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[인터뷰] ②김성환 "차기 지도부, 인구감소·기후위기 문제 적극 대응해야"

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김성환 더불어민주당 정책위의장 인터뷰
"8월 전대, 흠집내기 아닌 정책경쟁 해야"
"인구 감소, 韓 경제 발전 최대 걸림돌"

[서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 김성환 더불어민주당 정책위의장이 오는 8·28 전당대회를 통해 들어설 차기 지도부를 향해 "기후 위기·인구 감소의 파고를 넘어설 수 있도록 하는 쉽지만 선명한 민주당만의 의제가 필요하다"고 당부했다.

김 정책위의장은 지난 27일 오후 국회 의원회관에서 뉴스핌과 인터뷰를 갖고 "이번 전당대회가 서로의 흠집내기가 아닌 정책 경쟁의 장이 되어 국민·당원들께 소구력 높은 어젠다를 제시하는 기초가 되길 바란다"며 이같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 더불어민주당 정책위원회의 의장을 맡고 있는 김성환 의원이 27일 서울 여의도 국회 의원회관에서 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다. 2022.07.27 kilroy023@newspim.com

김 정책위의장은 인구 감소 문제가 장기적 관점에서 대한민국 경제 발전의 가장 큰 걸림돌이 될 것이라고 예측했다.

1949년 인구 총조사를 시작한 이후 지난해 국내에 거주하는 인구가 72년 만에 처음으로 감소했다. 외국인을 포함한 국내 거주 총 인구가 지난해 11월 기준 5173만8000명으로, 한 해 전보다 9만1000명 줄어들었다.

그는 "지금 OECD 국가의 출생률 평균이 1.6명인데 우리는 0.8명에서 0.7명으로 떨어질 위기"라며 "조금 낮은 수준이 아니라 엄청 낮은 수준이라 한 해가 다르게 어린이집이 문을 닫고 자동적으로 초·중·고교 학생수가 줄고 있다"고 지적했다.

이어 "거의 전 산업의 가장 큰 위기 요인이 인구 문제"라며 "이대로 방치했다간 대한민국 경제 발전의 최대 문제가 인구 감소가 될 것"이라고 우려했다.

이전 정부들이 저출산 문제를 해결하기 위해 각종 대책과 계획을 쏟아내고, 380조원 가량의 관련 예산을 편성했지만 출산율은 오히려 하락했다.

김 정책위의장은 "결국 핵심은 일자리와 주거, 그리고 남녀의 소위 문화적인 격차"라며 "남자는 결혼을 하고 싶지만 못하는 사람이 절반이고 여성은 하기 싫어서 안하는 사람이 절반"이라고 분석했다.

그러면서 "그러한 문화적 격차를 해결하고 일자리와 주거를 안정시키기 위한 작업이 필요한 것이지 (인구 감소 문제를) 이민 받아서 해결하려고 접근하는 건 너무 근시안적"이라고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 더불어민주당 정책위원회의 의장을 맡고 있는 김성환 의원이 27일 서울 여의도 국회 의원회관에서 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다. 2022.07.27 kilroy023@newspim.com

김 정책위의장은 얼마 전 극적으로 해결된 대우조선해양 하청노조의 파업 문제도 결국 인구 감소 문제와 관련이 있다고 언급했다.

그는 "대우조선해양의 정규직 노동자는 급여가 꽤 안정적이고 상대적으로 위험한 일에 종사하는 반면, 위험의 외주화로 인해 월급을 훨씬 적게 받는 하청·재하청 노동자가 굉장히 위험한 일을 하고 있다"며 "이 구조를 계속 방치하면 최말단 노동 계층은 다 외국인노동자로 대체된다"고 꼬집었다.

이어 "그것은 바람직한 구조가 아니다. 하청 구조를 줄이고 위험의 정도를 고려해 적정 임금이 지급되도록 하는 구조가 얼마든지 가능하다"고 부연했다.

김 정책위의장은 기후위기 문제와 관련해선 재생에너지 비중을 줄이고 원전 산업에 집중 투자키로 한 윤석열 정부의 에너지 정책 기조를 비판했다.

김 정책위의장은 "원전 최강국을 만들겠다며 문재인 정부의 탈원전 정책을 비판하고 재생에너지에 대해선 나몰라라하고, 오히려 재생에너지 비중 목표치를 낮추려는 것은 시대를 역행할 가능성이 매우 높다"고 지적했다.

그는 "대한민국의 재생에너지 비중이 작년 기준으로 6%를 조금 넘는 수준이고, 2030년까지 재생에너지 비중을 30%로 높이겠다고 했는데 이미 일본·중국·유럽엔 50%를 넘긴 나라도 많다"고 설명했다.

김 정책위의장은 원전 산업보다 훨씬 큰 재생에너지 산업에 적극적으로 투자해야 한다고 거듭 주장했다. 그는 "세계 태양광 시장의 90%를 중국이 차지했고 우리나라가 그나마 나머지 시장에서 경쟁하고 있다"며 "지금과 같은 원전 위주 정책 기조에선 태양광 산업이 몰락할 가능성이 있다"고 우려했다.

현재 미국은 약 90년만의 폭염으로 미 전역 50개주 중 28개주에서 폭염주의보가 발령되는 심각한 무더위를 겪고 있다. 이에 바이든 미국 대통령은 기후 비상사태 선포한 뒤 재생에너지 비중을 확대하려는 계획인 것으로 알려졌다.

김 정책위의장은 "지금 지구가 전체적으로 기후위기 때문에 멸종을 걱정해야 할 단계에 있다. 이게 일시적인 것 같지 않다"며 "그 점을 감안해 대한민국도 기후위기를 극복하기 위한 비상체제로 전환해야 하고 그 핵심에 재생에너지가 있는 것"이라고 강조했다.

그는 "글로벌 다국적 기업들이 다 RE100(기업이 사용하는 전력 100%를 재생에너지로 충당하겠다는 캠페인) 선언을 하고 자기 회사에 납품하는 것도 재생에너지로 생산해서 공급하라는 압력이 갈수록 세지고 있다"며 "원자력은 재생에너지에 포함되지 않는다"고 말했다.

이어 "예컨대 삼성전자가 원자력으로 반도체를 생산하면 RE100에 포함되지 않는데, 최대 경쟁사인 대만의 TSMC는 RE100 선언을 하고 재생에너지 보급을 통해 반도체 생산을 하고 있다"고 부연했다.

hong90@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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