[GAM] 소강고빈, 화웨이와 손잡고 전기 SUV 강자 부상

기사입력 : 2021년06월11일 08:48

최종수정 : 2021년06월11일 08:48

합작 스마트카 2021 상하이 모터쇼서 공개
2019년부터 화웨이와 협력, 스마트카 협력 확대
소강고빈 자동차 제조+화웨이 기술력, '윈윈'

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[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =중국 최대 통신장비 업체인 화웨이(華為)가 베이징신에너지자동차(北汽新能源·BAIC BJEV)와 합작한 스마트카 '아크폭스(极狐·ARCFOX) 알파S 화웨이HI'를 공개한 이후, 화웨이 스마트카 관련 협력사들의 주가가 급등하며 중국 증시에서 화웨이카 열풍이 불고 있다.

뒤이어 화웨이카 협력사 중 하나인 소강고빈(小康股份·Sokon, 601127)과 화웨이가 19일 개막한 2021 상하이 모터쇼에서 스마트카 '싸이리쓰(塞力斯·SERES) 화웨이즈쉬안(華為智選) SF5'를 공개해 주목을 받았다.

소강고빈과 화웨이의 합작 스마트카인 해당 모델은 고성능 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차로 풀(full) 충전 상태에서 주행거리가 1000km에 달하며, 화웨이의 커넥티드카 시스템인 화웨이 하이카(HUAWEI HiCar)와 스마트 스피커 기술 등이 적용된 것으로 알려졌다.

시장의 뜨거운 관심을 반영하듯 신차 공개 후 이튿날인 20일 소강고빈 주가는 35.09위안으로 2020년 10월 이후 저점인 8.47위안 대비 무려 400% 넘게 폭등했다.

[사진=바이두] 2021 상하이 모터쇼에 등장한 화웨이와 소강고빈의 합작 스마트카 '싸이리쓰(塞力斯·SERES) 화웨이즈쉬안(華為智選) SF5'.

◆ 화웨이와 2019년부터 협력, 스마트카 협력 확대

소강고빈과 화웨이는 4월 21일부터 싸이리쓰 공식 앱(App)과 매장을 비롯해 화웨이의 자사 온라인 스토어인 V몰과 오프라인 매장 등 온·오프라인을 통해 '싸이리쓰 화웨이즈쉬안 SF5'의 예약판매를 개시했다.

화웨이와 공동 제작한 '싸이리쓰 화웨이즈쉬안 SF5'의 가격을 보면 2륜 구동 모델은 21만 6800위안(약 3735만 원), 4륜 구동 모델은 24만 6800위안(약 4250만 원)으로 5월부터 차량 인도를 시작할 예정이다.

소강고빈과 화웨이는 4월 6일 충칭(重慶)에서 싸이리쓰 스마트 전기차 관련 제휴 협약을 체결했지만, 사실 양사의 협력은 그보다 더 일찍부터 시작됐다.

지난 2019년 초, 양사는 전면적 제휴 협약을 체결하고 친환경차 분야에서의 협력을 추진하기로 했다. 산업인터넷, 정보통신기술(ICT) 인프라, 전기차의 스마트화, 커넥티드화 분야에서도 전면적으로 협력해 나가기로 했다.

싸이리쓰는 소강고빈 산하의 친환경차 브랜드로 동종 업계 브랜드 가운데 인지도가 높은 편은 아니다. 게다가 충칭의 대표 자동차 기업인 소강고빈은 3년 연속 적자가 예상되는 기업으로 화웨이의 스마트카 협력사로 선정된 이유에 대한 궁금증을 자아냈다.

소강고빈이 공개한 예상 실적에서 2020년 순이익이 13억 8000만~17억 8000만 위안(약 2380억~3070억 원) 줄어들 것으로 전망했다. 친환경차로 사업 구조를 전환하는데 따른 거액의 투자가 적자를 초래한 것으로 전해졌다. 2020년에만 10여억 위안의 적자를 냈다.

지난 2018~2020년 9월까지 소강고빈이 연구개발(R&D)에 투자한 비용은 40억 위안(약 6890억 원)을 넘어섰다. 그중 상당 부분을 스마트 전기차 싸이리쓰 개발에 투자했다.

◆ 소강고빈 자동차 제조+화웨이 기술력, '윈윈'

소강고빈을 협력사로 선택한 배경에 대해 화웨이 소비자 부문의 위청둥(餘承東) 최고경영자(CEO)는 20여년의 완성차 제조 경험을 갖춘 충칭 대표 자동차 기업으로 충칭에 스마트 팩토리를 보유하고 있으며 주행거리 연장 기술 분야의 선두주자라는 점을 강조했다. 또, 양사가 협력을 통해 서로의 강점을 상호 보완함으로써 큰 시너지 효과를 낼 것으로 기대했다.

