전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

'돼지, 증시 부동산 경제 발목', 中 돈육급등에 당국 긴장

기사입력 : 2015년07월24일 17:17

최종수정 : 2015년07월24일 17:17

돼지고기가격 통화완화 기조에 돌발 변수로 부상

[뉴스핌=강소영 기자]  중국 돼지고기 가격 급등세가  전반적인 생활물가 상승으로 번질 조짐을 보이면서, '돼지'가 하반기 통화정책에 영향을 미칠 중대 변수로 떠오르고 있다.

매일경제신문(每日經濟新聞)을 비롯한 중국 주요 매체들은  돼지고기 가격 상승이 전체 식품가격 상승으로 이어지면, 하반기 통화 당국이 유동성 공급 강도를 낮출 수 있다고 24일 보도했다.

중국에서는 최근 4개월 동안 돼지고기의 가격이 50% 이상 뛰어오르며 3년래 가장 높은 수준을 기록하고 있다. 2013년 이후 공급량이 줄어든 데 따른 영향으로 풀이된다.

돼지고기 가격 상승 연쇄반응, 대체상품 가격 동반 상승

돼지고기 가격 상승은 이미 다른 물가에 주름살을 주기 시작했다.   최근에는 닭고기 가격이 들썩이고 있다.  닭고기가 돼지고기의 대체상품으로 인기를 끌면서 수요가 많이 늘었기 때문이다.

업계 관계자는 "7월 들어 닭고기 가격이 빠르게 오르는 추세다. 최근 보름 동안 500g 당 0.1위안이 올랐다"고 밝혔다.

그는 "돼지고기 가격은 닭고기 가격에 큰 영향을 미친다. 돼지고기 가격 상승은 닭고기 상승으로 이어지지만, 닭고기 상승이 돼지고기 가격 인상으로 연결되지는 않는다"고 밝혔다. 닭고기 가격은 하반기에도 상승세를 유지할 것으로 전망된다.

돼지고기 가격 급등이 중국 경제와 물가에 미치는 영향은 상상 이상으로 크다.  돼지고기는 중국인들의 주식에 속하는 식품으로 소비량이 워낙 막대하기 때문이다. 중국의 소비자물가지수 구성 항목에서 식품류가 차지하는 비중이 33%에 달하는데, 이 중에서 돼지고기 가격의 비중은 1/3에 달한다. 돼지고기 가격이 큰 폭으로 오르면 CPI도 덩달아 오를 수밖에 없는 구조다.

일례로 소비자물가지수(CPI) 상승률이 5.4%에 달했던 2011년 식품가격은 9.1% 상승률을 기록했다. 식품가격이 전체 CPI 상승률 2.79%포인트를 끌어올리는 요인이 됐다. 이 기간 돼지고기 가격은 21.3%가 올랐다. 결과적으로 돼지고기 가격이 CPI 상승률을 0.64%나 끌어올린 것.

2011년 물가 흐름은 돼지고기 가격 흐름과 비슷한 궤적을 보였다. 연초부터 상승했던 소비자물가지수가 여름 들어 정점을 찍은 후 하반기에 하락세로 돌아섰다. 이 기간 돼지고기 가격 역시 비슷한 추이를 보였다.

올해 돼지고기 가격 상승이 3월부터 시작했음을 고려하면 상승세는 내년 3월까지 이어질 전망이다. 특히 올해 가격 인상폭이 2011년보다 훨씬 큰 만큼 돼지고기 가격 상승이 하반기 CPI 상승률을 큰 폭으로 끌어올릴 수 있다.

시장 전문가들은 올해 석유가격 하락이 CPI 상승률을 낮추는 효과를 가져오겠지만, 돼지고기 가격 상승 영향으로 물가상승률은 손쉽게 3% 수준으로 돌아갈 수 있다고  전망한다.

시장의 예상대로 하반기 CPI상승률이 3%대로 올라가면 인민은행의 통화정책에도 변화가 있을 수밖에 없다. 물가가 생각보다 빠르게 오르는 상황에서 유동성 공급을 위주로한  통화완화 정책을 지속하기 힘들어진다는 것이 전문가들의 견해다.

상반기 인민은행이 기준금리와 지급준비율을 인하했지만, 하반기에도 추가 인하가 단행될 것으로 시장은 전망해왔다. 단 이런 전망에는 CPI상승률이 1% 수준을 유지한다는 전제가 깔려있다.

중국 상해상보(上海商報)도 만약 CPI 상승세가 예상보다 빨라진다면 인민은행이 통화정책을 수정할 확률이 매우 높다고 보도했다.

이 매체는 돼지고기 가격 상승이 지속되고, CPI 상승이 빨라지면 인민은행이 통화완화 정책을 중단할 수 있다고 내다봤다.

화태증권도 비슷한 견해를 내놨다. 이 증권사는 돼지고기 가격 상승의 영향으로 올 한해 중국의 CPI 상승률은 정부의 목표치인 3.0% 수준에 도달할 수 있을 것으로 전망했다. 다만, 돼지고기 가격의 CPI 상승률에 대한 영향이 1~3월 최고치에 도달한 만큼 하반기에도 정부가 통화완화 기조를 이어갈 수 있을 것으로 예상했다. 그러나 내년 초에는 CPI 상승률이 통화정책 기조가 완화에서 긴축으로 전환하는 요인이 될 수 있다고 봤다.

◆ '돼지' 몸값 상승이 부동산 주식 경제 전반 위협

중국 사회과학연구원 금융연구소는 만약 시장의 시나리오처럼 돼지고기 가격 상승이 CPI 상승률 급등으로 이어지고, 인민은행이 통화완화 강도를 낮추면 부동산과 증시는 적잖은 타격을 입게 된다고 밝혔다.

우선 최근 회복세가 완연한 부동산 시장에 치명타를 가할 수 있다. 상반기 부동산 지표 개선은 하반기 중국 경기회복에 큰 버팀목이 될 것으로 기대된다. 최근 부동산 경기 관련 지표의 상승은 대도시의 부동산 거래 회복에 힘입은 것으로, 이는 정부의 통화완화 정책과 밀접한 관련이 있다.

그러나 중국 정부가 다시 돈줄을 죄기 시작하면 대도시 부동산 시장은 다시 얼어붙을 수 있고, 여전히 미분양 물건이 쌓여있는 중소도시는 더욱 심각한 상황에 치달을 수 있다.

주식시장의 사정도 크게 다르지 않다. 정부의 대대적인 물량공세에 기사회생한 중국 증시가 하반기에도 안정적인 상승세를 유지하기 위해선 정부의 통화완화 정책이 뒷받침돼야 한다. 만약 지나치게 빠르게 오르는 물가 탓에 정부가 통화완화 정책의 강도를 낮춘다면 증시는 다시 큰 폭으로 출렁일 수 있다.

사회과학연구원은 돼지고기 가격이 중국 경제 전반에 충격을 가할 수 있는 요인이 될 수 있다고 강조했다.


[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동