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[평창 톡] ‘악마 코스’ 이긴 윤성빈의 삼고초려와 노력... 亞 썰매 첫金 되다

기사입력 : 2018년02월16일 15:31

최종수정 : 2018년08월21일 16:53

[뉴스핌=평창특별취재팀] ‘악마의 코스’도 윤성빈의 피나는 노력을 막지 못했다.

24세 윤성빈(한국체대)은 2월15∼16일 강원도 평창올림픽 슬라이딩센터에서 열린 남자 스켈레톤 1∼4차 시기 합계 3분20초55를 기록, 전체 30명중 1위로 정상에 올랐다. 아시아 썰매(스켈레톤·봅슬레이·루지) 최초이자 한국 설상 사상 첫 올림픽 금메달이다.

윤성빈이 금메달을 획득한 평창 동계올림픽 슬라이딩센터는 ‘악마의 코스’로 유명하다. 사진은 스켈레톤 선수들이 연습 주행을 하고 있는 모습. / 2018평창사진공동취재단

2018 평창 동계올림픽 슬라이딩센터는 ‘악마의 코스’로 유명하다. 16개의 코스중 9번째 코스는 악몽이다. 회전각은 12도, 길이는 65m에 불과하다.

최대 시속 150㎞를 달릴수 있는 스켈레톤 종목에서 한차례의 실수는 치명적이다. 이 종목은 1884년 첫 정식 종목으로 채택됐다가 위험하다는 이유로 3회 대회부터 제외됐다. 이후 2002년 다시 정식 종목에 편입됐다.

곡선 구간은 반지름이 20m 이상이다. 주행 시 이 구간을 돌 때 중력은 4~5배에 달한다. 트랙의 설계는 독일의 트랙 전문 기업 PBD사가 디자인했다. 설계 비용 56억원이다. 평창 슬라이딩센터 트랙 길이는 1376.38m, 평창 트랙의 출발점과 결승점의 높이 차이는 117m로 평균경사도는 9.48%, 각도로는 5.5도다.

‘악마의 코스’는 8년간 황제 자리를 지키던 마르틴스 두쿠르스를 집어 삼켰다. 5번 코스였다. 급경사의 아찔한 속도에서 흔들렸다. 초반 실수를 한 그는 4위에 그쳐 ‘올림픽 무관’의 아쉬움을 곱씹었다.

윤성빈은 달랐다. 1차 대회(50초28)부터 마르틴스 두쿠르스를 제치며 새로운 황제의 탄생을 예고했다. 2차에서는 스타트 신기록과 함께 50초07이라는 트랙 레코드로 1위로 치고 나갔다.

그리고 하루 뒤인 2월16일 3차 주행에서는 ‘악마의 코스’ 덫에 걸릴 뻔 했지만 1위를 유지했다. 막판 다리가 미끄러졌지만 침착함을 유지했다. 마지막 최종주자로 나선 4차에서는 흠잡을 데 없는 미끈한 주행으로 결승선을 통과했다. 그리고는 수많은 관중들에게 '금메달 세배'를 했다. 날짜까지 새로운 시작을 알리는 1월1일 새해 첫날이었다. 새 황제의 대관식이었다.

깜짝 金이 아니었다. 영국 출신 리처드 브롬리(41) 코치 등 스태프들이 즉위식을 도왔다. 브롬리는 2014년부터 스켈레톤 코치로 활동, 윤성빈의 썰매를 직접 제작했다. 이와 함께 세계 트랙의 깨알 같은 정보를 윤성빈에게 정확히 전달했다.

인연은 쉽지 않았다. 2013년 캐나다 캘거리에서 대회를 마치고 귀가하던 브롬리 코치를 도로에서 막아섰다. 만남조차 어려웠기 때문이다. 삼고초려(유비가 책사 제갈공명을 3번 찾아가 스승으로 초빙한 일)가 생각나는 대목이다. 정성에 그의 마음도 돌아섰다.

리처드 브롬리 코치는 ‘스켈레톤 현대화의 아버지’격인 크리스탄 브롬리의 친동생이다. 브롬리 코치는 친형 크리스탄 브롬리와 함께 세계 3대 썰매 제작업체인 '브롬리사'를 운영하고 있다. 항공우주재료엔지니어 출신인 크리스탄 브롬리는 썰매 디자인에 첨단공학 원리를 적용, 영국 스켈레톤 대표팀에게 금메달을 안겼다. 이후 스켈레톤은 신소재 등 첨단공학의 힘을 빌려 더 빨라졌다.

윤성빈에게는 입문 6년여만의 올림픽 금메달이었다. 고3때 고교 은사의 조언으로 한국 체대에 입학했을 당시 몸무게는 70㎏ 초반 대였다. 적정 체중 87㎏으로 불리기 위해 강도 높은 근력운동과 함께 하루 8끼의 폭식으로 체중을 늘렸다. 또 올림픽 슬라이딩 센터에서 ‘악마의 코스’를 380회 이상 타며 이번 대회를 준비했다.

우승후 윤성빈은 “홈트랙이 아닌 어느 트랙에 가서도 우승할 수 있다는 자신이 생겼다. 최종적으로 만족스러운 결과가 나왔다”고 만족했다.

‘50초02’만에 병역문제도 해결했다. 4차 시기에서 50초02를 기록, 자신이 2차 시기에서 세웠던 트랙 레코드(50초07)를 0.05초차로 줄였다. 함께 출전한 김지수(24·강원도청)는 1~4차 합계 3분22초98로 6위에 올랐다.

이 종목 2위는 '러시아 출신 올림픽 선수'(OAR) 니키타 트레구보프가 차지했다. 윤성빈과의 격차는 1.63초이다. 동메달은 영국의 돔 파슨스에게 돌아갔다. 영국의 평창 첫 메달이다. 파슨스는 “훈련이 끝나면 익숙해지려 몇 번씩 걸어 내려 갔다”며 ‘악마의 코스’에 철저히 대비했음을 밝혔다.

장외 금메달은 가나의 아크와시 프림퐁(31)이었다. 그는 3차 주행에서 30위를 기록, 최하위에 그쳐 4차 주행에는 참여하지 못했다. 하지만 그는 경기 후 응원해준 관중을 향해 흥겨운 댄스를 선보이며 얼굴 가득히 웃음을 심었다.

한국에 데려온 딸과 함께 춤을 춰 전세계 누리꾼의 주목을 받은 그는 가나 선수 최초의 동계 올림픽 스켈레톤 선수다. 보험 외판원이 직업인 그는 한국 기업 지원으로 힘겹게 평창에 왔다. 이날 세계 국제연맹 벤슨 회장은 3사 시기에서 탈락한 10명의 선수를 일일이 피니시 라인에서 격려하는 인상 깊은 모습을 연출했다.

윤성빈은 스켈레톤에 입문한지 6년만에 아시아 사상 첫 금메달이자 대한민국 첫 설상 메달을 획득했다. /2018평창사진공동취재단

 

 

 

[뉴스핌 Newspim] 김용석 기자 fineview@newspim.com

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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