전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

LG엔솔·SK이노, 신년사에 등장한 'BaaS 사업'...올해 본격화 기대

기사입력 : 2021년01월07일 06:42

최종수정 : 2021년01월07일 06:42

올해 대기환경보전법 개정안 시행...폐배터리 지자체 반납 의무 '폐지'
배터리 렌털·리스·재사용·재활용 서비스...폐배터리 '보물단지'로 변신

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 전기차 산업이 급성장하며 폐배터리 처리 문제가 최대 관심으로 떠올랐다. 폐배터리를 어떻게 사용하고 활용하는 가에 따라 '애물단지'에서 '보물단지'로 바뀔 수 있다고 업계는 보고 있다.

이런 가운데 올해부터 전기차 폐배터리를 재활용하거나 재사용할 수 있는 길이 열렸다. 지난해 말 국회에서 대기환경보전법 개정안이 통과되며 폐배터리의 지방자치단체 반납 의무 조항이 폐지됐기 때문이다. 시행은 올해 1월1일부터다.

◆ LG엔솔·SK이노, "Bass사업화 준비" 한 목소리

7일 업계에 따르면 김종현 LG에너지솔루션 사장과 김준 SK이노베이션 총괄사장은 올해 신년사에서 약속이나 한듯 서비스형 배터리(BaaS, Battery as a Service) 사업화 준비를 언급했다. BaaS 사업은 배터리 리스·교환과 수리·충전, 재사용·재활용등 배터리 생애주기를 아우르는 서비스 모델을 말한다.

김종현 사장은 "지금까지 축적해온 배터리 데이터 및 차량 운영 데이터를 활용해 제조 뿐만 아니라 배터리 리스나 리유즈에 필요한 인증 서비스 등 BaaS 모델을 적극 발굴하고 사업화 하겠다"고 말했다.

김준 사장도 "배터리 사업을 SK이노베이션의 독특한 BaaS 사업으로 확장을 통해 추가적인 가치를 확보하겠다"고 말했다.

LG화학 오창 전기차배터리 공장 생산라인. [사진=LG화학]

일반적으로 전기차 배터리는 5~10년간 15만~20만km 주행 후에는 교체해야 한다. 이후부터는 주행거리가 감소되고 충전 속도가 느려지는 등 성능이 저하되기 때문이다. 하지만 리튬이온 배터리는 경우 잔존 용량이 70~80% 수준으로 재사용 또는 재활용을 통한 가치 창출이 가능하다고 업계는 판단한다.

에너지저장장치(ESS)로 '재사용'한 뒤 이를 분해해 리튬, 코발트, 니켈, 망간 등 경제적 가치가 있는 금속을 추출해 '재활용'할 수 있다는 것이다. 시장 조사기관 내비컨트에 따르면 전기차 충전용 ESS시장은 2019년 329Mwh에서 2024년 3310Mwh까지 성장할 것으로 전망된다.

LG에너지솔루션은 현대글로비스, 전기택시회사인 KST모빌리티와 손잡고 배터리 재활용 사업에 나서기도 했다. 현대글로비스가 자체 보유한 배터리를 KST모빌리티 등에 빌려주고 LG에너지솔루션이 2~3년 뒤 다 쓴 배터리를 전기차 급속 충전용 ESS로 재활용한다.

SK이노베이션도 지난해 현대차와 BaaS 사업 관련 협력에 나섰다. 현대·기아차의 전기차 '니로EV'에 탑재되는 배터리팩을 수거해서 검증하는 실증 협력을 시작으로 올해 출시되는 차세대 전기차 모델로 확대할 계획이다.

업계 관계자는 "폐배터리 재사용 시스템을 갖추면 전기차 생산 비용을 낮출 수도 있고 ESG(환경·사회적 책임·지배구조) 관점에서도 긍정적"이라고 말했다.

전기차 생산 원가의 40%를 차지하는 배터리를 재활용하면 그만큼 단가도 낮출수 있을 뿐만 아니라 많은 환경오염을 발생시키는 배터리 내의 리튬, 코발트, 니켈, 망간 채굴도 줄일 수 있다.

◆ 국내 폐배터리, 2020년 4700개→2030년 8만개 전망 

국내 전기차 활성화 시점과 폐배터리 배출 시기 등을 고려 할때 사업 활성화를 기대하긴 이르다는 시각도 있다.

