[줌인 분양현장] 실수요자에 좋은 '신내역 힐데스하임 참좋은'

기사입력 : 2019년06월07일 18:29

최종수정 : 2019년06월07일 18:29

분양가 상한제 적용..10~19층 3.3㎡당 분양가 1620만원
지하철 6호선 신내역 올해 개통예정..교통·교육여건 '양호'

↑[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 원건설이 7일 서울 공공택지 양원지구에서 '신내역 힐데스하임 참좋은' 견본주택을 열고 분양에 돌입했다. 신내역 힐데스하임 참좋은은 서울 중랑구 양원 공공주택지구 C1블록에 들어선다.

지하 2층~지상 25층, 3개동, 총 218가구 규모다. 이 중 특별공급 93가구(기관추천 22가구, 다자녀 22가구, 신혼부부 43가구, 노부모 6가구)를 제외하면 일반공급은 125가구다. 이와 별도로 최하층 우선 배정가구 3가구가 있다.

실수요자 선호도가 높은 전용면적 84㎡로만 구성돼 있다. 타입별 물량은 △84㎡A 179가구 △84㎡B 39가구다. 평균 분양가는 기준층(10~19층) 기준 3.3㎡당 1620만원이다. 전체 218가구 중 96가구가 기준층에 쏠려있어서 기준층 기준으로만 평단가가 제공된다.

'신내역 힐데스하임 참좋은' 단지 배치도 [자료=원건설]

전용면적별 분양가는 △84㎡A 5억1700만~5억5500만원 △84㎡B 5억900~5억4700만원이다. 전용면적별 발코니 확장비는 △84㎡A 1237만2000원 △84㎡B 1089만8000원이다.

가구 선택품목(발코니 확장시에만 선택가능)으로는 △놀테 주방가구 1350만원 △주방 장식장 180만원 △현관 장식장 70만원이 있다. 가전제품 선택품목(발코니 확장시에만 선택가능) 가격은 △빌트인 냉장고1 680만원 △빌트인 냉장고2 570만원 △빌트인 김치냉장고 180만원 △인덕션 95만원이다.

또한 인테리어 선택품목(발코니 확장시에만 선택가능)은 △수입원목마루(조르다노) 1250만원 △현관 중문 90만원 △침실 유리월+도어 300만원이 있다. 천장형에어컨 선택품목 가격은 △옵션1(2대) 330만원 △옵션2(3대) 450만원 △옵션3(4대) 600만원이다.

'신내역 힐데스하임 참좋은' 84㎡A 타입 평면정보 [자료=원건설]

신내역 힐데스하임 참좋은 주변에는 다수 아파트가 입주를 앞두고 있다. △면목동 한양수자인 사가정파크(오는 11월 입주) △인창동 e편한세상 인창어반포레(오는 2020년 8월 입주) △망우동 신내역 금강펜테리움 센트럴파크(오는 2021년 8월 입주)가 있다.

면목동 한양수자인 사가정파크는 84㎡ 타입 분양가가 5억3900만원~5억5200만원이다. 인창동 e편한세상 인창어반포레는 84㎡ 타입 분양가가 5억2594만~5억3037만원이다. 또한 망우동 신내역 금강펜테리움 센트럴파크는 84㎡ 분양가가 5억6500만원이다.

신내역 힐데스하임 참좋은 분양가는 주변 시세와 비교했을 때 비싸지 않다는 평가다. 국민은행 부동산 플랫폼 'KB부동산 리브온'에 따르면 신내2지구 데시앙 아파트(지난 2010년 입주) 매맷값은 전용 84.99㎡ 기준 5억7000만~6억1750만원이다.

신내동 H공인중개사 사무소 관계자는 "분양가가 비싼 편은 아니다"며 "신내역 금강펜테리움 센트럴파크의 3.3㎡당 분양가는 1760만원 정도였는데 여기도 비슷한 수준"이라고 말했다.

한 내방객은 "평수대비 가격은 매력적인 것 같다"면서도 "다만 가구 수가 적다는 게 아쉽다"는 반응을 보였다.

◆ 교통·교육여건 '양호'..3.3㎡당 분양가 1620만원 '저렴'

신내역 힐데스하임 참좋은이 있는 양원지구는 교통과 생활 인프라가 양호하다. 양원지구에는 공동주택 5개블록(C1·C2·C3·S1·S2블록), 단독주택, 주상복합을 포함해 약 3200여가구가 조성된다.

