전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[다시 날까, 쌍용차]③ 매각 끝 아니다…구조조정·경영정상화 과제

기사입력 : 2022년08월25일 15:14

최종수정 : 2022년08월25일 16:17

친환경차로의 전환 필요...추가 자금 1조원 투입 필요 전망
"구조조정 없다"는 KG그룹...전문가들 "논의 불가피"

쌍용차 매각작업의 최종 관문격인 관계인집회가 내일(26일) 열립니다. 쌍용차의 최종인수예정자로 선정된 KG컨소시엄의 회생계획안이 이날 관계인집회에서 통과되면 매각작업은 거의 마무리됩니다. 그럼에도 쌍용차 정상화까지 가야할 길이 여전히 과제가 많습니다. 쌍용차의 새 주인에 바짝 다가 선 KG그룹은 어떤 리더십으로 인수 후의 과제를 풀어갈 것인지 관심입니다.

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = KG그룹의 쌍용자동차 인수가 코앞으로 다가왔지만 쌍용차의 경영정상화까지는 향후 수 년의 시간이 소요될 것으로 보인다.

글싣는 순서

①공룡 삼킬 준비 됐나....KG그룹, M&A로 달려온 성장의 길 
②채권단 움직인 KG '곽재선 아이스크림'
③매각 끝이 아니다…쌍용차, 고용승계-경영정상화 과제
④체어맨 부활하나...곽재선 식 신차에 쏠리는 관심

법정관리 체제에서 벗어나 신차를 출시하고 수익을 올려 자생력을 갖추기 위해서는 새 주인이 될 KG그룹의 전폭적인 투자와 수익성 개선이 동반돼야 하기 때문이다.

쌍용차 토레스 [사진= 쌍용차]

25일 업계에 따르면 오는 26일 쌍용차 회생의 마지막 관문격인 관계인집회가 개최된다. 관계인집회에서 KG그룹이 제출한 회생계획안이 통과되면 쌍용차의 인수작업은 사실상 마무리된다.

회생계획안은 회생담보권자의 4분의 3, 회생채권자의 3분의 2, 주주의 2분의 1 이상의 동의를 얻어야 법원의 최종인가를 받을 수 있다. 쌍용차와 KG그룹은 회생채권자의 다수를 차지하는 상거래 채권단의 동의를 위해 설득작업을 진행 중인 것으로 알려졌다.

업계 관계자는 "채권단 중 일부에서 변제율에 대해 난색을 표하는 것으로 알고 있지만 최종적으로는 잘 마무리가 될 것으로 본다"고 전했다.

관계인집회를 통과해 인수작업이 마무리된다고 하더라도 과제는 남아있다. 법정관리 체제의 쌍용차의 자생력을 기르고 정상화로 나아가야 하는 것이다.

KG그룹은 역시 법정관리 체제에 있던 동부제철을 인수해 1년 만에 흑자기업으로 탈바꿈시킨 경험이 있다. 다만 쌍용차 수익성 개선에 이은 정상화를 위해서는 KG그룹의 투자가 필수라는 것이 중론이다.

김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "쌍용차가 법정관리에서 벗어나면서 실질적인 수익을 극대화할 수 있는 것이 중요하다"며 "그러기 위해서는 앞으로 1조원 이상의 추가 금액이 투자돼야 할 것으로 보인다"고 말했다.

구체적으로는 가격이 높은 평택 공장 부지를 정리하고 친환경차 중심으로 자동차 생산 라인을 변경해야 한다는 것이다. 쌍용차는 현재 전기차 코란도 이모션을 생산하고 있기는 하지만 주로 디젤 SUV 엔진 차량 생산의 비중이 높다.

6만대 이상 계약되면서 돌풍을 일으키고 있는 신차 토레스가 가솔린 엔진을 적용하기는 했지만 토레스만으로는 부족하다는 것이다.

김 교수는 "자금을 추가적으로 투자해 하이브리드나 전기차로 라인업을 변경해야 한다"며 "쌍용차에 들어가는 전기차 배터리는 중국 비야디(BYD)의 것을 쓰고 있는데 여기에 국내 소비자들이 호응할지도 지켜봐야 할 것"이라고 설명했다.

쌍용차는 내년 토레스의 전동화 모델 출시를 준비하고 있다. 이 모델에는 BYD의 배터리가 들어갈 것으로 알려져 있다.

쌍용자동차는 KG컨소시엄과 쌍용차 노사 간 고용보장 및 장기적 투자 등을 주된 내용으로 한 3자 특별협약서를 체결했다. 지난 7월 28일 평택공장에서 열린 협약식에는 정용원 쌍용차 정용원 관리인과 선목래 노동조합 위원장 , KG컨소시엄을 대표해 인수 단장에 임명된 엄기민 KG ETS 대표가 참석했다. [사진= 쌍용자동차]

이호근 대덕대 자동차학과 교수도 "쌍용차는 앞으로 사실상 매년 신차를 내놓아야 하는데 그러려면 지속적인 준비와 자금 투입이 필요하다"며 "그런 준비를 해야 반도체 수급난이 끝날 때 자체 경쟁력을 갖출 수 있다. 정상화까지 3~5년 동안은 각고의 노력이 필요할 것"이라고 강조했다.

구조조정 문제도 피할 수 없는 과제다. 곽재선 회장은 쌍용차 인수 전에 참여한 뒤 "구조조정은 하지 않겠다"고 밝힌 바 있다. 또한 지난달에는 KG컨소시엄과 쌍용차 노조가 재직 중인 전직원의 총 고용을 보장하는 내용의 특별협약서를 체결하기도 했다.

하지만 경영정상화를 이루기 위해 구조조정이 불가피하다는 의견도 있다. 이 교수는 "정년 퇴직자로 인력의 자연감소가 이뤄진다고 해도 그 수가 구조조정 시 줄일 수 있는 인원보다 적다"며 "앞으로 5년 간은 노사가 고통을 감내해야 할 것"이라고 말했다.

김 교수도 "법정관리 상태에서 구조조정을 하지 말라는 것은 정상화하지 말라는 것과 같다"며 "지금은 인수 단계이기 때문에 노조도 협력적이지만 인수가 이뤄지면 노조 문제도 다시 수면 위로 올라올 것이다. 구조조정이 없으면 악재가 누적될 수 있다"고 전망했다. 

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동