전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

나경원 "유승민과 통합 안하면 당에 미래 없어"…안철수에도 러브콜

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

중앙일보 인터뷰서 통합의사 적극 밝혀
"한국당 의원들, 안철수도 많이 찾아갔다"
총선 8개월 전…통합작업 속도붙나

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 유승민 바른미래당 전 대표와의 통합 의사를 적극적으로 밝혔다. 유 전 대표를 비롯해 바른미래당에 흩어진 보수 진영 인사들과의 통합 없이는 내년 총선에서 이길 수 없다는 판단이다.

통합의 대상은 유 전 대표에만 머물지는 않는다. 유 전 대표와 함께 바른미래당을 창당한 안철수 전 국민의당 대표도 통합 대상이다. 정치권 안팎에선 한국당 의원들이 독일에 머물고 있는 안 전 대표를 직접 찾아가 함께 활동하자고 설득했다는 이야기들이 나온다.

총선이 8개월 앞으로 다가오면서 황교안 한국당 대표의 말대로 '셋'(한국당·바른미래당·우리공화당)으로 나뉘어 있는 보수 진영의 통합에 속도가 붙을지 주목된다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 지난 6일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 운영위원회 전체회의에서 의사진행 발언을 하고 있다. 2019.08.06 kilroy023@newspim.com

◆나경원 "유승민, 서울서 출마해주면 얼마나 좋겠나"

나경원 원내대표는 지난 5일 중앙일보와의 인터뷰에서 유 전 대표와의 통합을 강조했다.

그는 수도권에서의 선거 승리 대책을 묻는 질문에 "예컨대 유승민 의원이 총선에서 서울에 출마하면 얼마나 좋겠냐"며 "유 의원 좀 (우리 당에) 오라고 (언론이 얘기)하라. 와서 수도권 선거 좀 (한국당과) 같이 하라고 하라"는 이야기를 꺼냈다.

그러면서 "(유승민과의 통합을) 안하면 우리당은 미래가 없다. (총선 승리에) 보수 통합이 엄청나게 중요하지 않나"며 "전부 결집해야 한다. (유승민과의 통합에도) 당연히 역할을 하겠다"고 유 전 대표와의 통합에 대한 적극적인 의사를 밝혔다.

총선이 8개월 앞으로 다가오면서 보수 진영이 하나로 뭉쳐야 한다는 이야기가 곳곳에서 나오고 있는 셈이다. 게다가 최근 바른미래당은 손학규 대표를 비롯한 당권파와 비당권파간 갈등이 깊어지면서 바른미래당 내 바른정당계 의원들과의 통합론도 활발하게 제기된다.

문제는 '어떻게' 통합할 것이냐다. 기존에 한국당 지도부는 내년 총선 전 바른미래당과의 당대당 통합을 이야기했었다. 하지만 지금은 현실적으로 당대당 통합이 불가능하다.

손학규 대표가 바른미래당 당권을 놓지 않겠다고 버티고 있는데다 당 내부가 이미 나뉘어 있기 때문이다. 이에 유승민 전 대표를 포함한 바른정당계 의원들과의 통합 이야기가 나오는 것.

다만 아직까지 유 전 대표와 한국당 의원들 간의 관계가 매끄럽지는 않다. 박근혜 전 대통령 시절 '배신의 정치'로 낙인찍혔던 점, 바른정당 창당 후 일부 의원들이 다시 한국당으로 복당하는 과정에서 유 전 대표가 보여준 리더십 등으로 인해 유 전 대표에 대한 신뢰가 높지는 않은 것.

한 정치권 관계자는 "전략적인 통합은 차치하고 개별 의원들끼리의 관계를 보면 유승민 의원이 한국당으로 들어가기도, 한국당 의원들이 이를 환영해주기는 어려울 것"이라면서 "패스트트랙 국면에서 같이 싸우기는 했어도 남아있던 앙금까지 다 사라질 수는 없는 일"이라고 언급했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 손학규 바른미래당 대표와 유승민 의원이 지난 5월 8일 국회에서 열린 의원총회에서 인사를 나눈 뒤 돌아서고 있다. 2019.05.08 yooksa@newspim.com

◆안철수에도 '러브콜' 보내는 한국당…총선전 보수대통합 추진하나

한국당이 적극적으로 통합하려는 대상에는 안철수 전 국민의당 대표도 있다. 실제 나경원 원내대표도 인터뷰에서 안철수 전 대표까지 통합 대상에 포함돼야 한다는 언급을 했었다.

안 전 대표는 지난 6.13 지방선거이후 공식적인 활동을 접고 독일에서 체류하며 국내 정치권 일선에서 물러나 있었다.

안 전 대표측 한 측근 인사는 "한국당 의원들이 안 전 대표가 독일에 머물러 있는 동안 자주 찾아간 것으로 안다"면서 "가서 함께 활동하자는 설득을 했을 것"이라고 귀띔했다. 

안 전 대표는 독일 비자가 만료되는 8월 말~9월께 한국으로 귀국할 전망이다. 다만, 이번에 귀국하면 내년 총선에 앞서 본격적인 정치 행보를 시작할 것이라는 관측이 우세하다.

앞선 안 전 대표 측근은 "이번에 귀국하시는 것은 비자 문제를 해결하고 다시 돌아가려는 것은 아닌 걸로 안다"며 "이미 독일에서 국내 정치에 대한 구상은 어느 정도 마쳤고, 시기가 시기인 만큼 들어와서 정치 활동을 시작하지 않겠냐"고 말했다.

보수통합의 관건은 내홍을 겪고 있는 바른미래당이 어떻게 되는가에 달려있다고 해도 과언이 아니다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 안철수 전 바른미래당 대표가 지난해 7월 12일 오후 서울 여의도 인근의 카페에서 열린 기자간담회를 마치고 차랑에 탑승하고 있다. 2018.07.12 leehs@newspim.com

안 전 대표 귀국 이후 유승민 전 대표, 손학규 대표와 대승적 합의를 이뤄내 셋 모두 기득권을 내려놓고 바른미래당을 재건하는 방법이 있다.

만약 재건이 어렵다면 안 전 대표는 유 전 대표와 손잡고 또 다른 중도보수 정당을 창당할 가능성도 있다. 다만 이 경우 새로운 정당에 영향력 있는 보수 인사들이 들어와줘야 한다. 남경필 전 경기도지사나 원희룡 제주지사 등 원외에 있으면서 무소속인 영향력 있는 인물들이 함께 해줘야 탄력을 받는다.

거물급 영입이 어렵다면 안·유 전 대표가 한국당에 들어와 선거를 치르는 경우의 수도 있다.

결국 보수 통합 작업 역시 안 전 대표의 귀국과 더불어 바른미래당 내 갈등이 진화돼야 구체적으로 현실화 될 수 있는 시나리오인 셈이다.

한편 한국당은 최근 총선을 8개월 앞두고 보수대통합에 열을 올리고 있는 모양새다.

앞서 지난 6일 경북 영천의 한 복숭아농가를 방문해 일손돕기에 나섰던 황교안 대표는 "자유우파가 셋으로 나뉘어 있다보니 (선거에서) 졌다"면서 "이제는 하나가 돼야 할 때"라고 직접적으로 언급하기도 했다. 

 

jhlee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동