단지에서 경의중앙선 양원역, 경춘선 신내역까지 각각 걸어서 10분, 11분 걸린다. 향후 신내역에 서울지하철 6호선 연장선(올해 예정), 서울경전철 면목선(오는 2027년 예정)이 개통하면 단지는 쿼드러플 역세권이 된다. 면목선은 신내역에서 청량리역까지 잇는 경전철이다.

'신내역 힐데스하임 참좋은' 위치도 [자료=원건설]

차량을 이용하면 신내나들목(IC), 중랑IC을 거쳐 시내외로 진출입할 수도 있다. 서울 주요지역으로 이동하는 버스노선도 많다. 버스 2311번을 타면 서울지하철 8호선 문정역까지 약 1시간 14분 걸린다.

1680번을 타면 잠실광역환승센터까지 걷는 시간 18분을 포함해 총 51분이면 된다. 260번을 타면 서울지하철 5·9호선 여의도역까지 걷는 시간 24분 포함 1시간 26분이 소요된다. 여의도역까지 갈 때 262번을 타면 걷는 시간이 6분으로 줄어들며 총 소요시간은 1시간 39분이다.

서울지하철 9호선 국회의사당역까지 가려면 버스 260번을 타고 약 1시간 23분(걷는 시간 17분) 이동하면 된다. 서울지하철 7호선 논현역까지 가려면 버스 240번으로 1시간 32분(걷는 시간 17분) 걸린다.

한국고속철도(KTX) 서울역까지는 버스를 한 번 환승(버스 270번→152·201·501번으로 환승)하거나 지하철을 한 번 환승(경의중앙선 양원역→회기역 이동→서울지하철 1호선으로 환승)하면 1시간 6~7분 정도 소요된다.

'신내역 힐데스하임 참좋은'이 있는 양원지구 공사현장 부지 [사진=김성수 기자]

주변에 초·중·고등학교도 많다. 우선 단지 인근에 초등학교가 예정돼 있다. 또한 단지에서 걸어서 10분 거리에 있는 서울동원초등학교는 학급당 학생수가 19.8명이다.

근처 중학교로는 원묵중, 신현중, 상봉중, 송곡여자중학교가 있다. 원묵중에서는 작년 외국어·국제고등학교에 간 학생이 8명이고 자립형사립고등학교에는 20명이 진학했다. 송곡여자중학교는 단지에서 가장 가까운 중학교다.

인근 고등학교로는 자립형사립고등학교인 경희고, 대광고와 특성화고등학교인 송곡관광고가 있다. 경희고, 대광고에서는 작년 서울대 진학생 수가 각각 4명, 3명이다.

주변 생활편의시설로는 홈플러스, 이마트, 롯데아울렛, 코스트코, 서울시립북부병원, 서울의료원, 한양대학교 구리병원, 중랑캠핑숲공원이 있다. 특히 단지 내 녹지율은 약 46% 이상으로 계획돼 있다.

신내동 S공인중개사 사무소 관계자는 "양원지구는 투자자보다는 실입주자들에게 인기있는 지역"이라며 "새로운 택지긴 하지만 주위 상권도 이미 자리잡혀 있어 당장 생활하는데 큰 불편이 없을 것"이라고 말했다.

분양 일정은 오는 10일 특별공급을 시작으로 11일 1순위(당해), 12일 1순위(기타), 13일 2순위 청약접수 순이다. 당첨자 발표는 19일이며 다음달 1~3일까지 사흘간 정당계약을 진행한다.

견본주택은 서울특별시 강북구 미아동 66-6번지(도봉로 82)에 있다. 입주는 오는 2021년 10월 예정이다.

