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"공공주택복합사업 1만가구 공급 무산?" 주민 갈등에 사업일정 ′지지부진′

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신길4·가산역·미아역 등 6곳 후보지 철회 신청
9월 예비지구 지정 후 철회 방안 검토한다는 국토부
국토부의 일방적 일처리·의견 수렴 부족 지적하는 주민

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = "사이 좋던 주민들이 후보지 선정 후에는 서로 원수지간이 돼 길에서 마주쳐도 인사도 안하고 지나갈 정도에요. 그럼에도 정부는 주민 의견을 듣고 사업 진행 여부를 결정해야 하는데 손 놓고 있네요" (신길4구역 인근 주민 C씨)

예비지구 지정을 앞둔 도심 공공주택복합사업이 주민들의 반대가 이어지며 사업 추진에 빨간불이 들어왔다.

몇몇 후보지에서는 후보지 선정 철회 요청이 제기됐고 후보지 내에서는 찬반이 엇갈리면서 주민 갈등으로 이어지는 모습을 보이고 있다.

정부는 현재로서 후보지 지정 철회는 어렵고 주민들과 대화를 통해 반대 여론을 풀어나간다는 입장이지만 주민들은 국토부의 일방적인 일처리와 지원 부족을 문제로 삼고 있다.

◆ 후보지 6곳 사업 철회 요청...예정지구 지정 전 철회 없다는 국토부

10일 정비업계에 따르면 도심 공공주택복합사업 일부 후보지들을 중심으로 사업 추진을 반대하는 목소리들이 나오고 있다.

현재까지 후보지 지정 철회를 요청한 곳은 서울에서 ▲금천구 가산디지털단지역 인근(1253가구) ▲영등포구 신길4구역(1199가구) ▲강북구 미아역 동측(623가구)과 부산 부산진구 당감4구역(1241가구)과 전포3구역(2525가구), 대구 달서구 대구 신청사 인근(4172가구) 등 6곳이다. 이들 지역에 예정된 공급가구수를 합하면 1만1013가구다.

이들 지역에서 후보지 지정 철회를 요청하는 데에는 공공이 아닌 민간 정비사업 추진을 원하는 주민들의 요구가 커서다. 후보지 지정 전부터 주민들 사이에서 민간 재개발을 추진해왔던 신길4구역과 후보지 지정 직후부터 반대 목소리가 컸던 당감4구역·전포3구역이 대표적이다.

신길4구역 민간재개발 추진위원회 관계자는 "민간재개발을 추진하고 있었는데 국토부가 주민들의 의견 수렴 없이 복합사업 후보지로 지정했다"며 "토지를 사실상 수용하는 데다 LH에 대한 불신이 높은 상황에서 LH가 사업을 주도하니 조합원들의 불만이 클 수밖에 없다"고 말했다.

재산권 등 이익 침해 우려도 원인으로 꼽힌다. 복합사업이 진행되면 토지 등 소유권이 국가와 시행기관으로 넘어가게 되는데 이로 인한 소유권 침해 우려가 나온다.

기존에 얻고 있던 이익이 개발로 인해 사라질 수 있다는 우려도 사업 반대의 원인으로 작용하고 있다. 지난 6일 후보지 지정 철회를 요청한 미아역 동측은 주민들의 의견이 극명하게 엇갈리고 있다. 주민 동의 30% 이상을 확보한 곳임에도 동시에 후보지 지정 철회 청원이 제출된 것이다. 지역 주민들은 대체로 빠른 사업 추진 기대감에 찬성하는 편이지만 역세권 인근 상가 주인을 중심으로 반대 목소리도 나오는 상황이다.

강북구 미아역 인근 W 공인중개사무소장은 "상가 주인들과 부동산업자들 중심으로 개발이 되면 기존의 임대 수익을 잃게 될 수 있어 조직적으로 반대 목소리를 내고 있다"며 "반면 주민들은 낙후된 지역을 빨리 개발했으면 하는 마음이 커서 찬성하는 사람들이 많다"고 말했다.

후보지들의 사업 철회 요청에 대해 국토교통부는 요청서 제출만으로 후보지 철회는 불가능하다는 입장이다. 공공주택복합사업의 법적 근거를 담은 공공주택특별법에 따르면 후보지 지정 철회는 예정지구 지정 6개월 후 주민의 50% 이상이 반대하는 경우로 명시하고 있다. 예정지구 지정 전에 후보지 지정을 철회할 법적 근거가 없는 셈이다.

국토부 관계자는 "철회 요청만으로 후보지 지정을 철회할 수 있는 법적 근거는 없다"며 "지속적으로 주민들에게 사업 방향에 대해 설득해 나가겠지만 그럼에도 반대가 심하다면 다음달 예정지구 지정 이후에 후보지 철회 방안을 검토할 것으로 보인다"고 말했다.

◆ 일방적인 후보지 선정·국토부의 소통 부족이 키운 주민 반발

공공주택복합사업 추진을 놓고 벌어지는 갈등의 원인에는 국토부의 일방통행식 일처리와 행정적 지원 부족이 있다는 지적이 주민들 사이에서 나온다.

후보지 선정 과정에서 사전 조사등을 통해 주민들의 의견을 듣는 등의 과정 없이 개인과 지방자치단체등이 제안한 곳 중에서 임의로 후보지를 정하다보니 갈등이 빚어질 수 밖에 없다는 것이다.

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 도심 공공주택복합사업을 반대하는 신길4구역 민간재개발 추진위원회(가칭)가 만든 포스터 2021.08.09 krawjp@newspim.com

신길15구역 주민 K씨는 "국토부가 주민들의 의견을 들으면서 사업에 대해 명확히 설명해줘야 하는데 모든 게 일방적으로 이뤄지고 있다"며 "설명회를 한번 열었으나 그마저도 자신들의 입장을 일방적으로 전달하는 자리였고 반대측의 의견은 제대로 듣지도 않았다"고 불만을 토로했다.

사업 후보지에 대한 정부의 지원과 홍보 부족 문제가 지적되기도 한다. 복합사업 예정지구 및 본지구 지정을 위해서는 일정 수준 이상의 주민동의를 얻어야 하는 등 관련 절차를 진행하는 방향에 대해 국토부의 행정적 지원이나 설명이 부족하다는 것이다.

여기에 정부가 보장하기로 한 인센티브나 수익률 등의 구체적인 수치 등 주민들이 궁금해할 정보도 충분하게 공개되지 않고 있다. 이는 정부에 대한 신뢰도 하락으로 이어지고 사업 추진의 불확실성을 높이게 된다.

미아역 N 공인중개사무소장은 "역세권 상가들을 중심으로 반대 목소리도 있지만 사업에 찬성하는 주민들이 더 많다"면서 "사업 추진을 위해 주민 동의를 받으려해도 관련 절차 등에 대한 국토부의 설명이나 지원이 없어서 모두들 손놓고 있다"고 말했다.

국토부 관계자는 "후보지 별로 세부 사업 계획이나 이익 분담금 등 구체적인 정보가 나오지 않은 상황"이라면서 "사업의 불확실성으로 인해 주민분들의 반대가 큰 면도 있는데 이르면 이달 말부터 세부 정보를 제공하는 사업설명회를 실시할 수 있을 것"이라고 말했다. 

krawjp@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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