[사진=바이두]

소강고빈의 경우, 화웨이의 방대한 판매 채널을 바탕으로 싸이리쓰의 판매망을 확장할 수 있을 것으로 기대된다.

일각에서는 비슷한 스펙의 전기차인 리오토의 리샹(理想)ONE과 비교해 소강고빈의 고급 전기차 모델인 싸이리쓰 SF5의 그간의 판매 실적은 참담한 수준이었다며, 소강고빈의 마케팅 역량이 취약하다는 점을 꼬집었다.

중국 매체에 따르면, 2020년 리샹ONE의 판매량이 3만 2624대에 달했던 반면, 싸이리쓰 SF5는 791대에 불과했다. 싸이리쓰 SF5가 2020년 6월에야 출시됐다는 점을 감안해도 월평균 판매량이 100여대에 그쳤다는 지적이다.

위청둥 CEO는 "화웨이는 전 세계에 12개 플래그십 매장을 보유하고 있고 5곳을 추가로 구축 중이며 5000곳이 넘는 체험 매장이 중국 도시마다 분포되어 있다"면서 "BMW, 벤츠, 테슬라 등 세계적인 자동차 기업도 이러한 규모의 판매망을 가지고 있지 않다"고 강조했다.

전문가들은 친환경차 기술력을 갖춘 소강고빈과 세계적인 기술 기업인 화웨이의 협력은 양사가 '윈윈(Win-Win)'하는 사례가 될 것으로 평가하고 있다.

중난(中南)재경정법대학 디지털경제연구원의 판허린(盤和林) 원장은 "소강고빈은 자동차 제조 역량과 경험을 갖춘 반면, 화웨이는 자동차 제조 분야에서의 경험이 전무하다"면서 "스마트카 사업 추진에 있어 화웨이에게는 자동차 제조 기업이 필요하고, 소강고빈은 화웨이의 사물인터넷(IoT), 스마트 커넥티드카 등 측면의 기술력을 활용해 스마트화, 커넥티드화로의 사업 구조 전환을 실현할 수 있다"고 설명했다.

◆ 충칭 완성차 기업, 친환경차 판매 호조

소강고빈의 정식 회사명은 '충칭 소강(小康)공업그룹 주식유한공사'로 2007년 창립한 충칭시 대표 완성차 기업이다.

[사진=바이두] 소강고빈 기업로고.

자동차 연구개발과 생산, 판매를 비롯한 친환경차 및 관련 부품 제조, 자동차 개발 관련 기술 컨설팅 서비스 및 기술 이전 사업을 주로 하고 있다.

그룹 산하에 전기차 회사인 진캉(金康) 신에너지 자동차 유한공사를 포함해 중국 국유 자동차 기업인 둥펑자동차(東風汽車·Dongfeng Motor)와의 합자기업인 둥펑샤오캉(東風小康·동풍소강) 등 여러 자회사를 보유하고 있다.

대표 브랜드로는 SUV 전기차인 싸이리쓰, 승용차 브랜드 둥펑펑광(東風風光), 친환경 상용차 브랜드인 루이츠(瑞馳), 둥펑자동차와의 합자 브랜드인 둥펑샤오캉(DFSK) 등을 운영 중이다.

올해 들어 소강고빈은 양호한 판매 실적을 기록했다. 지난 4월 8일 공개된 3월 생산·판매 실적보고서에 따르면, 올 3월 완성차 생산량은 전년 동기 대비 36.18% 증가한 2만 5700대, 판매량은 전년 동기 대비 53.47% 급증한 2만 7300대로 집계됐다.

올 1분기 생산·판매량도 2020년 1분기 대비 각각 31.33%, 27.79% 늘어난 6만 3300대, 5만 9100대에 달했다.

특히, 친환경차 판매량이 세 자릿수의 큰 폭 신장세를 보였다. 올 3월 소강고빈의 친환경차 생산·판매량은 각각 전년 동기 대비 411.29%, 149.56% 급증한 2899대, 2815대로 집계됐다. 올 1분기 친환경차 생산·판매량도 각각 전년 동기 대비 191.74%, 171.71% 폭증한 4382대, 4619대를 기록했다.

생산과 판매가 크게 늘긴 했지만 브랜드 파워와 규모 면에서 친환경차 선두기업과는 아직 격차가 있어, 화웨이와의 협력으로 간극을 좁힐 수 있을지 귀추가 주목된다.

한편, 소강고빈은 지난 2016년 상하이증권거래소에 상장했다. 23일 종가 기준, 소강고빈의 주가는 전 거래일 대비 9.99% 급등한 38.21위안을 기록, 시가총액은 493억 위안(약 8조 4800억 원)에 달했다.

