전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
문화·연예 문화·연예일반

속보

더보기

'낙화유수'부터 방탄소년단 'IDOL'까지…대중가요 노랫말로 보는 한글의 힘

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

국립한글박물관, '노랫말-선율에 삶을 싣다' 15일 개최

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 국립한글박물관(관장 심동섭)은 2020년 기획특별전 '노랫말-선율에 삶을 싣다'를 15일부터 10월 18일까지 개최한다. 전시는 선율을 타고 우리 삶을 실어 나른 대중가요 노랫말의 발자취와 노랫말에 담긴 우리말과 글의 묘미를 소개한다.

지금까지 대중가요 전시는 많았지만 노랫말을 주제로 한 전시는 없었다. 이번 전시는 한국의 첫 창작 대중가요 '낙화유수'(1929년)부터 방탄소년단의 '아이돌(IDOL)'까지 190여곡의 대중가요 노랫말과 각종 대중가요 음반·가사지·노랫말·책·축음기 등 총 206건 22점의 전시 자료를 소개한다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 국립한국박물관이 2020 기획특별전 <노랫말-선율에 삶을 싣다>를 오는 15일부터 10월 18일까지 개최한다. 전시에서는 선율을 타고 우리 삶을 실어 나른 대중가요 노랫말의 발자취와 노랫말에 담긴 우리말과 글의 묘미를 소개한다. 전시 오픈을 하루 앞둔 14일 서울 용산구 국립한글박물관에서 열린 언론간담회가 끝나고 취재진이 전시장을 둘러보고 있다. 2020.05.14 yooksa@newspim.com

전시는 1부 '노랫말의 힘'과 2부 '노랫말의 맛'으로 구성된다. 1부에서는 1920년대 말부터 오늘날까지 대중의 관심사에 따라 그 형식과 소재를 달리하며 대중이 살아온 역사를 담고 있는 노랫말의 의미와 가치를 확인한다. 2부에서는 대중가요 노랫말에 담긴 말과 글에 오롯이 집중할내용과 체험이 준비돼 있다.

뭣보다 이번 전시는 노랫말의 100년 역사를 한눈에 볼 수 있는 자리라 의미가 있다. 노랫말을 통해 아픔의 역사와 이를 반영한 대중가요의 흐름을 확인할 수 있다.

1920년부터 1945년 이전까지 식민 지배 아래에서 대중이 겪은 울분을 비유적인 단어로 표현하는 시 같은 노랫말이 유행했는데 한국 최초의 창작 가요 '낙화유수'와 '목포의 눈물'(1935년)이 일제의 검열을 통과하기 위해 노랫말을 수정한 대표곡이다. 노랫말에 등장하는 '임'역시 화자가 사랑하는 연인이기보다 '조국의 광복'을 비유적으로 드러내는 상징어로 이해되면서 대중의 사랑을 받았다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 국립한국박물관이 2020 기획특별전 <노랫말-선율에 삶을 싣다>를 오는 15일부터 10월 18일까지 개최한다. 전시에서는 선율을 타고 우리 삶을 실어 나른 대중가요 노랫말의 발자취와 노랫말에 담긴 우리말과 글의 묘미를 소개한다. 사진은 전시 오픈을 하루 앞둔 14일 서울 용산구 국립한글박물관 내에 마련된 전시장 모습. 2020.05.14 yooksa@newspim.com

'목포의 눈물' 2절 가사 '삼백연(三栢淵) 원안풍(願安風)'은 본래 '삼백년 원한 품은'이었다. 이는 노래가 만들어진 1935년으로부터 300년 전 무렵에 일어났던 임진왜란(1592~1598)을 암시한 것이다. 이번 전시에 도움을 준 작곡가 이호섭은 "1935년 당시 조선총독부 학무국에서 모든 문화를 검열했고 법력으로 조선레코드 단속 법령을 제정해 사전 심의, 음반 제작 후 다시 심의해 이중 통제 장치를 갖고 있었다"고 말했다.

