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[코로나19] "잠재적 확산 우려되는 살얼음판…지역 감염 연결고리 많아"

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24일 18시부터 전국 교회 집합제한 조치 해제…생활방역 노력 지속
안전신문고 1273건 신고 접수…방역수칙 위반 705건(55.4%)으로 최다

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 한 자릿수까지 떨어졌던 국내 코로나19 하루 확진자 수가 다시 증가세를 보이고 있는 가운데, 방역당국은 현 국내 상황이 잠재적 확산이 우려되는 살얼음판 같다고 평가했다. 지역사회 감염 연결고리가 많기에 지금의 감염 억제상황이 또다시 재확산 상황으로 바뀌지 않도록 일상 속에서의 긴장을 늦춰선 안 될 것이란 당부다.

권준욱 중앙방역대책본부 부본부장은 23일 질병관리본부에서 열린 정례 브리핑에서 일선 현장을 가장 잘 아는 역학조사팀의 의견이라며 이같이 밝혔다.

권 부본부장은 "코로나19와 관련해 국내 상황은 우리 방역당국이 판단하기로는 잠재적 확산이 우려되는 살얼음판 위의 단계로 생각하고 있다"며 "일선 역학조사관들이 여전히 지역사회에 감염 연결고리가 많이 존재하고 있다고 얘기한다. 일상 속에서 긴장을 늦추지 않아야 할 시기다"라고 했다.

그러면서 "휴가철을 맞아 지역사회 전파고리를 끊어내야 되고, 지금의 감염 억제상황이 또다시 재확산 상황으로 바뀌지 않도록 또 한 번의 노력이 필요하다"고 강조했다.

방대본에 따르면, 이날 국내 발생 신규 확진자는 39명이다. 해외 유입 사례는 20명으로 이를 합한 총 누적 확진자는 만3938명이다. 국내 발생 사례는 지난 20일 4명을 기록하며 두 달 만에 한 자릿수로 떨어졌으나 이후 21일 20명, 22일 29명에서 이날 39명으로 사흘 연속 늘고 있다.

권준욱 질병관리본부 중앙방역대책본부 부본부장 [사진=질병관리본부]

국내 주요 발생 현황을 보면, 서울 강서중앙데이케어센터와 관련해서 총 5명, 이용자 1명과 그 이용자 등의 지인 4명이 추가로 확진돼 현재까지 총 20명이 확진됐다.

서울 강남구 금융회사와 관련해서는 격리해제 전 검사에서 1명이 추가 확진됨으로써 누적 확진자가 총 9명으로 늘었다.

또, 서울 송파구 사랑교회와 관련해 4명이 추가로 확진됐고, 총 누적 확진자는 8명이다.

경기도 포천시에 주둔한 군부대와 관련해서는 병사 1명 그리고 군부대 내의 교육 및 상담을 담당하는 강사 2명, 그 강사의 가족 1명이 추가로 확진됐다. 총 누적 확진자는 17명이다.

권 부본부장은 "현재 전파경로와 관련해서 가장 가능성이 높은 것으로 추정되는 것은 강사 2명 중 1명으로부터의 군대 내 전파"라며 "강사 2명이 다 나중에 확진됐고, 이 강사들이 추가로 방문한 4개의 다른 부대에 대해서도 공동으로 역학조사를 진행하고 있다"고 전했다.

그러면서 "현재 파악된 것으로는 이 강사들이 강의 중에 마스크 착용이 미흡했던 것으로 조사됐다"며 "실내 밀집된 환경에서 마스크 착용이 중요하다는 점을 다시 한 번 강조드린다"고 덧붙였다.

아울러 광주 방문판매 모임 사례에서 휴대폰 매장 관련 격리해제 전 검사에서 2명이 추가 확진돼 현재까지 총 150명의 누적 확진자가 발견됐다.