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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기재부 1차관 이형일·2차관 임기근 [서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 이재명 대통령은 10일 기획재정부 1차관에 이형일 통계청장, 2차관에 임기근 조달청장을 임명했다. 이 대통령은 또 외교부 1차관에 박윤주 주아세안대표부 공사, 2차관에 김진아 한국외대 교수를 각각 발탁했다. 강유정 대통령실 대변인 [사진=뉴스핌DB] 산업통상자원부 1차관에는 문신학 산자부 대변인이 임명됐고, 도널드 트럼프 미국 행정부와 관세 협상을 주도할 산업통상자원부 통상교섭본부장에는 문재인 정부 시절 한 차례 통상교섭본부장을 지낸 여한구 미국 피터슨 국제경제연구소 선임연구원이 발탁됐다. 강유정 대통령실 대변인은 이날 오후 브리핑에서 "이재명 정부는 경제 회복과 불황 극복에 인적 자원을 집중하기 위해 차관 인사를 단행했다"며 "이번 인사는 경제 산업 분야의 전문가를 임명해서 경제 위기를 조속히 해결하는 데 중점을 뒀다"고 밝혔다. 강 대변인은 기재부 1차관에 임명된 이형일 통계청장에 대해 "주요 정책 라인 경험이 풍부한 거시경제 전문가로 1998년 IMF 외환위기 직후 금융정책국을 경험하는 등 위기에 강한 인물"이라며 "미국 IBRD(국제부흥개발은행) 선임 이코노미스트로 국제적인 감각을 갖췄고, 기재부 직원들이 꼽은 담고 싶은 상사에 세 차례나 선정될 정도로 내부 신망이 두텁다"고 소개했다. 이어 "복합적인 위기에 처한 한국 경제의 현실을 진단하고 해법을 찾을 적임자"라고 강조했다. 이형일 기재부 1차관(왼쪽), 임기근 기재부 2차관 기재부 2차관으로 임명된 임기근 조달청장에 대해선 "임 차관은 기획재정부의 핵심 보직을 두루 자타공인 예산 전문가"라며 "정책 조정과 성장 전략 분야의 전문성을 겸비했고, 국회 예결위 파견 경험을 바탕으로 국회와의 협력도 능숙하게 해낼 것"이라고 기대했다. 아울러 "적극 재정으로 위기 극복의 마중물이 되고 성장 전략의 토대를 닦을 예산 정책 전문가로서 앞으로의 활약이 기대된다"고 말했다. 외교부 1차관으로 임명된 박윤주 주아세안대표부 공사에 대해선 "외교부 북미국 심의관 등 오랜 워싱턴 경역을 바탕으로 북미 지역 현안 해결에 탁월한 전문성을 보였다"며 "박 차관은 미국 트럼프 2기 최우선 과제인 관세 협상 등에서 국익 중심의 실용 외교를 지켜낼 적임자로 손꼽힌다"고 인사 배경을 설명했다. 외교부 2차관에 임명된 김진아 한국외대 교수에 대해선 "김 차관은 한미 연합사 정책 자문위원을 역임하는 등 다양하고 입체적 경험이 돋보이는 분"이라며 "한국인으로서는 세 번째로 유엔 사무총장 직속 군축 자문위원을 지낸 유망한 학자 출신"이라고 소개했다. 이어 "다음 주에 열리는 G7(주요7개국) 정상회의를 포함해 다자 외교에서 대한민국의 국익을 지켜낼 인물로 큰 기대가 된다"고 부연했다. 강 대변인은 "산업통상자원부 1차관에는 문신학 산자부 대변인이 발탁됐다"며 "(문 차관은) 석유와 가스, 원자력을 두루 거친 에너지통으로 산자부 장관 직속의 에너지 전환 국민소통 TF 단장을 맡아서 에너지 전환 정책에 큰 기여를 했다는 평가를 받고 있다"고 설명했다. 그러면서 "RE100 규제 등 에너지가 산업에 미치는 영향이 큰 상황에서 국내 에너지 산업을 총괄하며 미래 전환을 이끌어낼 적임자"라고 강조했다. 통상교섭본부장에 임명된 여한구 미국 피터슨 국제경제연구소 선임연구원에 대해선 "여 본부장은 미 트럼프 1기 행정부 당시 통상정책국장으로 통상 정책을 총괄했고, 국제통상과 경제 협력 전반을 조망하는 정책 수립과 협상 능력이 탁월하다는 평을 받고 있다"고 언급했다. 아울러 "미중 갈등과 관세 협상 등 세계적으로 거세진 통상 무역 갈등 속에서 경제 외교의 중심을 잡을 핵심 인재로 기대를 모으고 있다"고 덧붙였다. 강 대변인은 "이재명 정부는 다음 주로 다가온 G7 국제 외교 무대에서 대한민국의 국익을 지킬 외교 전문가들로 신속하고 새롭게 진용을 꾸렸다"며 "내란으로 인해 망가진 행정부를 신속하게 원상 복구해서 글로벌 보호무역주의를 타개하는 효능감 있는 정부를 만들어 나갈 것을 약속한다"고 다짐했다. medialyt@newspim.com 2025-06-10 17:38