전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 중동

속보

더보기

사우디 석유시설 공습에 국제유가 100달러 전망…'중동 리스크' 확대

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 지난 14일(현지시간) 사우디아라비아 국영 아람코의 석유 시설 두 곳에서 무인항공기(드론) 공습이 발생해 세계 최대 원유국 생산량의 절반 이상이 차질을 빚게 됐다. 이로 인해 세계 원유 공급량의 약 5~6%가 영향을 받을 것으로 전망된다. 

국제 유가는 16일 오전 19% 넘게 폭등했고 미국은 전략비축유 방출을 계획하고 있지만 유가 상승세를 막기란 역부족이라는 전문가들의 의견이 중론이다. 유가 향방 핵심은 피해 석유 시설의 정상가동까지 걸리는 시간이다.

로이터통신에 따르면 아람코는 현재 재고가 충분해 이번주 수출분에 대해서는 공급차질이 없겠지만 피해 시설의 완전한 정상가동까지 수주가 걸릴 것으로 예상하고 있다. 일각에서는 시설 복구 속도가 더뎌지면 유가는 장기적으로 배럴당 100달러로 치솟을 수 있다고 보고 있다. 미국과 이란 간 갈등으로 인한 불확실성 확대도 유가 상승 재료로 꼽히고 있다. 

◆ 사우디 석유 시설 피격이 유가에 미치는 영향 

아랍에미리트(UAE) 일간 영자 신문 걸프 뉴스에 따르면 10기의 드론 공습이 있던 곳은 사우디 북동부 아브카이크(Abqaiq)시설과 중동부 쿠라이스(Khurais) 시설이다. 두 시설은 지난 14일 현지시간으로 각각 새벽 3시 31분과 3시 42분에 피격당했다. 

아람코는 아카이크를 "세계 최대 원유 안정화 공장"이라고 표현할만큼 자국 최대 유전지대이다. RBC 캐피털 마켓츠의 헬리마 크로프트 상품전략 부문 글로벌 헤드에 따르면 이곳은 일일 700만배럴 이상의 원유를 가공할 수 있는 시설이다. 이와 마찬가지로 쿠라이스는 사우디 제2 최대 유전지대다. 일일 150만배럴 원유 가공이 가능한 곳이다.

월스트리트저널(WSJ)은 전 세계 석유 공급량의 5% 수준인 일일 500만배럴이 석유 시설 피격으로 삭제된 격이라고 보도했다. 사우디 정부는 16일까지 기존의 3분의 1 정도 일일 공급을 재개하겠다고 밝혔으나 전문가들은 피해 시설의 완전한 정상가동까지 수주 걸릴 것으로 보고 있다. 

이 결과 개장 초반인 16일 오전 7시(한국시간)께 브렌트유 선물 가격은 71.95달러로 19% 이상 폭등했다. 서부텍사스산원유(WTI)는 15% 넘게 올라 63.34달러를 기록했다. 이후 사우디 정부의 일부 공급 재개 발표와 도널드 트럼프 미국 대통령의 전략비축유 방출 승인 소식 등으로 유가는 상승폭 일부를 반납했다. 

S&P 글로벌 플랫츠는 국제 유가의 기준이 되는 브렌트유 가격이 현 수준에서 5~10달러 오를 것이라고 내다봤다. 소속 연구원들은 중동 공급 차질에 대한 불확실성이 엄습하면서 브렌트유 선물은 배럴당 5~10% 프리미엄이 붙을 것이라고 내다봤다.

즉, 지정학적 리스크 프리미엄으로 인한 상승 압력은 현재 배럴당 55~65달러의 가격선에서 70달러를 테스트할 가능성이 높다는 설명이다.

마켓워치에 따르면 프라이스 퓨처스 그룹의 플린은 전세계 비축유를 풀어 큰 폭의 가격 상승을 막아야 한다고 권고했다. 그러나 전략비축유 방출이 단기적으로는 유가 폭등을 막기엔 역부족이라는 시각이 상존한다.

라이스타드 에너지의 비요날 톤하우젠 애널리스트 헤드는 "미국이 손실된 공급분을 빠르게 대체하기에는 유조선 재배치에 시간이 소요되고 초대형유조선(VLCC)으로 수출 가능한 분량은 한정되어 있다"고 지적했다.

◆ 사우디 유전 보안 문제·미국-이란 갈등 고조로 불확실성 확대

시장은 아람코 석유 시설이 언제 정상가동할 지는 물론, 향후 사우디 유전의 보안과 미국-이란 갈등 등 중동 역학에 귀기울일 것으로 보인다. 

이번 사우디 원전 공습의 배후를 자처한 세력은 친이란 성향의 예멘의 후티 반군이다. 2014년 발발한 예멘 내전은 정부군을 지원하는 사우디아라비아와 후티 반군을 지원하는 이란 간의 대리전이였던 점을 감안하면 이는 사우디에 대한 후티 반군의 역사적 반감으로 감행한 피격으로 해석될 수 있다.

지난 14일(현지시간) 새벽 피격 당한 사우디아라비아 국영 아람코 소유의 아카이크 석유시설. [사진=로이터 뉴스핌]

그러나 미국은 이란이 공습 주체라고 보고 있다. 마이크 폼페이오 미 국무장관은 피격이 있던 날인 14일, 트위터를 통해 이란은 사우디에 100여차례 공격을 가했고 이번 사건도 이러한 공격 중 하나라며 "우리는 모든 국가에 공개적으로, 명백하게 이란의 공격을 규탄할 것을 촉구한다"고 썼다. 

로이터통신에 따르면 익명의 미 정부 관리는 사우디 석유 시설로 공격해온 방향이 남쪽 예멘이 아닌 이란 부근인 서-북서부였다면서 이란이 공격 주체라고 주장했다. 또한, 그는 사우디 정부 측이 이번 공격에 순항미사일이 사용됐다는 징후가 있다고 알려 왔다고 전했다. 이는 드론으로 공격했다는 예멘 후티 반군의 주장과 다르다는 것이다. 

지난해 이란 핵합의(JCPOA·포괄적공동행동계획) 탈퇴 이후 제재 복원으로 이란과 갈등에 직면한 미국이 이번 사건으로 계기로 군사 충돌을 염두해 두고 있어 원유시장에 불확실성 확대가 우려된다. 트럼프 대통령은 트위터에 이번 사건의 범인을 알고 있다면서 "검증되는 대로 군사 공격할 준비가 될 것"이라고 경고했다. 

RBC 캐피털 마켓츠의 글로벌 상품전략 책임자 헬리마 크로프트는 이번 사우디 석유 시설 피격이 중동 역학의 판도를 바꾸는 '글로벌체인저'가 될 수 있다고 주장했다. 그는 향후 사우디 유전과 수송로의 안전이 시장 흐름을 가늠하는 데 있어 그 어느 때보다 중요한 지표가 될 것이라고 내다봤다. 

 

wonjc6@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동