전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

이스타항공 구조조정 '진통'...인력감축 불가피vs임금삭감 충분

기사입력 : 2020년05월13일 11:26

최종수정 : 2020년07월03일 10:49

조종사 노조 등 직원들, 고통분담 늘리는 대신 구조조정 최소화 제안
최종 합의 미뤄져...국토부 '고용안정' 기조도 변수

[서울=뉴스핌] 구윤모 기자 = 코로나19 여파로 직격탄을 맞은 이스타항공의 구조조정이 노사간 이견을 좁히지 못하면서 진통을 거듭하고 있다. 구조조정 인원을 놓고 직원들의 고통 분담 비율 등 협의가 진행되고 있지만 아직 최종 결론에는 이르지 못했다.

정부가 항공업계 추가 지원의 전제 조건으로 '고용안정'을 천명한 것도 이번 구조조정 결과에 영향을 끼칠 것이란 전망이 나온다. 이에 따라 제주항공의 이스타항공 인수 일정에도 영향이 불가피하다는 관측이 뒤따른다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 이스타항공이 국제선에 이어 국내선 운항 중단에 들어간 24일 오전 서울 강서구 김포공항 국내선 청사 이스타항공 발권 창구가 한산한 모습을 보이고 있다. 2020.03.24 mironj19@newspim.com

◆ 노조 "임금삭감 늘릴테니 구조조정 하지말자"

13일 항공업계에 따르면 이스타항공과 조종사 노동조합·직군별 직원 대표자들은 최근 직원들의 임금삭감 액수를 늘리는 대신 구조조정을 최대한 하지 않는 방향으로 큰 틀에서 공감했다.

앞서 이스타항공은 전체 직원 1600여명 중 345명에 대한 구조조정을 계획했다. 지난달 희망퇴직과 비정규직 계약 해지를 진행했지만 여전히 60명이 넘는 직원들이 구조조정 대상에 오른 상태다.

노조와 직원들은 조종사 노조 36%, 일반직군 25%까지 임금삭감 폭을 늘리자고 제안했다. 늘어난 임금삭감액을 이용해 구조조정 대상자들의 희망퇴직을 최대한 유도하자는 것이다. 다만 이 같은 제안에 사측이 아직 최종 결정을 내리지 않아 합의에는 이르지 못한 상태다. 이스타항공은 그동안 최소한의 인력감축은 불가피하다는 입장을 유지해왔다.

박이삼 조종사 노조위원장은 "노조와 일반 직원들 간 임금삭감 범위를 놓고 이견이 있었으나 절충안을 만들어 사측에 제안했다"며 "우리의 제안에 대해 사측도 큰 틀에서 받아들였지만 무슨 이유에서인지 회의가 미뤄져 합의가 안 되고 있다"고 전했다.

업계에서는 이 같은 제안을 두고 이스타항공이 인수합병을 앞두고 있는 제주항공과 의견 조율을 하고 있는 것으로 보고 있다.

이스타항공 관계자는 "구조조정을 최소화하는 것은 모두 동의하는 부분"이라며 "세부적인 부분을 조정하는 과정"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 최종구 이스타항공 사장이 29일 오후 서울 강서구 한국공항공사에서 열린 항공업계 사장단 간담회에 참석하고 있다. 2020.04.29 mironj19@newspim.com

◆ 내부에선 '구조조정 필요' 목소리도...국토부 '고용안정' 기조 변수

이처럼 구조조정 관련 합의가 늦어지자 일부 직원들 사이에서는 불만의 목소리도 나오고 있다. 제주항공과의 인수절차가 조속히 마무리되려면 일정 부분 경영축소는 감수해야 한다는 것이다.

앞서 제주항공은 지난달 28일 당초 29일로 예정됐던 이스타항공 주식 취득 예정일 '미충족된 선행조건이 모두 충족될 것으로 합리적으로 예상하여 당사자들이 상호 합의하는 날'로 변경했다. 해외경쟁당국인 태국, 베트남에서 기합결합 심사 승인이 아직 결정되지 않은 것이 이유였다.

하지만 업계에서는 구조조정, 임금체불 등 이스타항공 내부 문제가 해결되지 않는 것도 제주항공의 인수 일정에 영향을 끼치는 요인으로 보고 있다.

이스타항공 직원 A씨는 "회사에서 제주항공과 구조조정 관련 협의를 계속 하는 것으로 알고 있다"며 "인수절차가 빨리 마무리되고 경영이 정상화되려면 현실을 직시할 필요도 있다"고 전했다.

이 같은 상황에서 정부가 항공업계 추가 지원의 전제 조건으로 자체적인 고용안정 노력을 강조하고 있는 것도 변수가 될 것으로 보인다.

앞서 손명수 국토교통부 제2차관은 지난달 29일 항공사 CEO 간담회에서 "항공사 스스로 고용안정을 위한 적극적인 노력을 전개하고, 자본 확충 및 재무구조 개선을 위한 자구노력을 병행해야 한다"고 강조했다.

이에 대해 국토부 관계자는 "정부는 고용안정에 최대한 초점을 두고 있다"며 "인수합병 과정에서 문제가 없을 수 없겠지만 노사 간 원만하고 충분한 협의가 있었는지, 정책지원 금융이 얼마나 투입됐는지 등을 통합적으로 살펴봐야 한다"고 말했다.