sungsoo@newspim.com

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[변상문의 화랑담배] "일장기가 내려졌다" 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 미 합참으로부터 일반명령 제1호를 하달받은 맥아더 장군은 일본 오키나와에 주둔하고 있던 미 제10군 예하 미 제24군단장 하지(John R. Hodge) 중장에게 1945년 8월 29일 한국의 38도선 이남 지역에서 일본군 무장을 해제하라고 명령하였다. 1945년 8월 기준 무장해제 대상 한반도 주둔 일본군은 14개 사단 35만여 명이었다. 이 명령에 따라 하지 장군은 예하 미 제7사단, 미 제40사단, 미 제96사단 배치 계획을 수립하였다. 미 제7사단은 서울과 개성을 포함한 38도선 일대 및 경기도, 충청도 일원을 맡도록 했다. 미 제40사단은 강원 및 경상도를, 미 제96사단(나중에 미 제6사단으로 변경)은 전라도를 책임 지역으로 할당하였다. 제주도는 미 제25기지창이 맡았다. 38도선 이남에 진주한 전체 미군 병력은 약 7만7645명이었다. 하지만 오키나와에 상륙함정이 부족하여 미 제7사단을 우선 투입하였다. 1945년 12월 19일 대한민국 임시 정부 환국을 환영하는 국민 행렬. [사진= 국사편찬위원회] 맥아더 장군은 미 제24군단의 한국 진주에 앞서 포고령 제1호를 발표하였다. 이 포고령 제1호에는 북위 38도선 이남 지역에 미군이 진주하여 일본군 무장을 해제하고, 유엔에 가입할 자격을 갖춘 독립된 국가를 수립한다는 내용이 포함되어 있었다. 1945년 9월 8일 13:30 인천항. 미 제7사단 장병들이 상륙정에서 내리기 시작했다. 날씨는 맑았다. 바람은 따뜻했다. 부두 공간은 충분했다. 17:30 상륙을 마쳤다. 다음 날인 9월 9일 아침 철로를 이용하여 서울로 들어왔다. 1945년 9월 9일 일요일 서울 거리는 엄숙한 빛 속에 잠겨있었다. 높고 푸르게 개인 가을 하늘을 이고, 태극기, 성조기, 소련 기, 중화민국 국기 등이 나란히 휘날리고 있었다. 서울역에서 내린 미 제7사단 장병들은 대오를 갖추어 조선총독부를 향하여 행군하기 시작했다. 행군 대열 중간에는 하지 중장과 킨 케이드 제독, 그리고 영관급 이상 장교들이 지프차를 타고 있었다. 장병들의 얼굴은 승리자의 위엄보다는 예의와 신의를 존중하는 겸손한 빛이었다. 한눈을 팔거나 전투화 소리를 크게 내는 군인은 없었다. 서울역에서 조선총독부에 이르는 거리에는 사람들이 담을 쌓고 있었다. 대한국인으로서 체면과 위신을 거룩하게 표현하고 있었다. 미 제7사단 600여 명이 09:00경 조선총독부 광장에 천막을 쳤다. 이어서 16:00 일본군의 항복문서 서명식이 조선총독부 회의실에서 거행되었다. 연합국 측의 노엠 H 무어 중위가 개회사를 했다. 미군 장교 안내로 조선 총독 일본군 육군 대장 아베 노부유키, 쬬오쯔끼 조선주차군사령관, 야마구치 진해 해군경비사령관이 차례로 입장했다. 연합국 측 장교단 13명은 이미 착석한 상태였다. 곧이어 하지 중장과 킨케이드 제독이 수많은 내외 보도진의 플래시를 받으며 미 헌병 호위 속에 입장하였다. 16:06 하지 중장은 앉은 채로 조인식 시작을 선언하였다. 영문과 일문으로 된 항복문서가 파란 천이 덮여있는 일본군 측 책상 위에 놓여 있었다. 쪼오쯔끼가 먼저 서명했다. 뒤를 이어 야마구치와 아베가 서명했다. 하지 중장, 킨케이드 제독 순으로 미국 측이 서명했다. 하지 중장의 간단한 폐식사와 함께 조인식이 끝났다. 아베 총독은 병원에 입원한 상태였으나, 이날 가까스로 나와 항복문서에 서명한 것이었다. 아베가 항복문서에 서명한 것은, 미군 제24사단장 하지 중장에게만 한 것이었다. 소련 측에는 항복문서 서명을 안 했다. 한반도에서 유일한 항복문서인 이것은 한반도 전체를 미국에 인계한다는 의미가 들어있는 것이었다. 이날 1945년 9월 9일 16:00를 기해 38도 선 이남에서 일본 국기 게양이 금지되었다. 16:35 조선총독부 정문에 걸려 있던 일장기가 내려졌다. 대신 성조기가 게양되었다. 미군정의 시작이었다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-10-13 08:00

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