[뉴스핌=김선엽 기자] 동부제철이 다음 주 초 채권단에 자율협약을 신청하기로 결정함에 따라 채권단이 과연 이를 수용할지 주목된다.
금융권과 업계에서는 어떻게든 동부 측과 채권단 간에 극적 타결이 이뤄질 것으로 보고 있지만 동부 측이 오너가의 금융권 지분을 담보로 제공하는 것에 여전히 난색을 표명하고 있어, 협상 체결을 낙관하기 어려운 상황이다.
이 경우 양자가 모호한 수준에서 합의하면서 자율협약 체결 이후까지 마찰의 불씨를 남겨놓을 가능성도 있다.
27일 동부그룹과 금융권에 따르면 동부제철은 오는 30일 향후 자구계획 세부 이행안을 첨부한 자율협약 신청서를 KDB산업은행 측에 발송하기로 했다.
동부제철이 자율협약을 신청하면 채권단 협의를 거쳐 자율협약 체결 여부가 하루나 이틀 내에 결정된다.
관건은 자율협약 내용에 채권단의 요구사항이 반영돼 있는가다. 채권단은 자율협약이 체결되기 위해서는 김준기 회장의 장남 남호씨가 갖고 있는 동부화재 지분을 담보로 맡겨야 한다는 입장이다.
하지만 현재까지 동부제철 쪽의 입장 선회는 감지되지 않고 있다.
동부그룹 관계자는 "남호씨의 동부화재 지분을 담보로 내놓을 수 없다는 우리 입장에는 변화가 없다"고 말했다.
만약 동부제철이 장남의 지분을 담보로 걸지 않고 자율협약을 신청하는 경우 산은이 신용보증기금을 설득하는 수밖에 없다.
신보는 다음 달 만기가 도래하는 동부제철 회사채 700억원 중 400억원을 떠안아야 하는 입장으로서 추가 담보 없이는 차환발행에 동의하기 어렵다는 입장을 피력해 왔다.
만약 산은이 신보를 설득하지 못해 채권단 공동관리인에서 신보가 빠질 경우 다른 은행들 역시 참여를 거부할 가능성이 높아 자율협약 체결은 어려워진다.
결국 동부와 산은 그리고 신보 3자 간의 협상 결과에 따라 자율협약 체결 여부가 결판날 전망이다.
금융권과 업계에서는 어떻게든 자율협약 쪽으로 채권단과 금융당국이 결론을 낼 것으로 보고 있다. 자율협약 체결이 무산되면 워크아웃이나 법정관리에 돌입하게 되는데 그 경우 우리 경제에 대한 미치는 파장이 만만치 않기 때문이다.
하지만 신보가 과연 전향적 자세를 돌아설지는 역시 불투명하다. 또 최근 동부CNI의 담보부사채 발행 신청을 거부하는 등 강경한 입장을 고수하던 금융당국이 어떤 식으로든 동부를 재차 압박할 수도 있다.
따라서 원칙적인 방향에 대해서만 서로가 합의한 상태에서 자율협약에 돌입하고 이후 계속적으로 그룹과 채권단의 줄다리기가 계속될 가능성도 있다.
동부그룹 관계자는 "구체적으로 자율협약 신청서에 어떤 내용이 담길 것인가에 대해서는 채권단 쪽과 여전히 논의 중"이라고 말했다.
[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)