 

iamkym@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
강릉 옥계항 코카인 추정 마약 대량 적발 [세종=뉴스핌] 백승은 기자 = 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색애 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발해 조사 중이라고 2일 밝혔다. 전날 두 기관은 미국 연방수사국(FBI)과 국토안보수사국(HSI)으로부터 A선밖에 마약이 숨겨져 있다는 정보를 입수했다. A 선박은 벌크선으로 3만2000톤이며, 승선원 외국인은 20명이다. 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색해 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발했다. [사진=관세청] 2025.04.02 100wins@newspim.com 두 기관은 합동 검색작전을 수립하고, 선박의 규모가 길이 185미터(m)인 점과 검색 범위 등을 고려해 서울세관·동해해경청 마약 수사요원 90명 및 세관 마약탐지견 2팀 등 합동 검색팀을 구성했다. 검색팀은 2일 오전 6시 30분 옥계항에 긴급 출동해 A 선박이 입항한 직후 선박에 올라타 집중 수색을 실시했다. 수색 중 검색팀은 선박 기관실 뒤편에서 밀실을 발견했고, 집중 수색 결과 개당 약 20킬로그램(kg) 전후 마약으로 의심되는 물질이 담긴 박스 수십 개를 발견했다. 검색팀이 간이시약으로 검사한 결과 코카인 의심 물질로 확인됐다. 정확한 중량은 하선 이후 정밀 계측기를 통해 측정하고 마약 종류는 국가과학수사연구원에 의뢰해 확인할 예정이다. 앞으로 관세청과 해경청은 합동수사팀을 운영해 해당 선박의 선장 및 선원 등 20여명을 대상으로 밀수 공모 여부와 적발된 마약의 출처 등을 수사할 계획이다. 국제 마약 밀매 조직과의 연관성도 고려해 미국 FBI와 HSI 등 관계 기관과의 공조를 통해 수사를 확대할 방침이다. 100wins@newspim.com 2025-04-02 17:57
사진
재주는 트럼프가, 돈은 브라질이 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 공세로 글로벌 무역전쟁이 격화하는 가운데, 브라질이 주요 승자로 부상하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 중국은 트럼프 대통령이 부과한 대중(對中) 관세에 맞서 미국산 농산물에 보복 관세를 매기며 대체 수입처로 브라질을 주목하고 있다. 수출입 컨테이너 [사진=블룸버그] 중국 가공업체들은 트럼프 대통령이 지난 1월 취임하기 전부터 브라질산 대두를 비축하기 시작했고, 올해 1분기 필요한 물량의 거의 전량을 브라질에서 조달했다. 이는 지난해 같은 기간 54% 수준이었던 브라질산 비중과 비교하면 큰 폭의 증가다. 가격도 상승세다. 상파울루대학 산하 연구기관 세페아(CEPEA)에 따르면, 브라질 항구에서 선적되는 대두의 프리미엄은 중국이 미국산 대두에 10% 관세를 발표한 직후 일주일 동안 약 70% 급등했다. 3월 선적 기준으로는 부셸당 85센트를 기록해 3년 만에 최고치를 찍었다. 닭고기와 달걀 수출도 두 자릿수 증가율을 보인다. 브라질의 가금류·돼지고기·달걀 수출업체를 대표하는 브라질동물단백질협회(ABPA)의 히카르두 산틴 협회장은 올해 들어 브라질의 닭고기 수출은 지난해 같은 기간보다 9%, 달걀 수출은 20% 증가했다고 밝혔다. 브라질은 미국과 달리 조류 인플루엔자를 겪고 있지 않아, 안정적인 공급처로 주목받고 있다. 여기에 중국이 미국산 닭고기에 15%의 보복관세를 부과하면서 브라질산이 대안으로 떠오르고 있다는 설명이다. 사실 브라질과 중국의 교역 관계는 최근 수년 빠르게 확대됐다. 중국은 2009년에 미국을 제치고 브라질의 최대 무역 파트너로 부상했다. 쇠고기, 철광석, 석유 등 자원이 풍부한 브라질은 중국의 막대한 수요에 맞춰 수출을 확대해 왔고, 중국은 브라질의 인프라 건설에 대규모 자본을 투입하고 있다. 현재 중국은 브라질 전체 전력 공급의 약 10%를 차지하고 있으며, 항만과 도로, 철도 등 주요 기반 시설 건설에도 깊숙이 관여하고 있다. 브라질은 미국 시장에서도 수출 확대 가능성을 보고 있다. 중국은 미국의 주요 신발 수출국인데, 미국이 중국산 제품에 고율 관세를 부과할 경우 아시아를 제외하고 최대 신발 생산국인 브라질이 그 자리를 일부 대체할 수 있다는 전망이 나온다다. 하롤두 페헤이라 브라질 신발산업협회(Abicalçados) 회장은 "브라질산 제품에 별다른 관세가 없다면, 미국 수출 확대의 기회가 될 수 있다"라고 밝혔다. 글로벌 무역전쟁 국면에서 오히려 특수를 누릴 것이라는 기대는 브라질 증시에도 훈풍으로 작용했다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 오르며 뉴욕 증시를 아웃퍼폼하고 있다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 상승, 연중 5% 가까이 하락한 뉴욕증시의 S&P500 지수와 대조를 이룬다 [사진=koyfin] wonjc6@newspim.com   2025-04-02 15:30
안다쇼핑
Top으로 이동