[GAM] 알리바바 IPO 기대에 소프트뱅크·야후 급등...왜?

기사입력 : 2014년03월26일 09:30

최종수정 : 2014년05월30일 16:14

글로벌 펀드, 페이스북 팔고 알리바바 산다

[뉴스핌=노종빈 기자] 세계 최대 전자상거래업체인 알리바바의 미국 뉴욕증시 IPO(신규상장)이 1년 이내 가시권에 다가오면서 투자자들의 관심이 높아지고 있다.

알리바바는 중화권을 기반으로 성장한 도매 중심 전자상거래 업체로 소매 중심의 아마존이나 이베이와는 차별화된 전략을 보여왔다.

전문가들의 분석에 따르면 알리바바 IPO 예상 시장가치는 약 1670억달러(약 175조원)에 이를 것으로 관측된다.

투자자들도 지난 2012년 1600억달러 규모 페이스북 상장을 넘어서는 초대형 IPO가 될 것으로 기대하는 모습이다.

일부 전문가들에 따르면 알리바바의 IPO 규모가 대략 1500억달러에서 최대 2000억달러에까지도 육박할 것이라는 예상을 내놓고 있다.

◆ 알리바바 '열려라 참깨' 투자전략은

알리바바의 주요 대주주는 일본 도쿄증시에 상장된 통신재벌 소프트뱅크와 미국 뉴욕증시에 상장된 인터넷업체 야후다.

소프트뱅크는 알리바바 지분 37%, 야후는 24%를 각각 보유하고 있다.

알리바바의 IPO가 야후와 소프트뱅크에 호재로 작용할 것은 분명하다. 그렇다면 과연 투자자들은 야후와 소프트뱅크 어느 쪽에 투자하는 것이 유리할까.

25일 현재 야후의 시가총액은 372억달러 수준인 반면, 소프트뱅크의 시가총액은 야후보다 약 2.5배 높은 947억달러 수준이다. 즉 소프트뱅크의 지분 1%는 야후 지분 1%보다 알리바바 지분율은 약 1.5배 높지만 2.5배 더 높은 가치를 지불해야 살 수 있다는 얘기다.

따라서 투자자금과 비교해 더 많은 알리바바 지분율을 확보하려면 야후 주식을 매수하는 것이 더 유리하다.

◆ 야후, 알리바바 평가액이 시가총액 웃돌아

단순히 더 많은 알리바바 지분 확보라는 측면에서만 본다면 그렇다. 하지만 야후는 소프트뱅크보다 주력사업의 성장성과 수익성 측면이 다소 불투명하다는 평가를 받고 있다.

따라서 야후가 보유하고 있는 알리바바 지분 외에는 투자자들을 끌어들일 수 있는 매력은 그다지 충분치 못하다는 지적이다.

만약 알리바바가 1670억달러 이상 평가받는다면 약 24%를 보유하고 있는 야후의 지분 평가액은 400억달러에 이르게 되며 이는 야후의 시가총액을 웃돌게 된다.

야후 경영진은 알리바바 지분을 일부 매각할 계획이며, 이렇게 쥐게 되는 현금으로 인수합병 등을 통해 새로운 사업 전략을 펼쳐나갈 것으로 관측된다.

하지만 야후의 경영 전략이 반드시 성공을 거둔다는 보장은 없다.

대표적인 예로 지난 2012년 9월 마리사 메이어 CEO 취임 직후 야후는 당시 보유하고 있던 알리바바 지분 40%의 절반인 20%를 불과 76억달러에 팔아치웠다.

이 지분의 가치는 현재 대략 330억달러 정도로 평가되고 있으며 보수적 기준으로 평가해도 최소 몇 배 이상 급등한 것으로 풀이된다.

◆ 소프트뱅크, 美·日 통신메이저 부상…활발한 수익성 기대

반면 소프트뱅크는 손정의 회장의 지배아래 미국과 일본에서의 스마트폰 사업 등으로 상대적으로 활발한 수익성이 기대되고 있다.

소프트뱅크가 재부상한 배경은 일본시장에 애플의 스마트폰인 아이폰을 직접 공급했기 때문이다.

여기에 소프트뱅크는 지난해 7월 미국 이동통신업체 3위 스프린트 지분 78%를 216억달러에 인수했다. 이로써 소프트뱅크는 미국과 일본을 통합한 세계 3위 규모의 이동통신회사 그룹으로 탄생했다.

향후 스프린트의 사업전략은 초고속통신망에 대한 투자를 강화해 미국 1위와 2위인 버라이존과 AT&T를 추월한다는 것이다.

소프트뱅크는 지난해 11월 일본 NTT도코모를 제치고 이동통신시장 순이익 1위를 기록하는 호실적을 내기도 했다.

소프트뱅크는 겅호온라인과 수퍼셀 등의 온라인 게임 서비스 업체 등도 자회사로 두고 있어 활발한 사업전략을 펼쳐나갈 것으로 보인다.

◆ 글로벌 펀드, 페이스북 팔고 알리바바 산다

알리바바의 상장으로 기존 IT업종의 거대 공룡들, 즉 페이스북이나 구글, 아마존 등이 잔뜩 긴장하고 있다.

특히 알리바바를 지수에 편입하려는 펀드들도 급격히 늘어날 전망이다. 펀드를 비롯한 큰 손 투자자들은 페이스북이나 아마존 지분을 팔고 그 돈으로 알리바바를 편입할 가능성이 높다.

실제로 최근 일부 러시아 재벌들이 알리바바와 같은 IPO 기대 종목을 사기 위해 페이스북 물량을 줄이고 있는 것으로 나타났다.

다만 야후와 소프트뱅크 두 종목은 최근까지 알리바바 상장 기대감으로 이미 높은 상승세를 보인 종목이라는 점을 유념해야 한다.

지난해 3월 이후 12개월 동안 세계 최대의 온라인 유통업체인 아마존은 35%대 수익률을 기록했으나 야후 주가는 66% 가까이 상승했고 소프트뱅크도 113% 오른 상태다.

하지만 알리바바 상장 전까지 추가 상승에 대한 기대감도 여전하다. 만약 투자자들이 야후와 소프트뱅크 중 선택이 고민된다면 두 종목을 반반씩 나눠담는 전략도 가능해 보인다.

[뉴스핌 Newspim] 노종빈 기자 (untie@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35