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너도나도 '러브콜'...지방선거 존재감 커지는 오세훈

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여론조사 압도적 1위, 여당에서도 '비관론'
유승민·김은혜 등 타 지자체 후보들도 '러브콜'
경선 끝나면 당 차원 연합전선, 존재감 커질 듯

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 오는 6월 1일 지방선거를 앞두고 오세훈 서울시장의 존재감이 커지고 있다. 각종 여론조사에서 압도적 1위를 달리자 당내 다른 후보군이 앞다퉈 '러브콜'을 보내고 있다. 가장 유력한 서울시장 후보이자 차기 대권후보로도 꼽히는만큼 본격적인 선거정국에 접어들면 당내 연합전선도 견고해질 전망이다.

21일 각종 여론조사에 따르면 오 시장은 이달 중 진행된 총 9개의 여론조사(중앙선거여론조사심의위원회 등록통계)에서 모두 승리하는 것으로 나타났다. 조사별 최대 지지율은 57%에 달한다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 오세훈 서울시장이 14일 오전 서울 여의도 페어몬트호텔에서 종합뉴스통신 뉴스핌 주최로 열린 "새 정부에 바란다" 윤석열 시대, 국가 대전환과 혁신비전 전략 '제10회 서울이코노믹포럼'에 참석해 축사를 위해 단상에 오르고 있다. 이번 포럼은 새 정부 출범에 맞춰 향후 5년에 대한 정치·경제·사회 등 각 분야 정책 비전과 전략을 듣는 자리로 마련됐다. 2022.04.14 yooksa@newspim.com

지난 11일 국민의힘 서울시장 후보로 확정돼 착실한 준비를 진행중인 반면, 송영길 전 대표의 '컷오프' 논란으로 홍역을 겪고 있는 더불어민주당에서는 아직까지 후보 윤곽도 보여주지 못하고 있다.

압도적인 선두에도 오 시장측은 "선거는 알 수 없다"며 신중한 입장을 보이고 있지만 여당 내에서도 서울시장 선거는 쉽지 않다는 비관론이 터져나온다. 대선 영향과 현직 시장 프리미엄까지 감안하면, 현 시점에서는 오 시장의 무난한 수성을 예상하는 의견이 상당수다.

상황이 이렇다보니 지방선거를 앞두고 서울시와의 협력을 강조하는 야당 후보들도 쉽게 찾아볼 수 있다. 오 시장과의 긴말한 협조를 통해 지역현안을 해결하겠다는 '다짐'이 야권후보들의 1순위 공약으로 떠오르는 모양새다.

경기도지사 출마를 준비중인 김은혜 국민의힘 의원과 유승민 전 의원은 지난 11일 각각 오 시장을 만났다. 교통문제 등 수도권 현안을 논의하기 위함이지만 오 시장의 협력을 내세워 지지층을 집결하겠다는 의도로 풀이된다. 두 사람은 현재 당내경선을 앞두고 치열한 경쟁중이다.

오 시장 역시 인수위와의 소통을 강화하며 존재감을 키우고 있다.

차기 정부와 부동산 정책에서 긴밀한 공감대를 형성한 오 시장은 지난 20일에는 종합부동산세 폐지를 골자로 하는 '보유세제 개편안'을 전달하기도 했다. 최근 주목받고 있는 '서울형 고품질 임대아파트' 역시 윤 정부의 서민주택정책과 맥락을 함께 한다.

오 시장의 존재감은 각 정당의 지방선거 후보군이 확정되면 더욱 주목받을 것으로 보인다.

특히 구청장 선거를 향한 관심이 뜨겁다. 지난 선거에서는 25개 자치구 중 24곳을 더불어민주당이 석권했지만 이번에는 대대적인 변화가 예상되기 때문이다.

현직 구청장 프리미엄을 대거 가지고 있는 민주당을 제압하기 위해서는 오 시장과의 협력관계가 무엇보다 중요하다는 게 전문가 진단이다. 당내 경선 이후 오 시장을 앞세운 국민의힘 '연대전략'이 대거 등장할 것으로 예상되는 이유다.

현재 오 시장은 선거보다는 시정활동에 집중하는 모습이다. 여론조사 등에서 상대적 우위를 점한만큼 무리한 선거전략보다는 업무능력을 강조하는 데 집중한다는 전략이다.

시 관계자는 "각종 여론조사에서 압도적인 우위를 점하고 있는 건 맞지만 내부적으로 차분한 분위기"라며 "상대 진영이 모두 확정된 이후 본격적인 선거전이 시작될 것으로 본다. 다른 지자체나 자치구 후보들과의 연합전략도 이 시점에 구체화될 것"이라고 말했다. 

peterbreak22@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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