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[경기지사 GO!]① 염태영 "김동연, 검증도 안하고 꽃가마 태울 순 없다"

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당내 경쟁자 김동연에 견제 "MB 정부 때 靑 비서관"
"文 정부 초대 기재부 장관, 부동산 정책과도 연관"
"민주당 가치와 정체성 없으면 사정 칼날 휩쓸릴 것"

[서울=뉴스핌] 채송무 박서영 기자 = 최초의 3선 수원시장을 지낸 염태영 경기지사 예비후보가 당내 경쟁자인 김동연 새로운물결 대표에 대해 "검증도 하지 않고 민주당을 바로 먹을 수 있는 떡이라고 생각하면 큰 오산"이라고 견제의 목소리를 냈다.

염 후보는 지난 4일 뉴스핌과의 인터뷰에서 "김동연 대표는 2010년 이명박 정부 때 청와대 국정과제비서관을 했고, 저는 2005년 노무현 정부에서 같은 청와대 국정과제비서관을 했다"라며 "관료는 어느 정부에서나 일할 수 있지만, 어느 정책에 자신의 가치를 두었는가는 다른 문제"라고 포문을 열었다.

염 후보는 "청와대에 들어가고 장차관을 했다면 정무직이라고 할 수 있다"며 "이명박 정부 초기 국정과제 중 가장 큰 과제는 4대강 사업과 자원외교인데 여기에 대해 어떤 입장을 취했는지 검증 받아야 한다"고 비판했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 염태영 더불어민주당 경기도지사 예비후보가 서울 여의도 뉴스핌에서 인터뷰를 하고 있다. 2022.04.04 kilroy023@newspim.com

이어 "부동산 정책으로 여러 원인 제공을 한 사람들에 대한 검증도 하고 있는데 문재인 정부 초기에 기획재정부 장관을 했기 때문에 부동산 정책에서 결코 자유롭지 않다"라며 "몇 가지 세금 정책에 대해 혁신적 방안에 대해 기재부 입장으로 강하게 반대했던 것도 있다"고 지적했다.

그는 "대선 과정에서도 정치개혁이라는 명분으로 이재명 후보와 단일화를 했지만, 정치개혁의 핵심이 다당제라고 했는데 이를 하루아침에 뒤집고 합당하는 것인데 이런 모든 것들을 검증하지 않고 무조건 꽃가마 태울 수는 없다"고 목소리를 높였다.

특히 그는 "윤석열 정부가 임기를 시작하기도 전에 경기도청에 대한 압수수색이 펼쳐지는 등 앞으로 더 많은 일들이 있을 것"이라며 "민주당의 가치와 정체성으로 똘똘 뭉쳐도 지켜내기 쉽지 않은데 그렇지 않다면 사정의 칼날 앞에 속수무책으로 휩쓸려 갈 것"이라고 강조했다.

그는 이재명 상임고문의 마음이 김동연 대표 쪽에 가 있다는 일각의 주장에 대해서도 부인했다.

그는 "지금은 대선 이후 이재명 고문의 영향력이 크니까 마음을 얻으려고 하는 것은 당연하지만 이 고문은 경선 과정에서 엄정 중립을 지킬 것"이라며 "저만 해도 대선 때 중앙선대위 상임위를 맡아 상임선대위원장 역할을 했다. 김동연 대표보다 저나 국회의원 두분이 맺어온 인연이 길고 오랫동안 신뢰를 갖고 있다"고 역설했다.

이어 경선룰 논란에 대해서도 "인지도가 높으니 손 쉬운 방법으로 경선룰을 자기 뜻대로 확보하려 하는데 그것은 민주당의 당헌당규에도 어울리지 않고 민주당원들의 권리를 뺏어가는 일"이라며 "절대 용인되기 어렵다"고 목소리를 높였다.

또 다른 경쟁자인 조정식·안민석 의원에 대해서는 "민주당 국회의원으로 5선을 했으니 역량이니 여러 정책적 자산은 훌륭하신 분들이라고 생각한다"라며 "다만 그분들이 전국에서 가장 큰 광역 지자체를 움직일 행정 경험이 있느냐는 별개의 문제"라고 다른 입장을 내놓았다.

그는 "그분들은 중앙정치에서 해야 할 중요한 역할을 계속하면 좋고 저는 지방자치에서 단련된 몸으로 광역에서 바로 실행하면 된다"라며 "그런 방식으로 역할 분담을 하면 되는데 출마를 하셨으니까 우리끼리는 아름다운 경쟁을 할 것"이라고 말했다.

그는 "저는 최대 인구를 갖고 있는 수원의 3선 시장을 경험했고, 2020년에 민주당에서 현직 자치단차장 최초로 최고위원으로 선출돼 민주당 지도부에서 일해본 경험도 있다"며 "지방자치와 분권에서는 다른 후보들과 비교할 수 없는 경험을 갖고 있다"고 역설했다. 

dedanhi@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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