[전문] 주호영 "당 갈등·분열 조속히 수습…빠른 시간 내 지도체제 구축"

기사입력 : 2022년08월09일 18:13

최종수정 : 2022년08월09일 18:13

"타성·안일 버려야…하나 된 모습 보여줘야"
"혁신과 변화 주도…혁신위 적극 지원할 것"

[서울=뉴스핌] 김태훈 윤채영 기자 = 주호영 국민의힘 비상대책위원장은 9일 "비대위원회의 첫째 임무는 당의 갈등과 분열을 조속히 수습하는 것"이라고 밝혔다.

주 비대위원장은 이날 오후 국회에서 취임 기자간담회를 열고 "분열된 조직은 필패다. 수많은 역사가 이를 가르쳐주고 있다"며 이같이 말했다.

주 비대위원장은 "윤석열 정부 집권 초기에 국제적으로 열강이 충돌하고, 국내적으로 경제상황과 민생이 어려워져 퍼펙트스톰마저 예고되는 이때에 우리는 갈등하고 분열할 자유조차 없다"며 "서로 양보하고 서로 입장을 바꾸어 생각하면서 조속히 하나된 모습을 국민들에게 보여드려야 한다"고 강조했다.

그는 당의 혁신과 변화를 주도하겠다고 밝혔다. 그는 "혁신과 변화는 늘 고통이 따르고 희생이 동반되어야 한다. 기존의 타성과 안일을 버리고 심기일전 분발하자"라며 "당 혁신위원회가 활동 중에 있기 때문에 좋은 혁신안이 나올 것으로 기대한다. 비대위는 당의 혁신을 적극 추구하고 혁신위를 적극 지원할 것"이라고 힘줘 말했다.

주 비대위원장은 또 "빠른 시간 안에 정상적인 지도체제를 구축해 당의 리더십을 조기에 안정시키겠다"라며 "구체적인 향후 일정은 비대위가 구성되면 당원들의 중지를 모아 정하도록 하겠다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 주호영 국민의힘 비상대책위원장. 2022.04.21 kilroy023@newspim.com

다음은 주호영 국민의힘 비대위원장의 기자회견문 전문이다.

존경하는 국민 여러분!
사랑하는 국민의힘 당원동지 여러분!
여러분들이 비상대책위원장을 맡겨주신 주호영 의원입니다.

먼저 폭우로 큰 피해를 입으신 국민들에게 깊은 위로를 드리며,
안타깝게 돌아가신분들의 명복을 빕니다.
그리고 조속히 피해가 복구되고, 자연재해로 인한 재난이
재발되지 않도록 예방하는데
저희 국민의힘이 최선을 다하겠습니다.

나라와 당이 매우 어려운 이때에 비대위원장이라는 중책을
감당할 수 있을까 고심이 컸지만,
나라와 당의 위기를 극복하는데
저의 노력이 조금이라도 도움이 된다면
기꺼이 헌신하겠다는 각오로 비대위원장을 맡게 됐습니다.

새로 출범한 윤석열 정부와 우리 당을 향한
국민들의 질책이 너무나 따갑습니다.
새 정부가 이륙해서 정상 궤도에 오르기도 전에,
우리의 국정 구상을 제대로 펼쳐 놓기도 전에, 국민들은 매서운 회초리를 들었습니다.

땅에서 넘어진자 땅을 짚고 일어나라고 했습니다.
왜 넘어졌는지 알면 일어나는 방법도 나오게 됩니다.
그 이유가 무엇인지 우리는 모두 잘 알고 있습니다.
우리가 넘어진 이유는 정부 여당이 초심을 잃고
심각한 신뢰의 위기에 직면했기 때문입니다.

2년 전 암울했던 당시를 돌아봅시다.
불과 2년전, 2020년 4월 총선에서 우리는 참패했습니다.
180석을 차지한 거대 여당은 의회민주주의고 적법절차고
필요없다며 우리를 거칠게 몰아붙였습니다.

우리는 기득권을 포기하고 의회민주주의 파괴에 저항했습니다. 우리 몫의 국회부의장, 상임위원장 자리에 연연해 하지 않고 결연한 의지로 민생에만 집중했습니다.