하지만 중국 등 경쟁국가에 비해 사업화 시기가 늦음감이 있다는 주장이 지배적이다. 중국은 2012년부터 전기차 시장이 빠르게 성장해 전기차 뿐만 아니라 전기 오토바이 등 중대형, 소형 배터리 수요가 폭발적으로 늘었다. 올해부터 수명이 다한 폐배터리들이 쏟아질 것으로 예상된다.

업계 관계자는 "중국은 오래 전부터 관련 법령을 정비하는 등 정책적 지원 뿐만 아니라 각성(省) 단위로 폐배터리 재활용 주관 기업을 선정하고 이에 따른 밸류체인을 만들어왔다"면서 "이 과정에서 핵심 기술을 가진 한국 폐배터리 재활용 전문기업들이 중국 기업에 넘어가기도 했다"고 말했다.

전기차 배터리 연구 모습. [사진=SK이노베이션]

한국내 관련 사업 활성화가 이르지 않다는 지적이다. 에너지경제원구원에 따르면 국내 폐배터리 발생량은 2020년 4700여개에서 2025년 1만3000개, 2030년 8만개로 증가할 전망이다. 

아울러 단순 폐배터리 처리 만이 아닌 배터리 리스·교환과 수리·충전, 재사용·재활용 등 배터리 생애주기에 맞춘 연관 산업도 함께 성장시킬 수 있다고 업계는 보고 있다.

실제로 지난해 중국 배터리 업체 CATL은 전기차 업체 니오(NIO)와 전기차 배터리 대여·교환 서비스 합작사 'BAC'를 설립했다. 고객이 배터리 없이 차량을 구매하고 매달 일정한 배터리 리스요금을 지불해 차량 폐차시까지 최신형 배터리 공급 서비스를 제공한다.

업계 관계자는 "일찍이 전기차가 활성화된 중국에서는 다양한 방식의 서비스가 도입됐다"면서 "국내도 BaaS 사업 등 국내에 맞는 여러가지 사업을 모색하고 있다"고 말했다. 

