'얼굴 비추면 문이 찰칵'…내년 車시장 흔들 '별별 기술'

기사입력 : 2022년12월21일 16:32

최종수정 : 2022년12월22일 11:18

자동으로 문 열리고 뒷좌석엔 와이드 스크린도
'첫 Lv3 주행 국산차' 제네시스 G90 출시도 '임박'

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 자동차 시장의 하이테크 경쟁이 치열하다.

자동차 업계가 첨단 기능을 탑재한 차량들을 경쟁적으로 출시하면서, 신차 편의·고급사양이 날이 갈 수록 진화하고 있다. 차량이 운전자 얼굴을 인식하는가 하면, 간편한 버튼 조작만으로 차문이 열리고 닫히기도 한다.

최근 고물가·고금리로 지갑이 얇아진 소비자들을 겨냥한 신차들의 최첨단 사양을 살펴봤다.

현대자동차 고급브랜드 제네시스가 지난 16일 출시한 '2023 GV60' 전 모델엔 얼굴 인식 기능인 '페이스 커넥트'가 기본 적용됐다. [사진=현대차 제공]

◆ 얼굴 비추면 차문이 '찰칵'…뒷좌석엔 31.3인치 와이드 스크린도

현대차는 지난 16일 출시한 제네시스 GV60 연식변경 모델에 운전자 얼굴 인식 기능인 '페이스 커넥트'를 처음 적용했다.

페이스 커넥트는 차량과 운전자가 교감한다는 의미에서 붙은 이름이다. 차량이 운전자 얼굴을 인식해 차 문을 열고 닫는다. 운전자는 문 손잡이를 터치 후 차량 B필러에 위치한 카메라에 얼굴만 인식시키면 된다.

BMW 뉴 7시리즈엔 '영화관'이 실렸다. BMW는 같은 날 출시한 뉴 7시리즈 전 모델에 시어터 스크린을 탑재했다. 전 세계 최초의 차량용 엔터테인먼트 시스템이다. 뒷열 천장에서 펼쳐져 내려오는 시어터 스크린은 32:9 비율의 31.3인치 파노리믹 디스플레이로, '달리는 영화관'으로 불러도 지나치지 않아 보인다. 인기 OTT 플랫폼인 넷플릭스와 유튜브 등이 내장돼 있고, 해상도는 최대 8K. HDMI 연결로 외부기기 콘텐츠 재생도 가능하다.

'오토매틱 도어' 기능도 이번 시리즈에 처음 적용됐다. 차 문을 자동으로 열고 닫는 기능이다. 차 외부나 내부서 버튼 조작만으로 문을 열고 닫을 수 있다. 운전석에서 차 문이 열리고 닫도록 조작하는 것도 가능하다.

BMW가 지난 16일 국내 출시한 '뉴 7시리즈' 전 모델 뒷좌석에 '시어터 스크린'이 설치됐다. [사진=BMW코리아 제공]

◆ '불편한 수입차? 이젠 옛말'…티맵 달고 스마트워치 연동까지

'불편한 수입차 내비게이션'은 이젠 옛말이 됐다. 제조사들이 현지화 전략에 공을 들이면서 수입차의 취약점으로 꼽혔던 내비게이션·인포테인먼트 시스템도 한 단계 진일보했다. 최근 한국형 내비게이션을 탑재한 신차들이 대거 출시됐다. 이달 출시된 재규어랜드로버 '올 뉴 레인지로버 스포츠'와 지프 '올 뉴 그랜드 체로키' 모두 국내 소비자들에게 친숙한 티맵 모빌리티의 'T맵' 내비게이션이 장착됐다.

재규어랜드로버는 이달 출시한 올 뉴 레인지로버 스포츠에 피비 프로(PIVI Pro) 인포테인먼트 시스템을 넣었다. 티맵 내비게이션이 적용된 첨단 인포테인먼트 시스템이다. 한두번의 터치로 전체 기능의 90%를 사용할 수 있고, 운전 집중력을 높여주는 햅틱 패드백도 새롭게 적용됐다.

스마트워치로 원격 시동을 걸거나 차 문을 잠그고 여는 것도 가능해졌다. 지프는 새롭게 선보인 SUV '올 뉴 그랜드 체로키'에 '지프 커넥트'를 탑재했다. 지프 브랜드 최초로 기본 탑재된 커넥티드 서비스다. 스마트워치나 스마트폰에 전용 어플리케이션을 설치하면 실시간으로 차량 위치를 확인하는 것은 물론, 원격 시동을 걸거나 차문을 잠그거나 해지할 수 있다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 7일 오전 서울 광진구 그랜드워커힐서울에서 열린 지프(JEEP) '올 뉴 그랜드 체로키 & 그랜드 체로키 4xe' 출시 행사에서 차량이 공개되고 있다. 올 뉴 그랜드 체로키 4xe는 플러그인 하이브리드(PHEV)를 제공하는 최초의 그랜드 체로키다. 4xe 추진 시스템은 전기 모터 2개와 400V 배터리 팩, 2.0L 터보차지 4기통 엔진, 8단 자동변속기를 결합해 효율과 성능을 극대화했다. 올 뉴 그랜드 체로키 리미티드는 8550만원, 오버랜드가 9350만원이며, 올 뉴 그랜드 체로키 4xe는 리미티드가 1억320만원, 써밋 리저브가 1억2120만원이다. 2022.12.07 pangbin@newspim.com

◆ 국산차 첫 자율주행 Lv.3 출시 '눈앞'…제네시스 G90 출시 임박

국산차 최초로 자율주행 '레벨3' 기능을 구현할 제네시스 G90 출시일도 가까워졌다. 제네시스는 내년 초 현존차 최고 수준의 자율주행 기능을 탑재한 G90을 출시할 계획이다. G90은 자율주행 레벨3 단계인 'HDP(Highway Driving Pilot)' 기술이 탑재될 예정이다.

제네시스는 최근 G90 신차 인증을 받고 도로 주행성능을 최종 점검하는 단계에 있는 것으로 알려졌다. G90 테스트 차량의 전면부 라디에이터 그릴 주변에 자율주행 핵심장치인 라이다(빛을 이용해 주변 사물을 인지) 센서가 장착된 모습이 거리에서 포착되기도 했다. 라이다를 비롯해 카레마, 레이더 등 자율주행 고도화를 위한 각종 장치가 차량에 함께 장착될 것으로 예상된다.

G90 자율주행 속도는 최고 80km/h까지 지원될 것으로 예상된다. 도심 혼잡구간에서도 자율주행이 가능하며 고속도로에선 양손을 핸들에서 뗀 채 주행하는 것이 가능해질 전망이다. 현대차는 무선업데이트(OTA) 방식으로 자율주행 최고 속도를 높여나갈 계획이다.

G90이 출시되면 우리나라는 '레벨3'를 상용화한 전 세계 세번째 국가가 된다.

chojw@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38

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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28