[미래차 로드맵] 2030년 전장부품 비중 20%…2025년 핵심인력 2천명 양성

기사입력 : 2019년10월15일 16:00

최종수정 : 2019년10월15일 16:10

산업부·국토부 등 정부합동 '미래차 산업 발전전략' 발표
2024년 '미래차 전략회의' 신설…미래차 로드맵 총괄
내년 설비투자·단기 유동성 공급에 2조원 이상 투입
자율주행 서비스 확산·2025년 플라잉카 실용화

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 미래자동차 생태계 조기 전환을 위해 전체 부품기업중 전장부품 기업비중을 2030년 5배 이상 확대한다. 또한 미래차 핵심인력 2000명을 2025년까지 양성해 기술개발에 매진하고 핵심소재·부품에 대한 기술 자립도도 높여나갈 계획이다.

특히 미래차 정책의 컨트롤타워역할을 담당할 민관합동의 '미래차 전략회의'를 2024년까지 신설해 미래차 로드맵을 총괄하고, 자동차·부품·정보기술(IT) 등 업종간 융합 촉진을 위한 '미래차산업 얼라이언스'도 내년 신설을 목표하고 있다.

정부는 산업통상자원부와 국토교통부 등 관계부처합동으로 15일 현대자동차 남양연구소에서 '2030년 미래차 산업 발전전략'을 발표하고 이같은 내용의 '미래차 생태계 조기 전환' 계획을 공개했다.

◇ 2030년 자동차 전장부품 기업비중 4→20% 확대

먼저 정부는 전체 부품기업중 전장부품 기업비중을 현재 4% 수준에서 2030년 20% 이상으로 끌어올린다는 목표 하에 '기술개발·인력양성·자금지원' 등 3박자를 갖춰나갈 계획이다.

기술개발을 위해선 해외 완성차의 변화된 부품수요(전기차, 자율주행차)를 반영, 수출연계형 부품 연구개발(R&D) 및 마케팅 등을 지원한다. R&D 지원 과정에서 GM·르노 등 글로벌 업체의 국내 소재 R&D 법인과 적극 협력해 나갈 방침이다.

또 기술난제 해결을 위한 '산·학·연 인력양성 사업단'을 운영(수퍼엔지니어 500명)하는 등 2025년까지 연구·현장인력 2000명을 양성한다. 산업기술진흥원과 자동차공학회에 따르면 2030년까지 미래차 기술인력 2만명이 필요하고, 석·박사 등 고급인력은 현재보다 10배 증가한 3000명 수준에 이를 것이란 분석이다.

아울러 미래차 설비투자, 단기 유동성 공급 등에 2조원 이상을 투입한다. 구체적으로 내년도 부품기업의 사업전환 지원을 위해 960억원을, 한국GM 협력업체 및 산업위기지역 부품업체를 대상으로 산은·기은 등의 대출·보증 만기를 1년 추가 연장(2조원 이상)한다.

이를 위해 정부는 내년부터 컨설팅·기술·자금·인력 등 맞춤형 지원을 위한 컨트롤타워로 '부품기업 사업재편 지원단'을 가동할 계획이다.

개방형 생태계 구축의 일환으로 대기업·정부가 협력해 스타트업의 미래차 창업도 적극 지원한다.

대기업은 스타트업 개발·시험장비, 입주공간 등을 지원하고, 정부는 자율주행 서비스(셔틀, 물류 등), 플랫폼 등 기술창업 활성화를 위해 기술개발, 투·융자 등을 패키지로 지원하는 방식이다.

또한 중소·중견기업의 사업기회 확보를 위해 대기업과 중소·중견기업 간 협력모델도 마련한다. 대표적으로 종합반도체기업과 완성차가 중소 반도체 설계기업의 선(先)개발·투자를 지원해 시장진입을 촉진하는 방식이다.

미래차 분야 핵심소재 및 부품 자립도도 현재 50% 수준에서 2024년 80%까지 높여나간다는 계획이다. 단기 국산화 품목은 수요연계형 기술개발, 신뢰성시험 등을 지원하고, 중장기 개발 품목은 해외 인수합병(M&A)·투자자금 지원, 소재·부품 전용 펀드(~2022년, 3000억) 지원 등을 추진한다.

미래차 정책을 이끌 컨트롤타워로 20204년까지 산·학·연·관 등이 참여하는 '미래차 전략회의'도 신설된다. 회의에선 미래차 로드맵의 이행상황을 점검하고, 총괄·조정하는 역할을 담당한다.

이 외에도 자동차·부품·IT 등 업종간 융간 촉진을 위해 '미래차산업 얼라인언스'를 2020년까지 신설하고, 양대노총·업계 등이 참여하는 '노사정포럼'도 운영할 계획이다.

