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[중국기업] (67) 성장률 40% 로봇산업의 산증인 '지치런'

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로봇 산업 육성책에 따라 장기투자 수요 증가

[편집자주] 이 기사는 11월 5일 17시 05분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 ′안다(ANDA)′에서 표출한 기사입니다.

[뉴스핌=조윤선 기자] 중국 산업 구조전환과 더불어 당국의 전폭적인 지원 육성책에 힘입어 중국 로봇 산업이 가파른 성장세를 보이고 있다. 급성장하는 중국 로봇 시장의 중심에는 1호 로봇 상장사인 '지치런(機器人 300024.SZ)'이 버티고 있다. 

지치런은 수입일변도인 중국 로봇 시장에서 최초로 수출에 나선 업체로 주목을 받았고, 2000년 창업해 14년만에 중국 최대 로봇 상업화 기업으로 성장했다. 2009년 10월 차스닥에 상장, 중국 로봇 기업 최초로 증시에 입성했다. 시가총액은 235억 위안(약 4조원)에 이른다.

전문가들은 로봇 시장 성장과 수요 급증에 따라 업계 선두 기술수준과 풍부한 사업 경험을 갖고 있는 지치런이 중국 로봇 시대의 강자로 떠오를 것으로 전망하고 있다.

 연평균 40% 성장, 2016년 세계 최대 시장

요즘 중국 산업계에서는 로봇이 블루오션으로 뜨거운 주목을 받고 있다. 중국 최대규모 박람회 중 하나인 중국 국제공업박람회가 4일부터 닷세간 상하이(上海)에서 열리는 가운데, 올해에는 스마트 시티와 함께 공업로봇이 화제의 중심에 섰다.

이번 박람회에는 작년보다 많은 108개 로봇 업체가 참가해 저마다 신제품 전시와 홍보에 열을 올렸다. 작년 국제공업박람회에는 101개 로봇 업체가 참여했었다.

날로 치솟는 인건비와 제조 업계의 극심한 인력난으로 공업로봇이 대안으로 떠오른 데다, 중국 정부의 적극적 정책 지원이 뒤따를 것으로 기대되면서 로봇산업은 블루오션으로 부상했다.

중국 공업정보화부는 '13차 경제개발 5개년 계획(2016~2020년)'에 로봇산업을 포함시켜 집중 육성하겠다는 방침을 발표했다.

중국은 2020년까지 공업로봇 산업 체인을 완비하고, 노동자 1만명당 로봇 사용 대수를 100대 이상으로 확대한다는 계획이다.

전문가들은 향후 중국의 로봇 수요가 연간 40%씩 증가할 것으로 전망, 2016년 중국이 세계 최대 로봇 시장이 될 것이라는 관측을 내놨다.

둥우(東吳)증권 등 중국 증권사들은 앞으로 10년 동안 로봇 업체가 테마주로 관심을 독차지할 것으로 판단, 관련 종목에 투자할 것을 제안했다.

 ◆ 로봇산업 선두주자 '지치런'  업계 간판종목

중국 로봇 테마주 중 눈에 띄는 종목은 중국 공업로봇 1호 상장사인 지치런(機器人 300024.SZ)이다.

지치런의 정식 회사명은 '선양신쑹지치런자동화주식유한공사(沈陽新松機器人自動化股份有限公司)'로 중국과학원 산하의 로봇 첨단과학기술 상장 기업이다.

지치런은 ▲중국 로봇산업 선두주자 ▲중국 공업로봇 탄생 요람 ▲중국산 로봇 산업화 1위 기업 ▲중국 로봇 1호 상장사 등 업계에서 다수의 '선두', '1위','최초'라는 타이틀을 거머쥐고 있다.

2012년에는 로봇 업체로서 최초로 중국 정부로부터 법적 보호를 받는 상표인 '저명상표'를 획득, 기업 위상과 신뢰를 더욱 높였다.

이 업체는 주로 공업로봇, 청소로봇, 지능형 이동 로봇, 지능형 서비스 로봇 제품을 생산하고 있다.

2000년 창립한 지치런은 전 세계 13개 국가와 지역에 로봇을 수출, 수입 일변도인 중국 로봇 시장에 처음으로 수출 물꼬를 텄다.

현재 베이징(北京)과 상하이(上海), 항저우(杭州), 선전(深圳), 선양에 5개 자회사를 두고 있다.

창업 14년만에 중국 최대 로봇 상업화 기업으로 성장한 비결은 기술 연구개발과 혁신이었다.

창업 초기부터 회사 전체 직원 중 기술인력 비중이 75%를 넘었고, 매년 기업 총 매출의 12% 이상을 연구개발에 투자하고 있다.

올 한해 지치런이 연구개발에 투입하는 비용은 2억 위안(약 353억원)을 초과할 것으로 전해졌다.

중국 증권사들은 향후 로봇 수요 증가에 따른 주문 급증으로 지치런의 영업실적이 증가세를 유지할 것으로 전망했다.

3분기 지치런은 전년 동기대비 21.48% 늘어난 10억800만 위안(약 1780억원)의 매출을 달성했다. 순이익은 1억1900만 위안(약 211억원)으로 전년 동기대비 23.02% 증가했다.

  ◆ 서비스 로봇 시장 성장에 따라 실적 '쑥쑥'

창장(長江)증권은 3분기 신규 주문이 작년 3분기보다 무려 42%가 늘어난 23억 위안 어치에 달했다며, 앞으로도 주문량 증가에 따른 실적 증대가 기대된다는 분석을 내놨다.

궈하이(國海)증권도 지치런은 중국기업 최초로 로봇 상업화를 실현한 업체로, 업계 선두 기술수준과 풍부한 관련 사업 경험을 통해 급성장하는 중국 로봇 시장에서 유리한 입지를 점할 것이라며 향후 전망을 긍정적으로 평가했다.

10월 말 지치런이 출시한 식사 배달 로봇.[출처=바이두(百度)]
자동차 자동화 생산라인을 시작으로 군수, 전자, 가전, 신에너지 등 여러 분야로 사업을 확장하고 있다는 점이 그 근거로 제시됐다.

군수 분야에서 지치런은 중국 군대에 레이더 컨트롤 시스템을 제공하고 있으며, 전자 분야에서는 반도체 생산용 진공 청소로봇을 공급하고 있다.

특히 스마트시티, 스마트홈 등 시장이 빠르게 성장하면서, 서비스 로봇 수요가 급증할 것이란 점이 지치런의 향후 성장성이 부각되는 이유 중 하나다.

일례로 지난 10월 지치런이 개발한 '식사 배달 로봇'이 베이징의 모 음식점에 도입돼 사용 중인 것으로 알려져 시장의 관심이 집중되기도 했다.

국제로봇연맹(International Federation of Robotics)은 세계 서비스 로봇 시장이 20%~30%의 고속 성장세를 보이며 2015년 매출 규모가 85억 달러(약 9조원)에 이를 것으로 예상, 로봇산업 분야에서도 특히 서비스 로봇을 성장 잠재력이 큰 분야로 전망했다.


 

 



[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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