yunyun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌, AI 기반 맞춤형 MY뉴스 출시 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 매일 쏟아지는 수만 개의 뉴스 중에서 정작 나에게 필요한 뉴스를 찾기는 쉽지 않다. 이런 고민을 해결하기 위해 종합뉴스통신사 뉴스핌이 국내 최초로 AI(인공지능)로 독자에게 뉴스를 추천해주는 'AI MY뉴스'를 11일 본격 출시했다. AI MY뉴스의 핵심은 지능형 구조에 있다. 그동안 미디어는 독자가 선택한 관심 분야에 의존해 단순히 뉴스를 선별해 제공했다. 그러나 AI MY뉴스는 독자를 이해하고 학습해가며 개인에게 꼭 필요한 뉴스를 골라 제공한다. ◆ AI 추천뉴스·글로벌투자·AI 어시스턴트 출시 'AI 추천뉴스'는 독자가 첫 번째 기사를 클릭하는 순간부터 작동한다. 관심 카테고리를 선택하고 기사를 읽을 때마다 AI 시스템이 독자의 취향을 기억하고 분석한다. 경제 뉴스를 자주 읽는 독자라면 점차 반도체, 주식, 부동산 등 세부 관심사까지 파악해 더욱 정확한 뉴스를 추천한다. '모닝 브리핑'과 '런치 브리핑'은 바쁜 현대인을 위한 맞춤 서비스다. 모닝 브리핑은 AI가 밤새 분석한 전날과 당일 새벽까지의 주요 뉴스를 5~7개 헤드라인으로 정리해 제공한다. 런치 브리핑은 오전 7시부터 정오까지의 뉴스를 공공·정치, 산업시장, 글로벌, 전국 이슈 등 4개 분야로 나눠 각각 5개씩 핵심 내용을 전달한다. '글로벌 투자' 서비스는 AI MY뉴스의 핵심 콘텐츠다. 뉴스핌 마켓 전문기자들의 고품질 투자분석 'GAM(Global Asset Management)'을 독자에게 제공한다. '글로벌 브리핑'은 미국 증권시장 상황을 한눈에 파악할 수 있도록 날마다 시장 개요부터 투자자 관점까지 4개 섹션으로 체계화된 분석을 제공한다. 애플, 마이크로소프트, 엔비디아 등 주요 기술주를 별도 추적해 대형 기술주의 시장 영향력을 정밀 분석한다. '파워 특징주 포트폴리오'는 일일 수익률, 변동성, 이동평균 편차 등 핵심 지표를 종합해 수익률 상위 종목을 분석하고, '이 시각 증시 시그널'은 글로벌 이슈를 실시간으로 찾아 미국 증시에 영향을 줄 수 있는 신호로 정리해 제공한다. '주간 연준 인사이트'는 연방준비위원회 공식 브리핑을 투자자 관점에서 재해석하며, '뉴욕증시 전문가 팁'은 매일 뉴욕 현지 증시 전문가들의 생생한 조언을 5개의 구체적인 팁으로 가공해 전달한다. 이 가운데 '뉴스 종목 추적기'는 전 세계 글로벌 뉴스에서 미국 시장에 영향을 줄 수 있는 요인을 실시간으로 포착한다. S&P500 전체 기업을 대상으로 긍정적·부정적 영향을 받을 종목을 각각 5개씩 찾아 구체적인 이유도 내놓는다. 뉴스핌이 새롭게 내놓는 AI MY뉴스 서비스 모습 [자료=뉴스핌DB] 2025.08.08 biggerthanseoul@newspim.com 뉴스핌은 글로벌 AI 검색 기업 퍼플렉시티와 협력해 생활 밀착형 AI 어시스턴트도 제공한다. '뉴스 전략 24시'는 그동안 축적된 뉴스 데이터를 바탕으로 독자의 질문 의도를 파악해 맞춤형 답변과 생활 전략을 제시한다. 미국 증시 투자 전략도 함께 제공해준다. '정책 배달 119'는 정부 정책브리핑의 모든 데이터를 기반으로 개인 상황에 맞는 정책을 찾아 신청 방법까지 안내하는 개인 맞춤형 정책 컨설턴트 역할을 한다. 단순 검색에서 그치지 않고 독자의 행동을 이끌 수 있는 현실적인 답변을 제시한다. 뉴스핌의 모든 기사는 50개 국어로 번역돼 국내 거주 외국인과 해외 독자들도 모국어로 한국 뉴스를 접할 수 있다.  ◆ "독자와 함께 성장하는 새로운 미디어 경험의 시작" 민병복 뉴스핌 회장은 "AI MY뉴스는 정보 홍수 시대에 진정으로 필요한 뉴스를 선별해 전달하는 새로운 미디어 패러다임을 제시한다"며 "경제적 어려움 속에서도 국민 모두의 삶에 힘이 되는 뉴스를 제공하겠다"고 강조했다. 민 회장은 "AI MY뉴스는 독자와 함께 성장하며 개인의 삶에 진정한 가치를 더하는 새로운 미디어 경험의 시작"이라며 "AI를 활용해 새로운 결과를 도출하는 것은 쉬운 일이 아니기 때문에 직접 AI로 콘텐츠를 만들어 국민 모두가 제한 없이 무료 서비스를 바로 활용할 수 있게 했다"고 말했다. 이번 AI MY뉴스 서비스는 첫 버전(V 1.0)이다. 우선 모바일 웹페이지에서 서비스가 제공된다. 뉴스핌은 국민을 대상으로 맞춤형 콘텐츠 수요를 직접 파악해 국민이 원하는 서비스를 지속 개발해나갈 예정이다.  분야별 독자들의 성향을 파악해 다양한 콘텐츠 설계 아이디어를 받아 매월 지속적인 콘텐츠 업데이트에 나설 예정이다.  이어 이미 서비스에 나선 AI 아나운서 글로벌 투자 콘텐츠는 물론, 다양한 영상 콘텐츠도 선보일 계획이다.  이를 토대로 뉴스핌은 국내를 뛰어넘어 세계 시장에서 AI를 잘 활용하는 글로벌 뉴스통신사로 도약하는 데 속도를 낼 예정이다.  biggerthanseoul@newspim.com 2025-08-11 12:54
사진
비만치료제 '마운자로' 21일부터 처방 가능 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 한국릴리가 비만치료제 '마운자로'(성분명 터제파타이드)를 14일 국내 출시했다고 밝혔다. 릴리와 공급 계약을 체결한 도매 업체는 오는 20일부터 마운자로의 유통을 시작할 예정이다. 빠르면 21일부터 각 의료기관에서 처방이 본격화될 전망이다. [로고=마운자로] 다만 상급 종합병원의 경우 각 기관의 약사위원회(DC)를 통과해야 하기 때문에 시간이 더 소요될 수 있다. 한국릴리 측은 "마운자로를 필요로 하는 국내 2형 당뇨병 및 비만 환자 분들께 치료제를 가장 빠르고 지속 가능한 방식으로 공급할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.  sykim@newspim.com 2025-08-14 14:38
안다쇼핑
Top으로 이동