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[모빌리티 로드맵] 교통 체증 걱정없는 '하늘길' 열린다…2025년 UAM 상용화

기사입력 : 2022년09월19일 12:00

최종수정 : 2022년09월19일 12:00

내년 상반기 UAM 핵심 기술 확보 위한 R&D 추진
생활밀착형 드론 서비스 활성화

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 도심 지역을 항공 운행으로 이동할 수 있는 도심항공교통(UAM) 서비스가 2025년 최초 출시한다.

이를 위해 2024년까지 관계기관 협의를 거쳐 권역별 노선계획을 마련하고 기체 개발 수준과 서비스 여건 등을 고려해 관광형·광역형 등 서비스 유형을 다각화한다는 목표다.

도서지역 긴급 택배, 도심 화물 운송, 시설물 점검 등 드론을 활용한 생활밀착형 서비스를 일상에서 구현하기 위한 실증사업도 지속 확대한다.

[화성=뉴스핌] 인수위사진기자단 = 안철수 제20대 대통령직인수위원장과 분과 인수위원들이 8일 오후 경기 화성시 현대자동차·기아 기술연구소 현대디자인동을 방문해 정의선 현대자동차그룹 회장 등과 함께 UAM(도심 항공 모빌리티)에 관한 설명을 듣고 있다. 2022.04.08 photo@newspim.com

◆2025년 UAM 최초 상용화…'법·제도 기반 마련' '인프라 구축'

19일 국토교통부의 '모빌리티 혁신 로드맵'에 따르면 국토부는 내년 상반기 UAM 핵심 기술 확보를 위해 국가 연구개발(R&D)를 추진한다. 실증 사업에 참여하는 기업에게는 사업권 우선 부여도 검토할 계획이다.

국토부는 2025년 UAM 서비스 최초 출시를 위해 내년부터 전남 고흥에서 기체와 통신체계 안정성 등을 검증한다. 2024년에는 도심지와 공항간 운행 등 실제 서비스 여건과 유사한 환경에서 실증 사업을 추진한다.

최초 서비스는 시내버스와 유사한 특정 노선 운행 방식으로 도입하고 이후 구역운행 방식으로 추진한다. 도심지 실증 노선은 국방부 등과 공역 협의를 거쳐 2023년초 확정발표할 계획이다.

국토부는 UAM 산업의 체계적 육성을 위해 기본계획 수립, 산업현황 조사, 인력 양성 등을 담은 UAM법을 제정한다. 지난 8월 발의했다. 특히 실증·시범사업 시 항공안전·사업·보안 등 기존 법규 적용을 최대한 배제하는 특례를 적용한다.

UAM 인증을 위한 기술기준 등 안전성 인증체계도 마련한다. 국토부는 2023년 상반기 TF를 운영한다는 방침이다. 다양한 서비스 유형에 대해 사업자 요건과 보험제도 등도 선제적으로 마련한다.

UAM서비스에 필수적인 버트포트(이착륙장)와 통신망 등 전용 인프라 조기 구축을 위한 투자도 확대한다. 특히 UAM과 다른 모빌리티간 최단시간 환승이 가능하도록 버티포트를 연계 모빌리티 핵심 인프라로 활용한다는 계획이다.

우선 김포와 인천 등 주요 거점 공항에 버티포트를 구축한다. 이후 철도역사나 복합환승센터 등 주요 거점에도 단계적으로 확충할 계획이다. 자율 비행, 운항정보 교신, 기내 인포테인먼트 지원 등을 위해 최초 상용화 노선을 중심으로 5G 통신 인프라도 단계적으로 구축한다.

UAM 전용 공역체계를 구축해 기체간 충돌도 방지한다. 이후 UAM, 드론, 기존 항공기를 하나의 3차원 공역체계로 통합해 관리할 계획이다.

◆생활밀착형 드론 서비스 활성화…고부가가치 신산업으로 육성

드론을 활용한 생활밀착형 서비스 구현을 위한 실증사업도 지속 확대해 고부가가치 신산업으로 육성한다. 이를 통해 도서지역 긴급 택배, 도심 화물 운송 등 서비스를 상용화하고 교량·철도 등 시설물 점검이나 공사현장 관리 등 안전관리 분야에서도 드론이 활용될 것으로 전망된다.

UAM 드론 모습 [사진=국토부]

드론공원도 조성한다. 현재 도심 상당수는 비행금지구역이거나 관제권에 해당해 원칙적으로 드론비행이 불가하다. 승인을 받지 않을 경우 200만원 이하 과태료가 부과된다.

국토부는 내년 상반기중으로 드론공원 운영에 대한 재정지원 근거를 마련해 드론법 제정에 나선다는 방침이다.

드론 상용화를 위해 우선적으로 드론 비행 안정성 등에 대한 사전 규제를 면제하거나 간소화하는 드론 특별자유화구역을 확대한다. 현재 드론 특별자유화구역은 33개 구역이 지정돼 있다. 이달 중 공모를 통해 추가 구역을 지정할 계획이다. 비행승인요건, 안전성 인증 절차 등도 완화한다는 방침이다.

국토부는 상용 드론 개발을 위한 원스톱 지원을 위해 무인기통합시험시설, 비행시험장, 인증센터가 갖춰진 인프라를 확충한다는 계획이다. 2025년까지 8개소 이상 구축할 계획이다.

비가시권 장거리 비행 확대를 위해 장거리 통신이 가능한 저주파 대역 통신 기술도 개발한다.

공항에 첨단 기술을 접목해 공항에 접근한 비행체의 자동 이·착륙을 지원하고, 미승인 비행체는 강제 포획하는 자동 비행관리 플랫폼을 구축하여 항공 모빌리티 안전성도 확보할 계획이다. 

 

min72@newspim.com

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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