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'10년 만기 신용대출' 곧 출시한다...DSR發 대출 중단 '우회로' 열어

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DSR 규제 따른 대출한도 축소 완충 효과
기존상품 만기연장 위한 '전산개발' 논의
금리상승기, 장기 신용대출 상품성은 의문

[서울=뉴스핌] 홍보영 기자=시중은행들이 10년 간 나눠 갚는 장기 분할상환 신용대출을 출시한다. 금융당국이 은행권에 '10년 만기 분할상환 신용대출' 상품 마련을 권고했고, DSR(총부채원리금상환비율) 규제 강화에 따른 대출 한도 축소를 완충하는 수단으로 필요해서다. 

27일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리은행 등 시중은행들은 '10년 만기 분할상환 신용대출' 상품 출시 시점, 상품 개발 방식 논의 등에 착수했다.

은행권 관계자는 "최근 금융당국이 은행들에게 '10년 만기 분할상환 신용대출' 상품 출시를 권고했다"며 "자율적 권고이지만, 은행들도 필요성을 인식하고 상품 출시를 논의하고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 올해 가계대출이 감소세를 보이면서 시중은행들이 주택담보대출·전세자금대출 금리를 낮추고 있다. 지난 5일 금리를 인하한 KB국민에 이어 8일부터는 NH농협과 신한은행이 주담대 대출 금리를 각각 0.3%p, 0.25%p 인하한다. 우리은행도 5월 말까지 한시적으로 특별 우대 금리 혜택을 제공하고 나서며 은행권이 일제히 위축된 대출 수요를 살리려는 모습을 보이고 있다. 사진은 이날 오전 서울 시내 은행 모습. 2022.04.08 kimkim@newspim.com

상품 출시 방식은 기존 상품의 만기를 연장하는 방안이 유력한 것으로 전해졌다. 은행 관계자는 "신상품 출시보단 기존 상품 만기를 연장하는 방안이 유력하다"며 "이를 위해 전산 개발 작업을 검토하고 있다. 10년 만기만 개발할 건지, 5년 이상 10년 이하로 상품군을 늘릴지도 논의하고 있다"고 언급했다.

또 다른 은행 관계자도 "10년 만기 신용대출 상품은 신규보단 기존상품 중 우량대출군에서 만기를 늘리는 방향으로 검토하고 있다"라며 "이를 위한 전산 개발 작업은 한 달 내에 완료될 것"이라고 했다.

구체적인 출시 시점은 정해지지 않았지만, DSR 규제가 강화하는 오는 7월 전후 출시 가능성이 높다. 은행 관계자는 "현재 분할상환 신용대출 상품에 대한 시장소비자들의 니즈가 많지 않은 만큼, DSR이 강화되는 7월 전후에 시장 수요가 발생하면 출시할 것으로 관측된다"고 말했다.

본격적인 금리상승기에 접어들면서 장기 분할상환 신용대출의 상품성이 낮아질 수 있다는 점은 변수다. 신용대출 상품은 만기가 늘어날수록 대출리스크도 커져 금리가 높아질 가능성이 높기 때문이다. 시장에선 연말까지 기준금리가 약 2.00% 수준으로 오를 것으로 전망하고 있고 일각에선 2.5%까지 오를 것이라는 관측도 나온다. 이에 업계에선 10년 만기 상품의 금리가 5년 만기 대비 최대 1.0%포인트(p) 가량 높아질 것으로 예상하고 있다. 

새정부가 부동산 가격 급등을 우려해 DSR 규제를 당분간 유지할 방침인 것으로 전해지면서, 금융당국과 은행들이 장기 분할상환 신용대출 상품 출시를 통해 기존대출 만기를 늘려 대출 한도를 보충하려는 것으로 풀이된다. DSR은 개인이 보유한 모든 가계대출의 원리금상환액 합계가 연 소득에서 차지하는 비율을 의미한다. 현재 차주의 총대출액이 2억원을 넘으면 연간 원리금상환액이 연 소득의 40%를 넘을 수 없다. 오는 7월부터는 DSR 규제 강화로 총대출액이 1억원 이상인 차주에게 DSR 40%가 적용된다.

주요 은행들은 같은 맥락에서 주택담보대출 만기를 기존 최장 35년에서 40년으로 연장하는 방안을 검토하고 있다. 하나은행은 지난 21일 대출 취급분부터 주담대 상품 만기를 40년으로 연장한 바 있다.

은행 관계자는 "연소득이 5000만원인 차주가 5000만원의 5년 만기 신용대출(연 4.5%) 이용시 DSR은 24%이지만, 10년 만기 신용대출 이용시 DSR이 절반으로 낮아지는 효과가 있다"며 "실수요자 입장에서 DSR 강화 이후엔 영끌도 어려워지는데다, 은행들도 대출한도를 늘릴 필요성이 큰 만큼 10년 만기 신용대출 출시는 할 수 밖에 없다"고 말했다. 

byhong@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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