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[2019 예산안] 복지부 예산 70조 돌파…저출산·고령화 난제 푼다

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올해보다 9.2조 증가한 72.4조 예산 편성
노후소득보장 일자리 사업에 8000억 이상 투입
다함께 돌봄 14배 '껑충'…육아부담 덜어 저출산 극복

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 최근 통계청에 따르면 올해 2분기 합계출산율은 0.97명으로 전년동기대비 0.08명 감소했다. 이는 1분기 1.07명보다 0.1명 줄어든 수치다.

반면, 전체 인구 중 65세 이상 인구는 711만 5000명으로 전체 인구의 14.2%를 차지하면서, 지난 2000년 고령인구 비중 7.0%를 기록하며 '고령화사회'에 진입한 지 17년 만에 고령사회로 접어들었다.

저출산·고령화 문제가 날로 심각해지자 복지부가 내년도 예산을 편성하면서 아동과 노인 분야에 초점을 맞췄다.

정부세종청사 보건복지부 전경 [사진 = 보건복지부]

정부가 28일 청와대에서 열린 국무회의에서 의결한 '2019년도 예산안'에 따르면 내년도 복지부 예산은 72조3758억원으로 올해 63조1554억원보다 9조2204억원(14.6%) 증가했다. 늘어난 예산 9조2204억원 가운데 절반 가량인 4조2797억원을 아동·보육과 노인 분야가 차지해 저출산·고령화 대응에 힘을 싣는 모습이다.

우선, 저소득 노인의 소득보장 강화를 위해 기초연금을 인상한다. 당초 2021년 예정돼 있던 기초연금 인상을 내년 4월로 앞당겨 시행한다. 이를 위해 11조4952억원이 책정됐다. 올해보다 2조3723억원 늘어난 수치다. 소득하위 20% 노인 약 150만명에게 지급될 예정이다.

노인일자리 사업에는 올해 6349억원보다 1870억원 늘린 8219억원을 투입해 사회서비스형 일자리 2만개, 공익활동형 6만9000개, 시장형사업단 등 일자리를 51만개에서 61만개로 10만개 확대한다. 시장형사업단에 대한 지원단가도 210만원에서 230만원으로 9.5% 올려 노후 소득을 보장할 계획이다.

돌봄이 필요한 노인들을 위한 지원도 확대한다. 치매전담형 노인요얄시설과 주야간보호시설 신축과 치매전담형 시설 증·개축 단가를 ㎡당 132만5000원에서 150만원으로 인상했다.

2019년 복지부 예산 및 기금운용계획(안) [자료=보건복지부]

노인돌봄서비스를 받고 있는 독거노인 수를 24만명에서 29만5000명으로 늘리고, 돌봄 종사자 일자리도 9600명에서 1만8000명으로 두배 가량 확대했다. 종합서비스 단가도 1만760원에서 1만2960원으로 올리고, 독거노인 사회관계활성화 사업도 80개소에서 115개소로 늘렸다.

복지부 관계자는 "급격한 고령화에 따라 노인인구가 빠르게 늘면서 관련 복지 예산이 크게 늘어났다"며 "내년도 예산 중 노인분야 복지 예산 증가가 3조원 가량으로 가장 많은 부분을 차지하는데 이같은 추세가 앞으로도 계속될 것으로 보인다"고 말했다.

보육 서비스 질을 높이고 돌봄 서비스의 접근성 강화 등 저출산 위기 대응을 위한 예산도 크게 늘어났다. 만 6세 미만 아동에게 지급되는 아동수당은 내년부터 1년치 예산이 반영돼 올해 7096억원보다 1조2175억원 증가했다. 대상은 소득하위 90%인 약 220만명이다.

국공립어린이집 이용률 40% 달성을 위해 450개소를 추가로 확충하는데 686억원이 배정됐다. 초등학생대상 보편적 돌범서비스 지원과 부모의 육아 부담 경감을 위한 다함께 돌봄센터도 200개소 추가 확충한다. 다함께 돌봄센터 추가 확충 예산은 올해 9억원에서 내년 138억원으로 1390.6% 확대됐다.

또, 영유아보육료를 내년도 최저임금 인상을 반영해 6.3% 가량 올리고, 가정양육 지원과 다양한 보육서비스 제공을 위한 시간제보육 제공기관을 40개소 늘린다.

이 밖에도 아동이 일정액을 적립하면 정부다 일대일매칭지원하는 발달지원계좌 지원대상을 1760명 늘리고, 지역아동센터 11개소 지원확대, 노후 시설 환경개선을 위한 시설 개·보수비도 새롭게 반영했다.

복지부 관계자는 "저출산 대책이 아직 완벽하지는 않지만 지난 7월 발표한 내용을 중심으로 예산에 반영했다"며 "오는 10월 제3차 저출산대책 재구조화에 따라 나오는 새로운 내용에 대해서는 예산이 확정되지 않은 상황이라면 예산이 유동적으로 추가되는 상황이 생길 수도 있다"고 말했다

 

fedor01@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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