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[격전지 GO!] '3번째 격돌' 정태호·오신환...이해찬 키운 '관악을' 선택은?

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'靑해결사' 정태호 vs '개혁보수' 오신환...3번째 대결
민주당 텃밭이지만... 2015년 27년 만에 보수당 당선
5년 만에 '양자대결' 구도, 진보 vs 보수 진검승부

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 5년 만에 찾아 온 3번째 기회다. 3자 대결로 치른 지난 두 번의 선거와 달리 이번에는 양자 구도다. 정태호 더불어민주당 후보와 오신환 미래통합당 후보의 진검승부가 예상되는 서울 관악을 얘기다.

서울 관악구는 오랫동안 '진보 텃밭'으로 불렸다. 1988년 소선거구제 도입 이후 관악을 지역은 민주당 후보들이 독점해왔다. 이해찬 민주당 대표가 내리 5선을 지낸 지역이기도 하다. 진보진영의 전통적 지지층인 호남 출신 유권자와 20~30대 청년 비중이 높다.

텃밭에 균열이 생긴 해는 지난 2015년이다. 오신환 당시 새누리당(미래통합당 전신) 의원이 재보궐 선거에서 당선됐다. 보수당 출신 의원 배출은 27년 만에 처음이다. 재보궐과 이듬해 있던 20대 총선에서 3자 대결로 범여권 표심이 갈라진 결과다.

지난 두 번의 선거와 달리 다가오는 4·15 총선에는 유력한 제3의 후보가 없다. 5년 만에 거대 양당이 양자 대결로 진검 승부를 겨룬다. 두 번의 고배를 마신 정 후보와 재선에 성공했던 오 후보가 3번째 맞대결을 펼친다.

[서울=뉴스핌] 이형석·윤창빈 기자 = 4·15 총선에 출마하는 서울 관악구을 정태호 더불어민주당 후보(왼쪽)와 오신환 미래통합당 후보가 6일 오전 서울 관악구에서 거리유세를 하고 있다. 2020.04.06 leehs@·pangbin@newspim.com

◆ 사전선거 D-1... 오신환, 유권자 몰리는 '신림역'에서 마이크 유세
21대 총선 사전투표를 하루 앞둔 9일, 관악을 국회의원 출마 후보들은 각각 선거 유세 총력전에 나섰다.

오신환 후보는 이날 오전 7시부터 서울 지하철 2호선 신림역 4번 출구 앞에서 마이크를 잡았다. 통합당 상징색인 분홍색 점퍼와 넥타이를 착용한 채였다. 오 후보는 차분한 어조로 출근길 시민들에게 말을 건넸다.

"첫 마음 그대로 초심 잃지 않고 더 열심히 하겠습니다. 힘내라 대한민국 오신환입니다. 안녕히 다녀오십시오."

예년 선거와 달리 떠들썩한 로고송이나 선거운동원들의 율동은 없었다. 오 후보는 "출근길엔 바쁘기도 하고, 코로나19 때문에 시민들 마음이 힘들고 불편한 상황"이라며 "차분하게 선거를 치르려 한다"고 말했다.

대신 지하철 출구로 모여드는 시민들을 바라보며 한 사람 한 사람 눈을 맞추려 노력했다. 오 후보를 알아본 시민들은 그에게 다가와 주먹 인사를 건네거나 '2번 통합당'을 뜻하는 브이 포즈를 취해 보였다.

신림역 출근길은 다른 선거구에 비해 확연히 분주해 보였다. 2열, 3열로 지하철 출입구로 모여드는 시민들 행렬은 끝이 없었다. 오 후보는 "관악을 지역의 지하철역은 신림역과 신대방역뿐"이라며 "다 버스를 타고 지하철역으로 모여드는 것"이라고 안타까워했다.

오 후보의 대표 공약은 '교통지옥 탈출'이다. 그는 시민들을 향해 "경전철 신림선을 재임 기간 착공해 2022년 개통을 앞두고 있다"고 홍보했다. 난곡선 지하 경전철도 주요 현안이다. 오 후보는 "2022년 착공을 목표로 이 역시 반드시 조속히 이뤄내겠다"고 강조했다.

그는 "지난 5년 동안 의정활동도 열심히 했고, 늘 진정성 있게 주민들과 소통했다"며 "과거 선거에 비해 국민들이 2,3배는 더 뜨겁게 반응하고 있다고 본다. 끝까지 진정성 있게 최선을 다하고 승리하겠다"고 자신했다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 오신환 서울 관악을 미래통합당 후보가 9일 오전 서울 지하철 2호선 신림역 4번 출구 앞에서 출근길에 나선 시민들에게 인사하고 있다. 2020.04.09 zunii@newspim.com

◆ '야구팬' 정태호, 김성한과 시장 투어... 즉석 민원 청취도
정태호 후보는 이날 그 어느 날보다 빽빽한 하루를 보냈다. 후원회장인 김성한 전 기아타이거즈 감독과 함께 출근 인사부터 오후 시장 방문 일정 등을 소화했다.

오후 2시 파란 점퍼 차림으로 서울 관악구 삼성동 시장에 나타난 정 후보는 김 전 감독과 동행하며 시장상인들과 접촉 면적을 넓혔다. 정 후보는 만나는 상인들마다 "김 감독님이 저를 걱정해서 응원해주러 왔다. 야구를 좋아해서 인연을 맺게 됐다"고 소개했다.

정 후보와 김 전 감독의 등장에 일부 시민들은 셀프카메라 촬영을 요청하기도 했다. 정 후보의 인사를 받은 30대 떡집 사장은 "잘되실 거다. 주변 반응이 너무 좋다"고 호응했다.

