"택시에 카시트가 자동으로" 현대차 3년후 내놓을 미래차는

기사입력 : 2022년09월18일 09:00

최종수정 : 2022년09월18일 09:00

PBV 인테리어 비전·미래 UX 기술 첫 공개

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = "조수석 대신 캐리어 거치대가 설치된 승합차로 공항 픽업 서비스를 받고, 차 문을 열면 유아용 카시트도 자동으로 움직이는 택시를 호출할 수 있다."

3년 후 현대자동차그룹이 내놓을 PBV(목적 기반 모빌리티) 모습이다.

현대차그룹은 지난 16일 서울 서초구에 위치한 'UX스튜디오 서울'에서 차세대 기술이 탑재된 미래형 PBV 모습을 미리 선보였다.

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 현대차그룹이 16일 서울 서초구 'UX스튜디오 서울'에서 미래 PBV UX 개발 성과 등을 공유했다. 사진 속 차량은 스튜디오에 전시된 PBV 엔지니어링 벅이다. 2022.09.16 chojw@newspim.com

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 현대차그룹이 16일 서울 서초구 'UX스튜디오 서울'에서 미래 PBV UX 개발 성과 등을 공유했다. 사진 속 차량은 스튜디오에 전시된 PBV 테스트 벅이다. 컨셉 개발 방향 설정을 위한 데이터 수집 목적으로 만든 나무 모형이다. 2022.09.16 chojw@newspim.com

UX스튜디오는 현대차그룹의 UX(사용자경험) 연구개발 전용 공간으로, 차량 초기 컨셉 개발부터 양산 전 상품성 검증 단계에 이르기까지 연구개발 전 과정에 걸쳐 UX에 대한 사용자 의견을 경청하기 위해 만들어진 스튜디오다.

현대차그룹은 'UX 테크데이'로 지정한 이날 스튜디오를 임시 개방해 기술 개발 성과를 공개했다. 개발 중인 PBV 테스트 벅(Test Buck·시험용 차량모형) 등 UX 개발 방향성을 담은 결과물을 전시하고, 미래 UX 개발 방향성 등을 소개했다.

PBV 초기 개발 과정에서 컨셉 개발을 위해 나무로 만든 '스터디 벅'과 기술이 실제 구현된 '엔지니어링 벅'이 전시됐다. 컨셉 설정부터 실제 구현까지 어떤 과정을 거쳐 차량이 개발되는지 한 눈에 알아보도록 구현한 공간이다.

이날 전시된 엔지니어링 벅은 오는 2025년 양산을 목표로 개발 중이다. PBV 전용 전기차 플랫폼에 기반한 '공항 픽업용 PBV' 컨셉으로 개발됐다. 조수석 대신 캐리어 거치대가 설치됐고, 트렁크 공간 대신 승객용 좌석이 설치됐다. 교통 약자의 탑승 편의를 고려해 휠체어나 유모차가 쉽게 출입할 수 있도록 개방 폭을 극대화한 도어 시스템이 장착됐고, 이들의 스텝고(차체 높이)를 고려해 디자인됐다. 실제 운전기사, 유모차를 사용 중인 아이 엄마 등 다양한 사용자들의 의견을 청취하면서 이들의 각기 다른 니즈를 모두 반영했다고 현대차 측은 설명했다.

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 현대차그룹이 16일 서울 서초구 'UX 스튜디오 서울'에서 미래 PBV UX 개발 성과 등을 공유했다. 사진 속 모형은 사용자별 라이프스타일을 고려해 개발된 '다목적 모빌리티 시트 시스템'이다. 현대트랜시스 연구개발 성과물이다. 2022.09.16 chojw@newspim.com

현대차그룹이 선행적으로 연구한 개발 결과물도 전시됐다. 현대차·기아는 매사추세츠공과대학교(MIT) 미디어랩과 공동으로 '반응형 PBV 시트'를 개발하는 중이다. 승객이 좌석에 앉으면 승객 체형에 맞춰 시트 모양이 바뀐다. 좌석이 승객 숫자와 체형 등에 따라 자동으로 다양하게 변형되는 것이다. 이 기술이 상용화되면 운전자 좌석을 벤치형 좌석으로 바꾸는 것도 가능할 것으로 현대차 측은 보고 있다.

