

은행권의 자산관리상품(WMP)도 수익률이 괜찮은 투자상품으로 인기를 끌고 있다. 매년 춘제에 맞춰 은행들은 '춘제 특판 상품'으로 투자자금을 유치하는데, 올해는 춘제가 월말에 있어 은행권의 자산관리상품의 예정수익률이 예년에 비해 더욱 높은 편이다.

관련 통계에 따르면, 이번달 23일 기준 은행권에서 판매되고 있는 춘제 특판 상품은 총 8개, 그 중 예정수익률이 가장높은 상품은 화융상강(華融湘江)은행이 출시한 181일 만기 상품이다. 이 상품의 예상수익률은 7.3%다.

단기자금 운용자가 머니마켓펀드에 몰리는 반면, 자금 유동성이 크지 않은 중장기 투자자들은 은행 자산관리 상품 투자를 선호하고 있다. 

특히 머니마켓펀드의 수익률은 최근 7일 간의 평균 수익률을 근거로 계산되기때문에 수시로 바뀌는 반면, 은행 자산관리상품의 투자 수익률은 연간 수익률을 기준으로 한다. 이 때문에 중장기 고수익 투자를 노리는 투자자라면 수익률 변동성이 크지 않은 은행 자산관리상품이 훨씬 적합하다.

◇ 춘제 연휴 여행가기 전 보험 가입도 꼼꼼히

자동차 보급 증가와 경제수준 향상으로 춘제 연휴 기간 자가용으로 국내여행을 하거나 해외여행을 떠나는 인구가 크게 늘었다. 이때문에 춘제 전 여행자 보험 혹은 상해보험 가입을 챙기는 중국인이 점차 늘고있다.

특히 올 1월 1일부터 새로운 '생명보험 장애등급 기준'이 시행되면서 상해보험 적용이 가능한 범위가 보다 확대됐다. 기존 7개 상해등급 34개 항목에서 10개 상해등급 281개 항목으로 늘어난 것.중국 보험사들은 1월 1일부터 새로 바뀐 규정을 적용해 상해보험 상품을 판매하고 있다. 이에따라  춘제 전 상해보험 가입 수요도 예전보다 크게 늘었다. 

이밖에 7일에 달하는 명절기간 집을 비웠을때 발생할 수 있는 '빈집털이'에 대한 피해를 최소화 하기 위해  주택화재보험을 들거나 귀중품을 은행에 보관하는 등 춘제전 각종 보험을 꼼꼼히 챙겨 가입하는 것이 일반화 되고 있다.

◇신용카드사, 춘제 소비 촉진 나서

소비 대목인 춘제를 맞아 일부 은행들은 명절기간 동안 임시로 개인 신용카드 한도를 상향조정해 고객소비 촉진에 나섰다.

중국 은행들은 개인신용등급에 따라 최소 1개월에서 최대 3개월까지 카드사용 한도를 확대해 줄 방침인 것으로 전해졌다. 

따라서 신용카드를 소지한 중국인에게 춘제는 쇼핑을 즐기기에 최적기가 될 전망이다. 현금결제의 불편함을 줄이고 포인트 적립이 될 뿐만 아니라, 상당수 신용카드는 VIP카드로 지정 백화점이나 쇼핑몰에서 다양한 카드 할인혜택을 받을 수 있기 때문이다.

일부 중국 은행들은 카드 발행량 확대를 위해 춘제기간 더욱 풍부한 할인 혜택을 제공, 대대적인 판촉활동을 벌이고 있다.

◇명절 전 자금 관리 꼼꼼히

중국 주민들은 또 춘제기간 전 자금인출, 계좌이체 등 명절기간 사용할 자금을 꼼꼼히 챙기고 있다.

중국에서는 명절기간 일부 은행시스템 서비스 이용이 잠정 중단되기 때문에 미리 관리를 해두지 않으면 돈이 필요한 명절에 낭패를 볼 수 있기 때문이다.

중국 중앙은행인 인민은행은 2014년 춘제기간 인민은행과 관련된 지불결제시스템 운영을 일시 중단한다고 통지했다.

이에 따라 2014년 1월 30일 16시부터 2월 2일 18시30분까지 소액결제시스템, 온라인 타행 결제시스템, 전국 수표영상교환시스템 이용이 불가하다.또한 1월 30일 20시부터 2월 2일 20시까지 전자상거래 환어음 시스템 운영도 일시 정지된다.

이 기간 은행 창구나 인터넷 뱅킹을 통한 타행 계좌이체가 불가능해지나, 동행 간이나 중국 신용카드인 은련카드의 계좌이체 서비스는 제약을 받지 않는 것으로 전해졌다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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