'코로나 위기탈출 지원 법안 패키지'를
당의 1호 법안으로 처리하고,
당시 야당이었던 우리의 요구로
코로나 백신접종 비용 1조 3천억을 반영했습니다.
몇 차례 수해현장을 찾아 복구를 위해
국민들과 함께 땀을 흘리기도 했습니다.

그 당시 앞으로 2년 뒤에 있을 대통령 선거에서
'우리가 승리한다, 정권을 되찾아 온다.'
그렇게 생각한 사람은 저를 포함해서 아무도 없었을 겁니다.
그런데 어떤 일이 일어났습니까?

국민들은 조금씩 우리에게 마음을 열어 주었습니다.
그리고 2021년 4월 서울시장, 부산시장 재보궐 선거에서 우리는 압승했습니다.
2022년 3월 대통령 선거에서도 우리 당 윤석열 후보가 당선됐습니다.
우리는 탄핵 이후 5년만에 정권을 탈환했습니다.
기적을 이뤄냈습니다.

이제 2년 전 그때의 절박하고 처절한 마음가짐과 자세로 돌아갑시다.

'한 발만 더 헛디디면 절벽 아래로 떨어진다'는
절체절명의 위기감과
'대한민국의 정체성이 이렇게 훼손되어서는 안된다'는
비장함으로 재무장합시다.
국민들 특히 서민·중소상공인·자영업자의 고통을 내 일처럼
챙긴다는 것을 국민들께 인정받을 수 있도록 최선을 다 합시다.

비대위의 첫째 임무는 당의 갈등과 분열을 조속히 수습하여
하나되는 당을 만드는 것입니다.
우리는 국민의힘 당원 동지들입니다.
어려웠던 때를 생각하고
집권을 위해 분골쇄신, 고군분투하던 때를 생각하면서
동지애를 회복합시다.

분열된 조직은 필패입니다.
수많은 역사가 이를 가르쳐주고 있습니다.
강성했던 고구려가 왜 망했는지 너무나 잘 알지 않습니까.
집권초기에, 국제적으로 열강이 충돌하고
국내적으로 경제상황과 민생이 어려워져
퍼팩트스톰마저 예고되는 이때에
우리는 갈등하고 분열할 자유조차 없습니다.
이러한 엄중한 때에 갈등하고 분열하는 것은
역사와 국민과 당원들에게 용서받을 수 없는 죄를 짓는 것입니다.
서로 양보하고 서로 입장을 바꾸어 생각하면서
조속히 하나된 단합된 모습을 국민들에게 보여드립시다.

다음은 당의 혁신과 변화입니다.
우리 당에 비민주적이고 비합리적인 요소가 있다면
과감히 제거하여 민주적이고 합리적이고 공정한
국민의 힘으로 거듭나야 합니다.
합리적이고 민주적이고 공정한 정당이라면
국민 누구나 참여하고 사랑할 것입니다.

혁신과 변화는 늘 고통이 따르고 희생이 동반되어야 합니다.
기존의 타성과 안일을 버리고 심기일전 분발합시다.

마침 당 혁신위원회가 활동 중에 있기 때문에
좋은 혁신안이 나올 것으로 기대합니다.
비대위는 당의 혁신을 적극 추구하고
혁신위를 적극 지원할 것입니다.

무엇보다 중요한 것은 경제와 민생을 빈틈없이 챙기는 일입니다. 즉시적이고 효과적인 정책을 제시하여
정부를 견인하고 정부가 설익거나 소통이 부족한 정책을
제시하지 않도록 조율하고 견제하겠습니다.

당과 정은 협력이 필수이지만
민심의 창구인 당은 정부가 민심과 괴리되는 정책이나 조치를 할 때
이를 과감히 시정할 수 있어야만
당정이 함께 건강해질 수 있습니다.
우리 비대위는 민심을 전달하고 반영하는 일에
소홀함이 없도록 하겠습니다.

마지막은 빠른 시간 안에 정상적인 지도체제를 구축하여
당의 리더십을 조기에 안정시키는 일입니다.
구체적인 향후 일정은 비대위가 구성되면
당원들의 중지를 모아 정하도록 하겠습니다.

매우 엄중한 시기이고 저 역시 부족한 점이 많습니다만
우리 모두 합심하고 노력하면 다 돌파할 수 있으리라 확신합니다.

사심없이 최선을 다하겠습니다.
국민 여러분과 당원 여러분들의 질책과 응원을 기대합니다.
감사합니다.

taehun02@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33