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[씨네톡] '국뽕'도 '반공'도 없다, '장사리:잊혀진 영웅들'

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[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 인천상륙작전 하루 전, 이명준(김명민) 대위가 이끄는 유격대와 전투 경험이 없는 학도병들을 태운 문산호는 인천상륙작전의 양동작전인 장사상륙작전을 위해 장사리로 향한다. 평균나이 17세, 훈련 기간 2주에 불과했던 772명 학도병은 악천후 속에서 쏟아지는 총알을 맞으며 상륙을 시도한다.

영화 '장사리:잊혀진 영웅들' 스틸 [사진=워너브라더스코리아㈜]

영화 ‘장사리:잊혀진 영웅들’(장사리)은 1950년 9월 14일 있었던 장사상륙작전 실화를 바탕으로 만든 작품이다. 기밀에 부쳐진 탓에 기억하는 사람이 거의 없는 이 역사는 생존 학도병들이 1980년 7월 ‘장사상륙작전 유격 동지회’를 결성하며 세상에 알려졌다. 영화 ‘친구’ 시리즈와 ‘극비수사’ 등을 만든 곽경택 감독과 ‘포화 속으로’ 김태훈 감독은 숨겨진 우리의 역사를 세상에 알리자는 데 뜻을 모으고 함께 연출을 맡았다. 

베일을 벗은 영화의 최대 강점은 속도감이다. ‘장사리’는 최근 역사, 전쟁영화들과 달리 104분이란 짧은 시간에 이야기를 끝낸다. 군더더기가 있을 리 만무하다. 장사리로 갈 수밖에 없던 학도병들의 사연, 두려움을 극복하고 맞서는 모습, 그 위에 피어나는 끈끈한 전우애를 최대한 간결하게 담았다. 불필요한 장면을 최소화하니 지나치게 애국심을 고취하려 든다거나 이데올로기 갈등에 집착하는 오류를 범하지도 않았다.

다만 같은 이유로 엄청난 스케일의 전투신을 기대해서도 안된다. ‘장사리’는 물량 공세를 퍼부은 영화가 아니다. 민간 선박을 타고 하선할 때, 북한군 보급로 차단 작전을 펼칠 때, 다시 그곳을 떠날 때 펼쳐지는 게 전투신의 전부인데 시작하기가 무섭게 마무리된다. 화려한 전술을 보여주는 게 이 영화의 목적이 아니니 단점이라고 할 수는 없지만, 일반적인 전쟁영화 속 전투 장면을 상상한 관객이면 아쉬울 만하다. 

영화 '장사리:잊혀진 영웅들' 스틸 [사진=워너브라더스코리아㈜]

배우들의 연기는 격차가 크다. 배우로 살아온 시간과 연기력이 이렇게 정확히 비례하는 작품도 오랜만이다. 유격대 소속 김명민, 김인권(류태석 역), 곽시양(박찬년 역)은 영화 속 학도병들의 버팀목이기도 하지만, ‘장사리’ 전체를 끌고 가는 힘이기도 하다.

화제를 모았던 메간 폭스(매기 역)는 생각만큼 강렬한 인상을 남기지 않는다. 연기자 혹은 연출자의 문제는 아니다. 그저 비중 자체가 크지 않다. 장사상륙작전의 히어로가 종군기자가 아닌 772명의 학도병이니 어쩌면 당연한 이야기다. 오는 25일 개봉. 12세 이상 관람가.
 

jjy333jjy@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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