[중국증시] A주 역사적 상승기 진입, 일주새 8%상승

기사입력 : 2014년11월28일 17:36

최종수정 : 2014년12월01일 08:06

세계 2대 증시 부상 임박

[뉴스핌=강소영 기자]중국 증시가 오랜 '빙하기'를 지나 완연한 해빙기를 맞고 있다. 증시 부활을 자극하는 직간접 호재가 이어지고, 증시 제도개선과 개방폭 확대가 병행되면서 A주가 최근 10년 보기 드문 강세장을 연출하고 있다. 2006년~2007년의 활황장을 재현할 역사적 상승기에 진입했다는 전망도 이어지고 있다. 11월의 마지막 거래일인 28일에도 상하이종합지수는 전일보다 1.99%가 오른 2682.83포인트로 장을 마감, 일주일새 8%에 가까운 상승폭을 기록했다.

◆ 들썩이는 A주...상승랠리 가속

27일 A주의 주식매수 신용거래 융자액(누계)이 8000억 위안을 돌파했다. 17거래일만에 A주 신용거래 융자액이 1000억 위안 이상 증가, 증가세가 사상 최고치를 기록했다. 이날 상하이와 선전거래소 두 시장의 거래규모는 6000억 위안을 넘어서 최근 10년래 최고치에 달했다. 이는 중국 증시가 6000포인트를 넘어서며 최대의 활황기를 구가하던 2006년~2007년에도 보기 힘든 기록이다.

앞으로 주식 신용거래는 더욱 늘어날 전망이다. 상하이거래소는 12월 1일부터 공모주 청약에서도 신용거래와 대주거래가 허용된다고 발표했다. 이로써 투자자의 공모주 청약 경로를 다양화해 주식 시장 활성화를 촉진한다는 계획이다.

상하이종합지수는 올해들어서 24%가 상승했다. 7월 이후 상승세가 본격화 된 후 후강퉁 거래가 시작되기 직전인 10월 이후 14%가 급등했다. 여기에 22일 중국 중앙은행의 금리 인하 영향으로 상승랠리에 더욱 탄력이 붙으며 다시 6%가 올랐다.

◆ 얼마나 오르나...1차 '관문'은 3000포인트

중국 A주의 상승랠리 지속에 대해선 이견이 없는 분위기다. 시장의 관심은 주가지수의 최종 도달점에 집중되고 있다.

첫 번째 관문이 될 3000포인트 돌파 여부가 주목된다. 대다수 기관투자자는 2015년도 상하이종합지수가 3000포인트를 뚫고 상승세를 이어갈 것으로 보고있다. 상하이지수는 지난 2009년 증시가 회복세를 보이며 3000포인트를 회복했지만, 이후 주가지수가 폭락하며 2012~2013년 2000~2500포인트에서 박스권 장세를 보였다.

국태군안(國泰軍安) 증권은 26일 2015년 투자전략회에서 내년도 상하이종합지수를 3200포인트 수준으로 전망했다. 린차이이(林采宜) 국태군안 수석애널리스트는 "부동산을 팔고 주식을 담아라"라며 내년도 A주의 활황세에 자신감을 보였다.

신은만국 증권도 상하이지수의 3000포인트 달성이 어렵지 않을 것으로 내다봤다. 특히, 내년도 증시는 올해와 달리 대량의 신규투자 자금이 유입될 것으로 보고, A주가 최근 몇년과 근본적으로 다른 강세장을 연출할 것으로 전망했다.

UBS증권도 내년 1분기 상하이지수가 2900포인트까지 오르고, 상하이·선전300 지수는 3000포인트에 도달할 것으로 예측했다. 이를 근거로 추산하면 상하이·선전300 지수가 적어도 16% 더 상승할 수 있다는 얘기다.

현재 상하이지수는 2600포인트 초반 수준. 3000포인트에 도달하려면 15%가 더 올라야 한다. 현재와 같은 투자 열기와 자금유입이 지속된다며 15% 추가 상승은 어렵지 않을 전망이다.

상하이지수가 3000포인트를 돌파하면 저평가된 상하이증시의 시가도 어느 정도 회복될 것으로 보인다. 관련 자료에 따르면, 11월 26일 상하이거래소의 평균 주가수익비율(PER)은 12.75배로 2012년 5월 말의 12.67배와 비슷한 수준이다. 그러나 현재 상하이지수는 2600포인트 수준으로, 2300포인트 대였던 2012년보다 훨씬 높다.

상하이지수가 최근 3000포인트를 기록한 것은 2011년 4월 22일, 4월 말에는 3000포인트보다 조금 낮은 2911.51포인트로 장을 마감했다. 당시 PER은 22.74배를 기록했다. 물론 내년 상하이지수가 3000포인트를 돌파해도 PER이 바로 22배로 늘어나지는 않겠지만, 시장이 저평가된 상태여서 투자 수요 확대는 얼마든지 기대할 수 있다는 것이 증권가의 중론이다.

◆ 중국 시가 규모 일본 제치고 세계 2위 부상

27일 영국 파이낸셜타임스는 엔화 약세와 A주 증시 회복세에 힘입어 중국 증시가 일본을 제치고 세계 2대 증권시장으로 성장했다고 보도했다. 2010년 중국이 일본을 제치고 미국과 함께 세계 2대 경제체로 성장한 지 2년 만이다.

26일 중국 증시의 시가총액은 4조 4480억 달러로 일본의 4조 5070억 달러보다 조금 적었다. 해당 수치가 하루 늦게 발표된다는 점을 고려하면 27일 중국 증시의 시가총액이 일본을 넘어섰을 가능성이 매우 크다는 분석이다. 중국 증시의 세계 2대 시장 등극은 내년 5, 6월로 예상되는 MSCI 신흥지수 편입 이후로 예상돼왔다.

일본 도쿄증권거래소 주식 가격은 올해들어 7%가 올랐지만, 달러대비 엔화 가치가 11.41%나 내려가면서 미국 달러로 환산하는 일본 도쿄증권거래소 주가지수는 4.1%가 하락했다.

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문] ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문] ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17

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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41