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실적 둔화 애플…”당분간 악재 끝” vs “중국·아이폰 불안”

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아이폰 판매 감소 속 서비스업 부문 주목
애플 정체성 논란…”아직 하드웨어 비중 커”

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 애플의 최근 분기 실적을 확인한 금융시장 전문가들의 반응이 엇갈리고 있다. 일부 전문가들은 상황의 악화는 끝났다며 애플의 서비스 부문 성장세에 주목했지만, 또 다른 전문가들은 애플이 여전히 하드웨어 생산 기업이라며 아이폰 판매 둔화를 우려했다.

30일(현지시간) 전날 실적을 공개한 애플의 주가는 미국 동부시간 오전 10시 6분 현재 전날보다 4.18% 오른 161.15달러를 기록 중이다. 이날 애플의 주가 상승에는 애플의 최근 분기 실적이 예상보다는 나쁘지 않았다는 투자자들의 평가가 반영됐다.

전날 애플은 지난해 10~12월 매출이 1년 전보다 4.5% 감소한 843억1000만 달러, 이익도 소폭 감소한 199억7000만 달러라고 밝혔다. 애플의 전체 매출에서 3분의 2가량을 차지하는 아이폰 매출은 519억8000만 달러로 1년 전 611억 달러보다 감소했다.

예상대로 성숙한 스마트폰 시장은 아이폰 매출이 가장 큰 부분을 차지하는 애플의 실적에 커다란 타격을 줬다. 울페 리서치의 스티브 밀루노비치 애널리스트는 월스트리트저널(WSJ)과 인터뷰에서 “애플은 중년의 위기를 거치고 있다”면서 “아이폰은 성숙했고 인내심이 필요하다”고 강조했다.

아이폰[사진=로이터 뉴스핌]

다만 애플의 실적 둔화가 이미 예상됐었고 실적 둔화 폭이 기대보다는 크지 않다는 판단에 일부 전문가들은 안도하는 분위기다. 뱅크오브아메리카의 왐시 모한 애널리스트는 “주가는 안도 랠리를 펼칠 수 있다”면서 다만 투자자들은 서비스 매출과 이익의 경로에 대한 근거를 찾으려 할 것”이라고 설명했다.

모건스탠리의 케이트 허버티 애널리스트는 “애플은 투자자들이 약한 아이폰 수요와 총이윤 위험, 서비스 성장 둔화에 대해 더 나은 감정을 갖게 했다”고 판단했다.

UBS의 팀 애큐리 애널리스트는 “나쁜 소식의 악화는 당분간 끝난 것으로 본다”면서 애플의 목표 주가를 180달러에서 185달러로 상향 조정했다.

일각에서는 애플의 정체성에 대한 질문이 제기된다. 애플이 아이폰 의존도를 줄이기 위해 애플페이와 애플뮤직 등 서비스 부문을 키우고 있지만, 여전히 전체 애플에서는 하드웨어가 큰 부분을 차지하고 있기 때문이다.

시노버스 트러스트의 댄 모건 선임 포트폴리오 매니저는 CNN 비즈니스와 인터뷰에서 “애플은 과도기를 거치고 있는 것으로 보인다”면서 “애플은 핵심 제품 기업으로 남을 것으로 보이며 서비스 부문은 여전히 보조에 불과하다”고 말했다.

JP모건의 사믹 채터지 애널리스트는 “어제 발표는 스마트폰 시장이 성숙함에 따라 매출 성장 동인과 관련한 투자자들의 중기적인 관점에서의 우려를 거의 해결하지는 못하지만, 투자자들이 서비스 기업에 집중하도록 도울 것으로 보인다”고 분석했다.

세계 최대 시장 중 하나인 중국에서의 매출이 부진한 점 역시 계속 투자자들을 불편하게 할 것으로 보인다. 애플의 대중화권 매출은 1년 전보다 27% 감소한 131억7000만 달러를 기록했다. 애플의 경쟁자인 중국 화웨이와 샤오미는 현지에서 아이폰보다 낮은 가격에 경쟁 제품을 발표하고 있다.

이와 관련해 골드만삭스는 “중국과 같은 주요 시장에서 지연된 경제 부진이 지속해 올해 애플의 실적에 타격을 줄 것을 우려한다”고 말했다.

씨티그룹의 짐 수바 애널리스트는 “애플은 서비스 기업인가? 아니다, 애플은 애플 제품에 탑재된 훌륭한 서비스를 가지고 있는 정보기술(IT) 하드웨어 제품 기업”이라고 진단했다. 그러면서 수바 애널리스트는 “애플 기기가 없다면 애플의 서비스는 존재하기 어렵다”면서 “애플의 서비스 부문이 향후 몇 년간 50% 이상 성장한다고 해도 애플 총매출의 25%에도 미치지 못할 것”이라고 지적했다.

 

mj72284@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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