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美 작년 4분기 경제성장률 2.6% ->2.2%로 하향 조정

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 지난해 말 미국 경제가 당초 예상보다 느린 성장세를 보인 것으로 나타났다. 소비와 기업투자 등이 전반적으로 하향 조정됐지만, 수출은 예상보다 크게 늘어 성장률에 미친 악영향이 작았다.

맨해튼 거리.[사진=로이터 뉴스핌]

미 상무부는 28일(현지시간) 지난해 4분기(10~12월) 국내총생산(GDP)이 전기 대비 연율 기준 2.2% 성장했다고 밝혔다.

이는 잠정치 2.6%보다 0.4%포인트 낮아진 수치다. 다만 금융시장 전문가들은 4분기 성장률이 2.2%로 하향 조정될 것을 기대했다.

분기별로 보면, 작년 1분기 2.2%에서 2분기 4.2%로 크게 오른 후, 3분기 3.4%, 4분기 2.2%로 다시 떨어지는 추세다. 2017년 4분기는 3.0%였다.

2017년부터 단행된 트럼프 행정부의 규제 완화 및 감세, 정부지출 등의 효과가 작년 2분기를 기점으로 점차 사그라졌기 때문으로 추정된다.

지난해 미국 경제성장률은 기존 측정치와 같은 2.9%로 도널드 트럼프 미국 정부가 목표로 둔 3.0%로 밑돌았다.

다만 성장률은 2015년 이후 가장 강했으며 2017년 2.2%보다도 높았다.

4분기 성장률 하향 조정에는 당초 측정보다 약한 소비자와 주(州) 및 지역 정부, 기업 지출이 영향을 미쳤다. 다만 무역은 지난달 측정치보다 GDP 성장률 마이너스(-) 효과가 작았다.

미국 경제 활동에서 약 70%를 차지하는 소비지출 증가율은 2.8%에서 2.5%로 하향 조정됐다. 기업지출도 6.7%에서 6.6%로 낮아졌으며 이중 지식재산권 투자도 13.1%에서 10.7%로 내려갔다. 주택 투자 감소율도 4.7%로 집계돼 3.5% 줄어들었다던 기존 측정치보다 크게 후퇴한 것으로 나타났다. 0.4% 증가한 것으로 추정됐던 정부 투자는 0.4% 감소했다.

반면 수출 증가율은 1.6%에서 1.8%로 상향 조정돼 무역적자가 4분기 GDP 성장률에 미친 마이너스 효과는 0.22%포인트로 줄어들었다. 기업들의 재고는 971억 달러에서 968억 달러로 하향 조정됐으며 재고의 GDP 성장률 기여도는 0.10%포인트로 집계됐다.

4분기 세후 기업이익은 같은 기간 1.7% 감소해 2017년 4분기 이후 처음으로 마이너스를 기록했다. 이 같은 현상은 같은 기간 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수 편입 기업들의 이익이 3420억 달러 감소한 것과도 같은 맥락으로 풀이된다. 다만 1년 전과 비교하면 세후 기업이익은 11.1% 증가해 2017년 1분기 이후 가장 크게 늘었다.

 

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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