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'제일모직' 투자 관전법..."SDS와 차원 다르다"

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기관 큰손들 "삼성전자 팔아 제일모직 사라...장기 홀딩할 주식"

[뉴스핌=홍승훈 기자] 18일 증시 상장을 앞둔 제일모직(옛 삼성에버랜드)에 대한 시장 관심이 벌써부터 뜨겁다. 

공모가를 두배 뛰어넘던 시초가, 상장 당일 역대 최대 거래대금(1조3476억원) 등 진기한 기록들을 세우며 '상장대박'을 경험한 삼성SDS 열기가 채 식지도 않은 상황에서 제일모직에 대한 투자자 관심은 이를 넘어선다.

이미 기관 수요예측 첫날인 전일 20배수가 넘는 청약물량이 밀려들었다. 대개 청약 마지막날 대거 몰린다는 점을 감안하면 청약금액만 100조원을 웃돌 것이란 관측도 나온다. 주식운용자금이 5~6조원에 달하는 한 자산운용사 관계자는 청약 한도인 10%(5000억~6000억원)를 풀베팅할 계획이라고 귀띔했다.

◆ 삼성SDS 뛰어넘는 '제일모직' 가치는?

기관과 외국인은 물론 주식을 안하던 초보투자자까지 이처럼 관심을 갖는 제일모직의  투자메리트는 뭘까.

무엇보다 제일모직이 국내 최대기업인 삼성그룹 지배구조의 가장 윗단에 있는 지주회사라는 점, 삼성SDS와는 달리 이변이 없는 한 삼성그룹의 성장과 같이 그 궤를 같이할 것이란 점 등이 굵직한 기관투자자와 외국인뿐 아니라 일반 개인투자자들의 구미를 끌어 당긴다.

전문가들은 지난달 14일 상장한 삼성SDS와 비교해 제일모직에 보다 후한 점수를 주고 있다.

A자산운용사 주식운용본부장은 "SDS가 성장가치 측면에서 높게 평가받았다면 제일모직은 자산가치가 매력적인 주식"이라며 "삼성생명 지분(19.3%)에 바이오로직스, 에버랜드의 수백만평 부지 등은 지금으로선 계량적 가치평가가 힘들지만 향후 상당한 메리트가 될 부분"이라고 꼽았다.

삼성그룹 지배구조의 맨 윗단에 위치한 지주회사라는 점만 놓고봐도 현재로선 이보다 더 좋은 삼성관련 투자처는 없다는 분석도 있다.

B자산운용사 대표는 "우리나라에서 펀드멘탈이나 브랜드면에서 삼성그룹을 능가하는 곳은 찾기 힘든데 제일모직은 이런 삼성그룹을 지배하는 회사"라며 "어떠한 기관이나 외국인도 이를 산 뒤에 함부로 숏(매도)하긴 어려울 것"이라고 강조했다.

삼성SDS와 비교할 때 투자접근 역시 달라야 한다는 조언도 들린다. C투자자문사 대표는 "SDS는 여러 시나리오에 따라 성장의 등급이 아주 클 수도 적당할 수도 있는 회사인데 한 가지 분명한 것은 경영승계를 위한 수단으로 활용될 회사라는 점"이라고 설명했다.

반면 제일모직은 삼성그룹의 지배구조 가장 꼭대기에 있어 그룹 성장과 궤를 같이할 것이고 투자 리스크 측면에서 SDS와는 차원이 다른 장기 홀딩할 주식이라는 얘기다.

이 외에 건설부문이나 식자재부문 등도 그룹의 지원을 받아 새로운 성장동력을 언제든 만들어낼 여지가 높다는 분석과 함께 언제든 방향만 잡히면 새로운 신규사업으로 새로운 모멘텀을 창조할 가능성이 그 어느 기업보다 높다는 분석도 나온다.

D자사운용사 CIO는 "SDS가 이용가치가 떨어지면 내려갈 수 있는 '한계있는 주식'이라면 제일모직은 SK C&C나 글로비스와 같이 지배구조 정점에 있는 기업으로 삼성이 지주회사를 택하더라도 옥상옥으로 남을 기업"이라며 "기존 사업은 물론이고 언제든 성장성 높은 신규사업이 생기면 숟가락만 얹으면 사업이 가능한 그런 기업"이라고 비유했다.

물론 단점도 있다. 밸류에이션이 다소 우려스럽다. 현재 제일모직의 영업이익 규모는 연간 3000억원 수준. 상장 예정가가 최대 6조원 규모인데 그럴 경우 PER(주가수익비율)이 30배에 달하게 된다. 그럼에도 지난 번 삼성SDS처럼 시초가가 높게 형성될 경우 과도한 밸류에이션 우려는 남아있다는 것.

현재 수요예측과 공모열기를 감안할 때는 충분히 그럴 개연성이 높은 상황이다. 때문에 공모주 청약자는 큰 무리가 없겠지만 상장이후 매수를 준비하는 개인들로선 다소 주의가 필요하다고 당부했다.

◆ 단기 트레이딩 '삼성SDS' VS 장기 홀딩 '제일모직'

차트의 움직임도 최근 상장한 삼성SDS와는 사뭇 다른 움직임이 예상됐다. 상장첫날 높게 형성된 시초가 탓에 하한가 가까이 밀린 이후 7거래일 급등, 4거래일 급락 등의 급격한 변동성을 보인 삼성SDS와는 달리 전문가들은 제일모직에 대해 안정적인 상승흐름을 전망했다.

A운용사 본부장은 "SDS가 가파르게 움직였다면 제일모직은 장기 홀딩할 투자자들이 선호하는 주식"이라고 전했다.

D운용사 CIO 역시 "제일모직은 황태자 주식으로 그룹이 있는 한 계속 가야하는 주식"이라며 "보호예수기간라는 약점이 있는 삼성SDS와는 달라 초기 변동성은 다소 있겟지만 일정기간 이후 꾸준한 흐름을 보여줄 것"이라고 내다봤다.

일부 전문가들은 현재 삼성전자 투자자들의 포트폴리오 변화를 주문하기도 했다. 운용사 한 대표는 "삼성전자는 이재용 지분이 0.5%에 불과해 주가가 올라가도 좋을 게 별로 없고 배당만 높아져 부담"이라며 "이를 감안할때 삼성전자 투자자라면 전자를 팔아 제일모직 8, 삼성SDS 2를 투자하는 포트변화가 유리할 것"이라고 귀띔했다.

그는 이런 말도 덧붙였다. "최근 제일모직 NDR을 들어보니 높은 성장성에도 시장에는 이를 드러내지 않으려는 모습이었다. 성장성 있는 바이오는 애써 외면하고 패션만 부각시키는 모습에서 그런 게 느껴졌다. 주당가치 셈법 역시 최대한 낮추려고 하더라. 지주회사로서 상장이후 급격한 주가 변동성을 우려하는 분위기였다."



<현 삼성그룹 지배구조도. 이트레이드증권 제공>


[뉴스핌 Newspim] 홍승훈 기자 (deerbear@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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