광주 일가족과 관련해선 지표환자가 지난 22일 확진된 후 6명이 추가로 확진돼 총 누적 확진자는 7명이 됐다. 기존 발생과의 연결고리에 대해서는 역학조사를 진행 중이다.

해외 유입 환자는 20명이 발생했다. 검역단계에서 5명 그리고 입국 후 지역사회에서 자가격리 중 15명이 확인됐다. 전체 20명의 추정 유입국가는 미국 9명, 유럽 1명, 중국 외 아시아가 10명(러시아 5명, 우즈베키스탄 3명 등)이다.

지금까지 해외 유입 사례 총 2145명 중에 46.7%가 검역단계에서 확인됐고, 지역사회에서 발견된 해외 유입 사례는 1143명이다.

현재 해외상황은 그야말로 폭발적인 확산 단계다. 미국만 하더라도 누적 확진자가 400만 명에 육박하면서 지난 2주 만에 100만 명이 는 것으로 파악된다. 심지어 미국 내에 마스크 착용을 의무화하는 주·도시·지역도 증가하고 있다.

유럽도 예외가 아니어서 프랑스나 스페인 등 확산세가 다시 커지고 있고, 이웃 일본도 일일 발생이 최고 수준에 근접한 상황이다. 심지어 호주도 일부 지역을 중심으로 크게 환자가 증가하고 있다.

권 부본부장은 "우리 방역당국이 이렇게 전 세계 발생현황에 관심을 가지는 이유는 첫째로 해외 유입을 통한 지역전파 차단을 위해서 위험도 평가 그리고 특별입국관리에 더욱 철저를 기하기 위함"이라고 했다.

이어 "두 번째로는 향후 치료제나 백신이 개발될 경우, 환자 발생이 많은 선진국 또는 제약사가 있는 제조국 중심으로 한 백신 독점이나 선구매 등으로 인해 물량 확보에 어려움이 발생할 수 있는 예측불허의 상황임을 인지하고, 국제상황을 예의주시해야 하기 때문"이라며 "세 번째로 코로나19 유행을 잠재우려면 결국 유기적으로 연결된 전 세계가 다 같이 발생률을 낮춰야 한다. 국내 방역조치 방향을 설정하기 위해서도 전 세계 발생 현황에 관심을 안 가질 수 없다"고 했다.

코로나19 관련 연구개발 조사 등은 차질없이 진행되고 있다. 국내 코로나 항체 2차 조사를 준비 중으로, 지난 1차 조사에서 빠져있던 대구, 대전, 세종 등의 지역을 포함해 혈청을 수집하고 있다.

향후 혈청 수집이 완료되면 오는 8월 말경 항체가 조사 결과를 도출할 예정이다. 이와 별개로 연구용역을 통해 8월 중에는 대구·경산 지역의 일반인 등 3300명에 대한 항체가 조사도 진행되고 있다.

행정안전부에서 운영하고 있는 안전신문고 제도와 관련해선 지난 1일부터 22일까지 1273건의 신고가 접수됐고, 방역수칙 위반이 705건(55.4%)으로 가장 높았다고 밝혔다.

한편, 오는 24일 18시부터 전국 교회에 대해서 방역수칙의 행정조치, 즉 집합제한 조치가 해제된다.

이로 인한 지역 감염 확산 우려에 대해 권 부본부장은 "일희일비하는 태도로 방역을 하는 것은 아니고 생활과 방역이 조화를 이루는, 그럼으로써 코로나19 외에 변화된 일상으로 적응해 가는 부분들로 방향을 잡고 있다"며 "지금까지 해 온 것처럼 일상과 방역이 같이 가는, 진정한 생활방역이 달성될 수 있도록 노력하는 게 옳은 방향"이라고 했다.

권 부본부장은 이어 "해제 후에도 예배 시에 방역수칙을 준수해야 되고, 동시에 감염 위험도가 높은 활동, 즉 소모임·행사·식사 등의 활동을 자제해주기를 거듭 부탁드린다"고 언급했다.

 

hoan@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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