◇ 민간주도 3대 서비스·공공수요 기반 9대 공공서비스 확산

미래차 서비스시장 급성장에 대비하기 위한 걸림돌도 적극 해소에 나선다.

먼저 내년부터 완성차가 보유한 차량 데이터를 모든 서비스 개발기업을 대상으로 전면 공개를 추진한다.

또 내년부터 개인정보를 안전하게 활용할 수 있는 방안을 마련·추진하고, 이를 위해 올해 말 개인정보보호법, 정보통신망법 등을 개정해 가명정보 활용을 위한 법적 근거를 마련한다.

아울러 자율주행차 상용화 시 다양한 커넥티드(연결) 서비스가 가능한 통신 요금제도 올해부터 적극 검토해나간다.

[자료=산업통상자원부]

이와 함께 민간주도 3대 서비스, 공공수요 기반 9대 공공서비스를 중심으로 규제특례를 적극 활용해 서비스 시범운행을 추진한다.

우선 민간 주도로 자율셔틀(세종, 대구 등, ~2022년), 자율택시(2021~), 화물차 군집주행 상용화(2021년) 등 민간주도 3대 서비스를 추진한다.

또한 미래차 서비스의 공공수요 창출을 위해 교통약자 이동지원, 자율주행 무인 순찰 등 9대 공공서비스도 추진한다. 이와 관련한 기술개발은 2021년부터 진행되고 2025년부턴 시범사업이 추진된다.

이 외에도 이동시간을 단축할 수 있는 새로운 이동수단인 '플라잉카(Flying Car)' 서비스를 2025년까지 실용화하고, 미래 교통체계와 자율주행차 연계서비스 등을 제공하는 대형 테스트베드로서 2023년까지 세종·부산을 중심으로 스마트시티를 조성한다.

jsh@newspim.com

사진

중앙지검장 정진우…동부 임은정 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 서울중앙지검장에 정진우(52·사법연수원 29기) 서울북부지검장이 내정됐다. 검찰 2인자인 대검찰청 차장검사는 노만석(54·29기) 대검 마약·조직범죄부장(검사장)이 맡게 됐다. 법무부는 1일 대검검사급(고검장·검사장) 검사 3명에 대한 신규 보임 및 대검검사급 4명, 고검검사급(차·부장검사) 2명 등 6명에 대한 전보 인사를 단행했다. 부임 일자는 오는 4일이다. 서울중앙지검. [사진=뉴스핌 DB] 정 지검장은 국가정보원 파견 근무 이력이 있는 '공안통'으로 분류된다. 2003년 인천지검에서 검사 생활을 시작한 그는 2011년 '저축은행비리합동수사단'이 만들어지자 대검 중앙수사부로 파견돼 일했고, 이후 법무부 국제형사과장·공안기획과장, 북부지검 형사4부장검사 등을 지냈다. 그는 금융정보분석원(FIU) 심사분석실장과 창원지검 진주지청장, 중앙지검 1차장검사 등을 거친 뒤 2022년 윤석열정부에서 검사장으로 승진해 대검 과학수사부장을 지냈고, 이후 춘천지검장을 거쳐 현재 북부지검장을 역임하고 있다. 2000년 대구지검에서 검사 생활을 시작한 노 검사장은 광주지검·인천지검 특수부장검사, 중앙지검 조사2부장검사, 서울고검 차장검사, 제주지검장 등을 역임했다. 특히 서울고검 차장검사 시절 서울고검장 직무대리를 했던 그는 심우정 검찰총장의 퇴임으로 한동안 검찰총장 직무대행을 맡게 됐다. 검찰 인사와 예산을 총괄하는 법무부 검찰국장에는 성상헌(52·30기) 대전지검장이 보임됐다. 성 지검장은 서울동부지검 형사6부장검사, 대검 범죄정보2담당관, 대검 수사정보2담당관, 중앙지검 형사1부장검사, 인천지검 형사1부장검사, 동부지검 차장검사 등을 지냈다. 그는 2022년 윤석열 정부 인사에서 검사장 승진 '1순위'인 중앙지검 1차장검사를 거친 뒤 다음 해인 2023년 인사에서 검사장으로 승진해 대검 기획조정부장으로 이원석 전 검찰총장을 보좌했다. 이후 지난해 인사에서 대전지검장으로 자리를 옮겼다. 아울러 동부지검장에는 임은정(50·30기) 대전지검 중요경제범죄조사단 부장검사, 남부지검장에는 김태훈(54·30기) 서울고검 검사가 각각 임명됐다. 임 부장검사는 검찰 내부고발자를 자처하며 검찰 개혁을 강하게 주장해 온 인물이다. 특히 그는 윤석열 전 대통령이 검찰총장 시절 그의 '저격수' 역할을 하며 강하게 대립각을 세우기도 했다. 김 검사는 윤석열정부 시절 법무부 검찰과장, 중앙지검 4차장검사 등 요직을 지냈다. 그는 과거 김건희 여사의 '도이치모터스 주가 조작 개입 사건'을 지휘한 인물로, 당시 수사팀의 무혐의 결론을 강하게 반대한 것으로 알려졌다. 법무부 장차관을 보좌해 정책을 총괄하는 법무부 기획조정실장은 최지석(50·31기) 서울고검 감찰부장이 맡게 됐으며, 현재 법무부 검찰국장을 맡고 있는 송강 국장은 광주고검장으로 자리를 옮겼다. 한편 사의를 표명한 이진동 대검 차장검사, 신응석 남부지검장, 양석조 동부지검장, 변필건 법무부 기획조정실장 등은 의원면직됐다. hyun9@newspim.com 2025-07-01 17:47

