전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

한남3구역 ′시공사 입찰 제안서′ 수정으로 가닥....대형사 제외 부담

기사입력 : 2019년11월28일 17:49

최종수정 : 2019년11월29일 11:29

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

조합원, 28일 정기총회서 입찰제안서 수정 '목소리'
최종 결정은 이사회 및 대의원회에서 결정
재입찰 시 3개사 배제 우려..."보증금은 돌려줄 것"

[서울=뉴스핌] 김지유 기자 = "시공사 입찰을 다시 하자는 목소리가 일부 있었지만, 대다수 조합원들은 제안서를 수정해서 사업을 빨리 하자는 분위기였다. 재입찰하면 기존 3개사(GS건설, 대림산업, 현대건설)가 참여하지 못할 수 있는데 그리되면 입찰보증금은 돌려주자는 식이다.

한남3재정비촉진구역 주택재개발정비사업 조합은 28일 오후 2시 서울 용산구 천복궁교회에서 정기총회를 개최했다. 예산 승인 등 11개 안건에 대한 투표 및 개표가 이뤄진 뒤 오후 4시가 넘어서야 조합 집행부와 조합원들은 시공사 선정 관련 의견을 나눴다.

[서울=뉴스핌] 김지유 기자 = 한남3재정비촉진구역 주택재개발정비사업 조합 정기총회를 알리는 현수막 모습. 2019.11.28 kimjiyu@newspim.com

조합 집행부는 조합원들에게 시공사를 재입찰할지, 건설사 제안서를 수정해 일정을 계속갈지에 대해 설명했다. 조합에서 뚜렷하게 한 개의 방법을 정하지는 않았다. 조합은 이날 조합원들의 의견을 참고해 향후 이사회 및 대의원회의에서 최종 방법을 결정할 방침이다.

여러 의견이 오갔지만 대다수 조합원들은 시공사를 재입찰하는 것보다 기존 3개사의 제안서를 수정해 일정을 서두르자는 의견이 지배적이었다. 일부 조합원들은 재입찰을 하자는 의견을 냈다. 또 조합원들에게 찬·반을 묻자는 의견도 나왔지만 이날 자리에서 나온 목소리를 참고하겠다는 결론이 났다. 조합에서는 제안서를 수정할 경우 최소 5개월이 소요될 것이라고 예상했다.

총회에 참석한 조합원 A씨(40대·여)는 "전면 무효로 한 뒤 시공사를 재입찰하기에는 시간이 부족하다. 사업 속도를 빨리 내야 한다"며 "사업 속도를 늦추는 비대위 구성이나 재입찰은 대다수 조합원들이 반대하는 분위기였다"고 말했다.

기존 제안서를 수정하자는 의견이 지배적이었던 것은 시공사 재입찰 시 기존 3개사가 참여하지 못하게 될 것을 우려하기 때문으로 분석된다. 수사 결과 3개사가 사법처리를 받게 되면 재입찰이 불가하기 때문이다. 국토교통부는 3개사가 제안한 내용 중 '도시 및 주거환경정비법' 등 현행 법령 위반소지가 있는 20여건을 적발하고 수사 의뢰키로 했다. 조합은 재입찰하게 되면 3개사에 보증금은 돌려줄 방침이다. 3개사가 낸 보증금은 4500억원 규모다.

조합원 B씨(50대·남)는 "재입찰 시 3개사가 못들어오고 2군 건설사가 들어와 선정되는 것은 곤란하다"며 "조합에서는 수천억원에 달하는 큰 돈을 가져서 뭐하겠느냐, 돌려줘야 한다는 식으로 말했고 조합원들도 그렇게 해야 한다는 의견"이라고 전했다.

[서울=뉴스핌] 김지유 기자 = 한남3재정비촉진구역 주택재개발정비사업 조합은 정기총회 현장 모습. 2019.11.28 kimjiyu@newspim.com

반면 시공사 선정을 전면 무효로 한 뒤 재입찰하자는 조합원도 있다. 조합원 C씨(60대·남)는 "조합에서 기존 3개사의 제안서를 수정하면 최소 5개월은 소요된다고 하는데 개인적으로 재입찰하면 더 빨리할 수 있지 않을까 생각한다"며 "정부에서 지적한 사항이 있기 아예 재입찰을 해서 논란의 여지를 불식시키는 게 낫다고 본다"고 말했다.

이날 총회에서는 ▲2020년도 수입 예산(안) 승인 ▲2020년도 운영비 및 사업비 예산(안) 승인 ▲조합정관 변경의 건 등 11개 안건이 상정돼 통과됐다. 당초 건설사들의 제안서 현장설명회도 있을 계획이었지만 과열된 건설사들의 시공권 경쟁으로 정부가 제동을 걸면서 취소됐다.

시공사 선정에 대한 최종 결정은 향후 이사회 및 대의원회에서 결정할 방침이다. 조합은 이후 조합원들에게 설명하는 자리를 마련할 계획이다.

한남3구역 재개발 사업은 한남동 일대 38만6395.5㎡에 분양 4940가구, 임대 876가구를 비롯한 총 5816가구 아파트와 상가 등 시설을 짓는다. 총 사업비가 7조원, 공사비가 2조원에 달한다.

 

kimjiyu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동