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[중국 핫!이슈] 트럼프 손녀 중국어 노래, 마화텅 황금홍바오 발송, 中 최초 독자개발 항모 산둥함

기사입력 : 2017년02월03일 14:56

최종수정 : 2017년02월03일 16:49

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[뉴스핌=홍성현 기자] 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(1월30일~2월3일)동안 14억명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

<출처=이방카 트위터 화면>

◆ 트럼프 손녀 아라벨라, ‘중국어 노래’로 새해 인사 화제

지난 2일, 트럼프 대통령의 딸 이방카가 자신의 트위터에 올린 동영상이 온라인을 뜨겁게 달궜다. 동영상의 주인공은 이방카의 딸 아라벨라. 영상에는 이 다섯 살 소녀가 중국 노래 ‘신녠하오(新年好)’를 중국어로 부르는 모습이 담겼다.

영상 속 아라벨라는 한 손에 동물 모양의 중국 전통 공예품을 들고 중국어 노래를 부르고 있다. 노래가 끝난 후에는 손키스를 날리고 허리를 굽혀 인사하는 등 깜찍한 ‘무대매너’까지 선사한다.

이방카는 이 영상을 트위터에 첨부하며 새해를 축하하는 글을 남겼고, 특히 마지막 네 글자를 중국어(新年快乐 새해 복 많이 받으세요)로 마무리하며 깊은 인상을 남겼다.

바로 전 날인 1일에는 딸과 함께 주미 중국대사관 ‘춘제 중국문화의 밤’ 행사에 참석했던 이방카. 이날도 이방카의 딸 아라벨라는 자신의 중국어 실력을 귀엽게 뽐내며 미중 양국 매체의 스포트라이트를 받았다.

행사 당시 중국문화에 관심을 보였던 아라벨라는 중국어로 ‘토끼(兔子)’를 외치며, 토끼모양 젠즈(剪紙 중국 민간 공예로 사람·사물의 형상을 종이로 오리는 것)를 달라고 요구했던 것으로 전해졌다.

한편 아라벨라의 중국어 실력이 보도된 것은 이번이 처음은 아니다. 트럼프 대통령 당선 이후 중국어로 당시(唐詩)를 낭송하는 동영상이 중국에서 화제가 됐던 것. 당시 중국에서는 아라벨라의 영상에 큰 관심을 보이며 미국 부유층 자제들의 중국어 배우기 열풍을 집중 보도하기도 했다.

**관련영상 URL: http://v.ifeng.com/news/world/201702/01624f74-2939-4f6d-baa0-c2136cfb16bb.shtml

마화텅 “아직도 현금 홍바오 쓰니? 나는 '황금' 홍바오 쏜다!”

마화텅 회장이 발송한 황금홍바오 <사진=바이두>

텐센트 마화텅(馬化騰) 회장이 이번 춘제(春節 설)에 지인들에게 보낸 독특한 홍바오(세뱃돈)가 화제다. 이 홍바오는 다름 아닌 ‘황금 홍바오’! 마 회장이 발송한 ‘황금 홍바오’ 캡쳐 화면은 춘제 연휴 동안 위챗(웨이신) 모멘트(朋友圈)를 뜨겁게 달궜다.

지난 2014년 춘제 당시, 중국 최초로 모바일 홍바오를 출시하며 ‘모바일 홍바오 주고받기’라는 새로운 춘제 문화를 만들어 냈던 텐센트. 이번에는 홍바오에 ‘황금빛’을 더했다.

내부 테스트 중인 것으로 알려진 이 ‘황금 홍바오’는 텐센트가 중국 공상은행(工商銀行)과 손잡고 만든 서비스로, 기존 모바일 홍바오의 ‘현금’ 대신 ‘황금’을 주고받는 홍바오라고 생각하면 이해하기 쉽다.

현금 홍바오와 가장 큰 차이는 황금이기 때문에 시세가 달라질 수 있다는 점이다. 위챗 계정 소유자는 모두 황금 홍바오를 수령할 수 있으며, 위챗 ‘텅쉰웨이황진(騰訊微黃金)’ 공식계정에서 일련의 동의를 거치면 수령한 황금 홍바오 내역을 확인할 수 있다.

한편 올해 춘제에는 위챗 모바일 홍바오 이용량이 76% 증가한 것으로 확인됐다. 29일 중국 매체 21스지징지바오다오(21世紀經濟報道) 보도에 따르면, 올해 텐센트 위챗을 통해 발송한 홍바오는 142억건으로 전년 대비 75.7% 증가, 서비스 출시 이래 사상 최대 규모를 기록했다.

◆ 중국 최초 독자개발 항공모함 ‘산둥’ 깜짝 공개

1월 30일, 중국의 최초 독자개발 항공모함이 깜짝 공개됐다. 건조에 2년 9개월의 시간이 소요된 이 항공모함의 이름은 ‘산둥(山東)’. 최초의 중국 순수 기술로 만들어진 항공모함이어서 더욱 화제가 되고 있다.

2012년 9월, 중국 최초의 항공모함인 ‘랴오닝함(遼寧艦)’이 공개된 이후, 중국 독자개발 항공모함에 탄생에 대한 기대감이 증폭돼 온 것이 사실. 최초의 중국산 항공모함에 중국 내 어느 성(省)의 이름이 사용될지 여부도 또 하나의 관심사였다. 중국에서 항모와 같은 1급 대형 함정의 명칭은 성(省) 이나 직할시의 이름을 따 총참모부나 국무원이 직접 명명하기 때문이다.

이런 가운데 30일 중국 화둥(華東)지역의 한 방송국은 “중국의 첫 독자개발 항공모함 산둥함이 건조돼 형태를 갖추기 시작했다”고 보도했다. 산둥함은 현재 중국이 영유권 분쟁 중인 남중국해에 배치될 가능성이 높다고 전해진다.

그동안 다롄(大連)조선소에서 2년 9개월의 건조작업을 거친 산둥호는 이제 항모의 기본형태를 갖추기 시작한 것으로 알려졌다. 금년 2분기에 진수돼 오는 2019년에는 시범 항해를 진행할 것으로 관측된다.

한편 이에 대해 중국 누리꾼들은 “대단하다” “산둥인으로서 영광이다” “자랑스러운 중국” 등 댓글을 남기며 독자개발 항공모함에 대한 자부심을 드러냈다.  

산둥함 조감도 <사진=바이두>

 

 

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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