고도 자율주행 차량의 탑승객 편의성을 높여주는 '모드 변환 콕핏'도 공개됐다. 현대모비스가 개발한 기술이다. 드라이브·오피스·릴랙스 모드 등 3가지 모드에 따라 조명과 시트 각도, 디스플레이와 조작계 등 사용자에게 최적화된 형태의 UX로 바뀌는 기술이다.

현대트랜시스는 '다목적 모빌리티 시트 시스템'을 선보였다. 각기 다른 라이프스타일의 사용자 니즈에 따라 시트를 바꿀 수 있는 기술이다. 교통약자를 위한 생체 신호 분석 기술, 유아를 동반한 가족 승객의 실내 공간 활용성 증대 기술 등 사용자의 탑승 상황에 맞춰 실내 환경을 최적화한 10가지의 통합 시나리오 모드를 구현했다. 가령 아동용 카시트가 장착된 차량의 경우, 사용자 편의성을 높이기 위해 차 문이 열고 닫힐 때마다 카시트가 자동으로 움직이는 식이다.

UX 스튜디오에 전시된 현대모비스의 '모드 변환 콕핏' [사진=현대차그룹 제공]

현대차·기아 제품통합개발담당 양희원 부사장은 이날 행사 인사말을 통해 "고객들은 더 다양하고 특별한 경험을 미래 모빌리티에 대해 기대하고 있다"며 "PBV 등 새로운 모빌리티 환경에서도 고객들에게 최고의 경험을 선사할 수 있도록 UX 개발에 더욱 매진할 것"이라고 밝혔다.

김효린 제품UX총괄 상무는 "더 나은 사용자 경험을 만들기 위해 휴머니스틱(사람)·하이테크(첨단 기술)·하모니(조화로움)에 집중하고 있다"며 "세 가지 원칙을 기본으로 HUX(Holistic User Experience·총체적 사용자 경험)을 개발하고 UX 스튜디오를 통해 이를 실현해 나가고 있다"고 밝혔다.

바디개발센터장 류지성 전무는 "새로운 모빌리티 시대에서 고객의 더 나은 경험을 위한 바디 기술을 개발해 나가고 있다"며 "운전석 독립 파티션과 실내 캐리어 수납 모듈 등 PBV에 적용을 목표로 개발한 다양한 신기술을 개발하고 있다"고 소개했다.

한편 기아는 올해 2월 레이 1인승 밴 모델을 출시하고, 이어 5월에 니로 플러스를 선보이는 등 기존 모델을 활용한 파생 PBV를 꾸준히 선보이고 있다. 쿠팡과 CJ대한통운 등 비즈니스 파트너와의 협력도 강화하고 있다.

또 PBV 전용 전기차 플랫폼을 활용한 PBV 전용 모델을 개발하고, 2025년 하반기 양산을 목표로 연간 최대 15만대의 생산능력을 갖춘 국내 최초 신개념 PBV 전기차 전용 공장을 짓는 등 2030년까지 글로벌 PBV 1위 브랜드로 자리잡겠다는 계획이다.