이어 "'목포의 눈물' 속 2절 가사는 한글이었기 때문에 단속을 피해 메시지를 전할 수 있었던 것"이라며 "300년 전 임진왜란으로 조선이 일본에 다 넘어갔던 당시의 상황을 '삼백연 원안풍'으로 쓴 것인데 이를 한국의 발음 체계로 하면 '삼백년 원한풍'이 된다. 이는 국한문 혼용 표현이다. 뜻을 풀면 '큰 잣나무 세 그루가 서 있는 곳에 천지가 편안하길 바란다'는 의미가 되니 (일본 조선총독부의)단속을 피하고 노래가 널리 알려질 수 있었던 것"이라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 국립한국박물관이 2020 기획특별전 <노랫말-선율에 삶을 싣다>를 오는 15일부터 10월 18일까지 개최한다. 전시에서는 선율을 타고 우리 삶을 실어 나른 대중가요 노랫말의 발자취와 노랫말에 담긴 우리말과 글의 묘미를 소개한다. 전시 오픈을 하루 앞둔 14일 서울 용산구 국립한글박물관에서 열린 언론간담회가 끝나고 취재진이 전시장을 둘러보고 있다. 2020.05.14 yooksa@newspim.com

이번 전시장은 일제 강점기 경성다방과 커피향이 풍기는 7080 음악다방 공간을 세워 그 노래를 듣고 불렀던 시절을 추억할 수 있다. 음악 다방에서 유행했던 재즈풍의 노래 '청춘계급'(1938년)이 흘러나오는데 서양의 이국적인 문화와 음악을 즐기는 모던 보이와 모던 걸들의 모습이 노랫말에 그려져 있다. 또 음악다방에서는 탁자가 놓여 있는 소파에 앉아 은은한 커피향을 맡으며 당시에 유행한 노래와 노랫말을 감상할 수도 있다.

국립한글박물관은 이번 전시의 기획을 위해 2019년 전시 토대 연구도 진행했다. 그 결과 1920년부터 2010년대까지 약 2만6000여곡의 노랫말에 사용된 단어의 빈도를 분석해보면 '사랑'이라는 단어가 가장 많았다. 이에 전시장에서는 사랑의 감정을 직관적으로 보여주는 다양한 장르의 노래 19곡을 믹싱해 소개하고 있다. 화려한 빛으로 물들여진 전시 공간은 한글 노랫말과 신나는 음악이 어우러져 보는 이들의 흥을 돋울 예정이다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 국립한국박물관이 2020 기획특별전 <노랫말-선율에 삶을 싣다>를 오는 15일부터 10월 18일까지 개최한다. 전시에서는 선율을 타고 우리 삶을 실어 나른 대중가요 노랫말의 발자취와 노랫말에 담긴 우리말과 글의 묘미를 소개한다. 전시 오픈을 하루 앞둔 14일 서울 용산구 국립한글박물관에서 열린 언론간담회가 끝나고 취재진이 전시장을 둘러보고 있다. 2020.05.14 yooksa@newspim.com

박물관 2층 카페에는 DJ박스를 설치해 전시 기간 동안 매일(11시~오후 4시) 추억의 음악다방을 운영한다. 평일에는 1970~1990년대 애창곡 30곡을 선정해 틀어주고 주말·휴일(오후 12시~3시)에는 신청곡을 받아 노래를 틀어준다. 음료와 함께 신청곡을 즐기면서 코로나19로 지친 일상에서 벗어나 모처럼의 여유를 즐길 수 있다.

또한 전시와 관련된 노랫말 문제 풀이 행사도 함께 진행한다. 전시를 관람해 문제 카드에 정답을 작성하고 응모 상자에 넣으면 한 달에 한 번씩 정답자 추첨을 통해 상품을 증정할 계획이다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 심동섭 관장 2020.05.14 89hklee@newspim.com

심동섭 관장은 "대중가요 전시는 많았지만 제가 알기로 노랫말을 주제로 한 전시는 처음이다. 한글박물관이기 때문에 노래 가사를 중심으로 기획했다"며 "첫 대중가요부터 BTS까지 노랫말을 담고 있고, 그리고 부모님세대와 7080세대가 좋아하는 음악감상실도 준비했다. 노랫말에 담긴 국민의 삶의 애환, 발자취, 역사적 의미를 총망라하고 있다"고 소개했다.

이어 "코로나 때문에 걱정이다. 시간당 60명으로 입장을 제한하고 있다. 기획전이라 늘이려고 한다. 코로나로 많이 침체돼 있는데 많은 분들이 오셔서 삶의 치유와 기쁨을 느끼셨으면 한다"고 바랐다.

89hklee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동