사진

폭염에 '온열질환자' 속출…환자 425명 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 지난 30일 서울 전역에 첫 폭염주의보가 시작되면서 올해 온열질환자가 400명을 넘었다. 1일 질병관리청의 온열질환 응급실 감시체계에 따르면 지난 5월 15일부터 6월 29일까지 집계된 온열질환자는 425명으로 사망자는 3명에 달했다. 온열질환은 더운 날씨로 인해 열탈진, 열사병, 열 부종 등이 발생하는 질환이다. 40도 이상의 고열이나 현기증, 두통, 오한 등이 나타난다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 서울 전역에 올해 첫 폭염주의보가 발효된 30일 오후 서울 성동구 마장역 인근에서 시민들이 양산을 쓰고 뜨거운 햇볕을 피해 걷고 있다. 2025.06.30 yooksa@newspim.com 기상청은 지난 30일 서울 전역과 경기도 과천, 성남, 구리, 화성에 올해 첫 폭염주의보를 발령했다. 경기도 가평, 광주는 폭염주의보가 폭염경보로 격상됐다. 1일에도 서울의 낮 최고기온은 30도, 강릉 35도, 대전 32도, 광주 35도, 제주 31도로 더운 날씨가 계속될 전망이다. 날씨가 더워지면서 온열질환자 수도 점차 늘고 있다. 지난 5월 15일부터 5월 31일까지 온열환자 수는 62명으로 사망자는 없었다. 이 기간 중 하루 최대로 발생한 온열질환자 수는 21명이다. 반면 지난 28일에는 하루 최대로 발생한 온열질환자 수가 52명으로 늘었다. 지난 1일부터 29일까지 집계된 온열질환자 수는 361명으로 사망자는 3명에 달하며 급증하는 모양새를 보이고 있다. 연령별 현황에 따르면 온열질환자는 대부분 고령층에서 발생했다. 60대가 78명(18.4%)으로 가장 많았고, 50대 70명(16.5%), 30대와 40대는 각각 61명(14.4%)으로 집계됐다. 온열질환자가 속출하는 직업은 미상을 제외하고 단순 노무 종사자로 68명(16%)에 달했다. 농림어업숙련종사자 40명(9.4%), 무직 39명(9.2%) 순으로 나타났다. 열탄진으로 인한 온열질환자는 222명(52.2%)로 대부분을 차지했다. 열사병 85명(20%), 열경련 61명(14.4%), 열실신 53명(12.5%)이다. 하루 중 온열질환이 가장 많이 발생한 시간대는 오후 4∼5시(13.6%)다. 오전 10∼11시(11.8%), 오후 3∼4시(11.5%) 등의 순이었다. 온열질환을 예방하기 위해서는 물을 자주 마시고 시원한 곳에서 지내야 한다. 더운 시간대의 활동을 자제하는 것도 중요하다. 특히 체온 조절이 원활하지 않은 만성질환자, 어린이, 어르신은 더위에 오래 노출되지 않도록 더욱 주의해야 한다. 육현 원주세브란스기독병원 응급의학과 교수는 "온열질환은 충분한 수분을 섭취하고 더운 낮 시간대 활동을 피하는 것만으로 예방이 가능한 질환"이라며 "방치할 때 생명을 위협할 수 있어 각별한 주의가 필요하다"고 했다. 이어 육 교수는 "열사병, 열탈진, 열경련 등 온열질환이 발생할 경우 체열을 신속히 낮추는 것이 가장 중요하다"며 "옷을 느슨하게 풀고, 찬물에 적신 수건을 몸통에 덮거나 겨드랑이와 사타구니 부위에 찬 물병이나 선풍기 바람을 활용해 체온을 낮추는 응급조치가 도움 될 수 있다"고 강조했다. sdk1991@newspim.com 2025-07-01 11:24