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추경호 체포동의안 본회의 통과 [서울=뉴스핌] 이바름 기자 = 12.3 비상계엄 당시 국민의힘 의원들의 계엄해제 표결을 방해한 의혹을 받는 추경호 국민의힘 의원에 대한 체포동의안이 27일 여당 주도로 국회 본회의를 통과했다. 국회는 이날 본회의를 열고 '국회의원(추경호) 체포동의안'을 상정해 표결을 진행했다. 투표 결과 재석 180인 가운데 찬성 172표, 반대 4표, 기권 2표, 무 2표로 가결됐다. 불체포특권이 있는 현역 국회의원에 대한 체포동의안은 재적 의원 과반 출석에 출석 의원 과반 찬성이 가결 조건이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 추경호 국민의힘 의원이 27일 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 본인의 체포동의안에 대한 신상발언을 마치고 나서며 동료 의원들의 격려를 받고 있다. 2025.11.27 pangbin@newspim.com 국민의힘 의원들은 표결에 반발하며 표결에 참여하지 않고 본회의장에서 퇴장했다. 이들은 로텐더홀에서 정부여당 및 특검 규탄대회를 벌였다. 신동욱 국민의힘 최고위원은 규탄대회에서 "우리가 추경호"라며 "반드시 싸워서 심판해야 한다"고 말했다. 추 의원은 지난해 12월3일 윤석열 전 대통령이 비상계엄을 선포했을 당시 국민의힘 원내대표로서 의원총회 장소를 국회와 당사 등으로 여러 차례 바꿔 국민의힘 의원들의 계엄해제 표결 참여를 방해했다는 의혹을 받고 있다. 내란 특별검사(조은석 특검팀)은 지난 3일 추 의원에 대해 내란중요임무종사 혐의로 구속영장을 청구했다. 법무부는 이틀 뒤인 5일 국회에 체포동의요청서를 제출했으며, 13일 국회 본회의에 보고됐다. 국회가 동의함에 따라 법원은 조만간 추 의원에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 실시한다. 결과에 따라 추 의원의 구속 여부가 결정된다. 추 의원은 투표 전 신상발언 기회를 얻어 특검 수사는 정치탄압이라고 주장했다. 추 의원은 "특검은 제가 언제 누구와 계엄에 공모, 가담했는지 어떠한 증거도 제시하지 못하면서 영장을 창작했다"며 "특검은 계엄 공모를 입증하지도, 표결을 방해받았다는 의원을 특정하지도 못했다"고 강조했다. right@newspim.com 2025-11-27 15:41