"바쁜데 왜 왔느냐"며 툴툴 대던 70대 약사는 후보 측에게 따뜻한 쌍화차 십 여병을 나눠주기도 했다. 고령층 비중이 높은 삼성동 시장 상인들과 방문객들 반응은 대체로 따뜻했다.

정 후보는 "주민들을 만나면 지역 발전에 관한 얘기를 많이 듣는다. 관악구는 다른 지역에 비해 발전이 더디다. 변화가 없다는 말을 많이 한다. 오신환 후보에게도 5년 동안 기회를 줬지만 변화가 없었다는데 비판적인 시각을 갖고 계시다"고 말했다.

시장에서 마주친 주민의 민원을 즉석에서 청취하기도 했다. 한 노인이 시유지 비용 과다 청구 문제를 제기하자 수행원을 통해 민원 메모 후 자신의 직통 번호를 넘겨주기도 했다.

그는 "우리 관악을은 민주당의 전통적 텃밭이나 마찬가지였으니 이번에 꼭 되찾겠다"며 "관악구가 더 빨리 더 많이 발전해야 하니까 중앙 정부와 서울시를 움직일 수 있는 힘 있는 후보가 당선돼야 한다. 정태호가 관악을 통째로 한 번 바꿔 보겠다"고 공언했다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 정태호 서울 관악을 더불어민주당 후보가 9일 오후 서울 관악구 삼성동 시장에 방문해 유권자들을 만나고 있다. 2020.04.09 zunii@newspim.com

◆ 정태호 "지역발전 적임자" vs 오신환 "공정 정의 다시 세워야"
서울 관악을 유권자들은 지역 발전에 목말라 있다. 우선 지하철역이 단 두 곳뿐이라는 점에서 교통 불편을 크게 느낀다. 특히 지리적으로 산간지역인 관악구 남부 지역을 중심으로 발전 요구가 크다.

삼성동 시장에서 만난 신장순(63)씨는 지역발전을 위해 힘 있는 여당 후보가 필요하다고 말했다. 신씨는 "이곳은 재개발 지역이면서 서민들만 사는 곳"이라며 "아무래도 여당 후보가 잘할 것 같다"고 힘을 실었다.

정 후보는 '창업벤처밸리'를 내세워 관악구를 발전시키겠다는 구상을 발표했다. 그는 "저는 청와대에서 제2벤처붐을 주도했다. 이번 기회에 관악구를 창업벤처밸리로 만들겠다. 그런 일은 중앙정부와 서울시의 지원 없이는 불가능하다"며 여당 후보 지지를 호소했다.

그는 이어 "서울대도 자기들의 아이디어를 사업화 시키는데 과거와 달리 적극적"이라며 "창업하려는 학생들과 교수들이 지역사회와 상생하려는 관심과 의지가 강하다. 그런 기회를 우리 지역이 살려야 한다"고 강조했다.

반면 오 후보는 교통문제 해소와 함께 이번이 '잃어버린 공정과 정의'를 바로세우는 선거가 돼야 한다는 입장이다. 그는 "공정의 상징인 우리 청년들 기회의 사다리를 만들기 위해 사법시험 부활과 예비시험 제도 도입을 위한 공약을 내세우고 있다"고 밝혔다.

오 후보는 "민주당이 반대를 위한 반대를 하고 있는데 로스쿨의 안착을 위한 제도도 필요하고 우회적 통로도 필요하다"며 "3선 의원이 되면 법사위원장에 도전해 상임위 내에 '법조인 양성제도TF'를 만들어 이 문제를 해결하겠다"고 했다.

그는 지난 성과와 관련해서도 "제가 5년 동안 일을 안했다는 것은 근거 없는 흑색선전"이라며 "10년 넘게 착공하지 못했던 지하 경전철 신림선을 제가 임기 중에 착공시켰다. 그동안 민주당이 깃발을 꽂았던 27년 동안 뭘 이뤄낸 것이 있다고 제가 한 일을 폄훼하는지 모르겠다"고 반박했다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 서울 관악구 신림동에 4·15 총선 출마 후보자들의 플래카드가 걸려 있다. 2020.04.09 zunii@newspim.com

◆ 코로나19·정치인 막말에 '지친' 관악 민심... 표심도 '오리무중'
남은 선거운동 기간, 가장 큰 변수는 코로나19와 막말 정치가 될 것으로 보인다.

삼성동 시장에서 10년 간 농수산물 건강원을 운영해온 남상준(82) 할아버지는 "지난 선거에서 오 후보를 뽑았고, 그런대로 의정활동을 괜찮게 했다"고 평가했다.

다만 코로나19 사태 등 불확실한 경제 상황 탓에 지금은 문재인 정부에 힘을 실어줘야 한다는 입장이다. 남 할아버지는 "지금 여러모로 힘든데 마지막까지 정부에 힘을 보태야 하지 않겠느냐"고 말했다.

이정수(75) 할아버지는 "서민들이 죽네 사네 하는데 대학 나와서 국회의원 한다는 사람들은 막말이나 하고 있다"며 "선거에서 심판을 받을 것"이라고 경고했다.

투표를 하고 싶지 않다는 정치 혐오도 적지 않았다. 낮 시간대 시장에서 장을 보던 60대 남성은 "투표소에 안 가겠다"며 "다 x떡 같다"고 고개를 저었다.

20년째 채소 장사를 해온 이모(65)씨는 "투표는 해도 똑같고 안 해도 똑같다"고 자조했다. 이씨는 "서민을 위한 복지 같은 게 좀 시정돼야 하는데 그렇게 말하는 후보를 뽑아줘도 시정이 안 되더라"며 "다들 선거철만 찾아오고 끝"이라고 꼬집었다.

zunii@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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