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영국계 단타, 11월에만 5조 팔았다 [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 연중 고점을 기록한 코스피가 11월 들어 조정을 받는 가운데, 외국인 매도세를 주도한 주체는 영국계 자금으로 나타났다. 9~10월 단기 매수세로 코스피를 4000선 위로 끌어올렸던 영국계 투자자들은 이달 들어 약 5조원 규모의 주식을 순매도하며 수급 전환의 중심에 섰다. 금융감독원과 한국거래소 자료를 종합하면, 영국계 자금은 상반기까지는 관망세를 보이다가 9월부터 순매수로 전환해 지수 급등을 견인했다. 그러나 11월 들어 매도세로 돌아서며 단기간에 코스피를 다시 4000선 아래로 밀어냈다. 전문가들은 이를 투자 이탈보다는 업종 재배치·수익 실현·헤지 전략 등 다층적 조정 흐름으로 해석하고 있다. ◆ 영국계, 활발한 거래에도 낮은 보유 비중…'단타 성향' 뚜렷 27일 한국거래소에 따르면, 영국계 투자자는 이달 1일부터 24일까지 코스피와 코스닥 시장에서 총 4조9900억원을 순매도했다. 같은 기간 외국인 전체 순매도 금액은 13조5328억원으로, 영국계 자금이 차지하는 비중은 36.9%에 달한다. 이는 지난 10월 영국계가 2조4000억원을 순매수하며 전체 외국인 순매수(4조2050억원)의 절반 이상을 견인했던 흐름과는 대조적이다. 영국계 자금은 올해 외국인 매매에서 가장 활발한 움직임을 보였다. 지난 1~8월 유가증권시장에서 영국계 투자자는 총 557조원 규모(매수 273조9270억원, 매도 283조730억원)를 거래하며 외국인 전체 거래액의 44.7%를 차지했다. 국적별 기준으로는 거래 비중 1위였지만, 보유 비중은 10%대 초반에 머무는 등 높은 회전율이 특징적이다. 이는 중·단기 차익 실현에 집중하는 유동적 자금 특성을 드러낸다는 분석이다. 실제 영국계 자금은 9월 2조2000억원, 10월 2조4000억원 등 두 달간 총 4조6000억원어치를 순매수하며 국내 증시 랠리를 이끌었다. 이 기간 외국인 전체 순매수의 상당 부분을 담당했고, 코스피는 9월 말 3424포인트에서 10월 말 4107포인트까지 약 20% 급등했다. 이후 이달 3일에는 장중 사상 최고치인 4221.87포인트를 기록했다. 당시 외국인의 현·선물 동반 매수가 지수 상승을 뒷받침했고, 거래 비중에서도 영국계 영향력은 두드러졌다. 하지만 11월 들어 매도세로 돌아서면서 코스피는 한 달 새 300포인트 넘게 밀리며, 전날(26일) 기준 3960.87로 마감했다. ◆ 수익 실현 흐름 속 업종·자산군 재배치 뚜렷…"ETF 투자도 변화 감지" 코스피 4000선을 끌어올렸던 외국인 수급이 11월 들어 주춤하면서, 이번 수급 전환의 배경에는 반도체 중심의 차익 실현과 업종 간 포트폴리오 조정이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 실제로 외국인 자금은 특정 업종에서 수익을 실현한 뒤, 해외 자산이나 새로운 산업군으로 비중을 재조정하는 흐름을 보였다. 이 같은 변화는 상장지수펀드(ETF) 매매에서도 뚜렷하게 나타났다. 코스콤 ETF체크에 따르면 최근 일주일간 외국인이 가장 많이 순매수한 상품은 'KODEX 레버리지'(93억8000만원)였고, 이어 'TIGER 미국필라델피아반도체나스닥'(64억2000만원), 'TIGER 차이나항셍테크'(64억원), 'TIGER 차이나전기차SOLACTIVE'(55억200만원) 등이 뒤를 이었다. 순매수 상위 10개 ETF 중 절반이 중국 테크 및 미국 증시 관련 상품으로 구성돼 외국인 자금의 관심이 해외 주요 지수로 이동한 모습이다. 반면 외국인은 국내 주식형 ETF를 중심으로 대규모 매도에 나섰다. 같은 기간, 'TIGER 2차전지TOP10'(-79억원), 'TIGER200선물레버리지'(-68억원), 'KODEX AI반도체'(-56억9000만원) 등이 외국인 순매도 상위에 올랐으며, 상위 10개 가운데 9개가 국내 ETF였다. 개별 종목에서도 자금 재배치 흐름 뚜렷하게 나타났다. 이달 1~25일 외국인 순매도 상위 종목에는 SK하이닉스, 삼성전자, 두산에너빌리티, KB금융, NAVER, 한화오션 등이 포함됐다. 반면 셀트리온, 이수페타시스, LG 씨엔에스, SK바이오팜 등이 외국인 순매수 상위권을 차지했다. 전통 반도체주에서 인프라, 바이오, AI 관련 종목으로 수급이 분산되는 모습이다. 시장에서는 이 같은 움직임을 외국인 자금의 '이탈'이라기보다는 전략적 '재편'으로 해석하고 있다. 현물 매도를 통해 일부 비중을 축소하는 동시에, 선물·옵션을 활용한 헤지 전략이나 국채 등 대체 자산으로의 분산 투자가 병행되고 있다는 분석이다. 전문가들은 이러한 흐름이 외국인 자금의 유출보다는 포트폴리오 조정 과정의 일환으로 볼 수 있다고 보고 있다. 김석환 미래에셋증권 연구원은 "반도체 업종의 내년 이익 전망치가 빠르게 상향되고 있어 외국인 수급이 재개될 여지가 충분하다"며 "외국인 유입에 기반한 증시 상승 기대는 여전히 유효하다"고 분석했다. 이상현 메리츠증권 센터장은 "코스피 4000 돌파는 단기 유동성이 아니라 기업 실적이 만들어낸 구조적 상승이었다"며 "현재 조정은 큰 흐름이 끝났다는 신호가 아니라 다음 단계 상승을 위한 숨 고르기 성격이 강하다"고 강조했다. nylee54@newspim.com 2025-11-27 08:20