[시승기] 지프 명예회복 특명…더 강해져 돌아온 '올뉴 그랜드 체로키'

기사입력 : 2022년12월23일 07:00

최종수정 : 2022년12월23일 07:00

그랜드 체로키 첫 플러그인 하이브리드 4xe 출시
커넥티드 서비스 적용 등 편의성 향상

[용인=뉴스핌] 정승원 기자 = 올뉴 그랜드 체로키가 지프의 명예회복 특명을 받고 출격했다. 지프는 지난해 1만449대 판매됐지만 올해는 11월까지 6593대 판매에 그쳐 1만대 판매가 사실상 좌절됐다. 지프는 지난해 출범한 스텔란티스코리아 대표 브랜드다. 지프의 부진으로 스텔란티스코리아도 올해 부진했다.

올뉴 그랜드 체로키는 지프의 명예회복 임무를 갖고 있다. 준대형 SUV로 더 넓고 큰 차를 선호하는 최근의 트렌드와도 맞다. 지프는 올뉴 그랜드체로키와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 올뉴 그랜드 체로키 포바이이(4xe)를 앞세워 내년 수입 대형 SUV 시장에서 명예회복을 노린다는 계획이다.

충전하고 있는 올뉴 그랜드 체로키 4xe [사진= 정승원 기자]

22일 서울 용산구 한남동에서 경기도 용인시 처인구의 한 카페까지 60km의 거리를 올뉴 그랜드 체로키 4xe와 올뉴 그랜드 체로키로 번갈아 시승했다. 시승차는 4xe는 써밋 리저브, 가솔린은 오버랜드 트림이다.

올뉴 그랜드 체로키 4xe는 그랜드 체로키 라인업 최초의 PHEV 모델이다. 일반 하이브리드 차량이 많은 국내 완성차 브랜드와는 달리 수입차 브랜드는 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보자동차 등 PHEV 모델이 강세를 보여왔다. 이는 내연기관에 전기 모터를 더해 강력한 출력을 낼 수 있고, 전기차처럼 충전해 이용할 수도 있기 때문이다.

올뉴 그랜드 체로키 4xe도 PHEV모델 답게 강력한 출력을 보여준다. 제원상으로 272마력의 최대 출력과 40.8kg·m의 최대 토크를 발휘한다. 전기 모터와 내연기관을 합산했을 경우 최대 375마력에 65kg·m의 최대 토크로 수치는 더욱 올라간다. 이 같은 강력한 힘을 바탕으로 공차 중량이 써밋 리저브 기준 2555kg(리미티드는 2475kg)에 달하는 차체를 끄는 데도 큰 무리가 없다.

4xe는 타 브랜드의 PHEV 모델과 마찬가지로 일정 거리를 전기 모터로 주행한 뒤 이후에는 내연기관으로 주행한다. 주행 모드는 배터리가 충전돼 있는 상황에서 전기/하이브리드/e-세이브 모드로 나뉜다. 출퇴근이나 마트에 갈 때는 전기 모드로 주행하고 장거리의 경우는 내연기관으로 운행이 가능한 것이다.

다만 타 브랜드의 PHEV 모델과 비교해 전기 모터로 주행할 수 있는 거리가 짧은 점은 아쉬웠다. 제원상으로 4xe의 1회 충전 시 주행거리는 33km로, 요즘과 같은 영하의 날씨에는 그마저도 20km대로 떨어진다. 이는 혹한기에 전기 모드 주행을 위해서는 매일 충전을 해야한다는 뜻이기도 하다.

30km 가량 주행 후 배터리가 1%대로 떨어진 올뉴 그랜드 체로키 4xe [사진= 정승원 기자

실제 이날 시승에서도 거의 완충된 상태로 출발했지만 30km 가량을 주행하니 배터리가 1% 정도 밖에 남지 않았다. 같은 PHEV SUV인 벤츠의 GLE 350e가 66km, BMW X5 45e가 54km를 주행하는 것과 비교하면 아쉬운 부분이다. 가솔린 모델과 비교하면 최상위 트림 기준 2000만원 가까이 4xe가 비싸다는 점을 감안하면 효율성 측면에서도 아쉬움이 남았다.

편의사양은 대폭 확대됐다. 지프 최초로 커넥티드 서비스가 적용돼 ▲실시간 차량 위치 확인 ▲원격 제어 ▲SOS 시스템 등을 지원한다. 기본 내비게이션으로 티맵 오토가 적용돼 수입차 브랜드 내비의 불편함을 없앴으며 애플 카플레이와 안드로이드 오토도 지원한다. 앞차와 간격을 파악하며 주행하는 어댑티드 크루즈컨트롤(ACC)와 헤드업 디스플레이도 장착됐다.

회차 지점에서 가솔린 모델인 올뉴 그랜드 체로키 오버랜드로 갈아타고 30km 가량을 운행했다. 가솔린 엔진으로 작동하는 모델인 만큼 직전에 시승했던 4xe와는 주행질감이 달랐다. 올뉴 그랜드 체로키 가솔린 모델은 3.6ℓ V6 엔진이 적용돼 최대 286마력, 최대 토크 35.1kg·m를 발휘한다. 제원상으로는 PHEV 모델과 큰 차이가 없지만 아무래도 전기모터와 가솔린 엔진의 합산이 가능한 4xe보다는 힘이 부족한 느낌을 받았다.

다만 가솔린 모델은 4xe보다는 300kg 이상 공차 중량이 가볍다. 리미티드 트림이 2130kg, 오버랜드가 2190kg이다. PHEV보다 힘은 부족하지만 공차 중량은 가벼워 속도를 내는 데 큰 어려움은 없었다. 준대형 SUV 세그먼트(차급)인 점을 고려할 때 8550만원부터 시작되는 가격도 경쟁력을 갖췄다고 볼 수 있다.

올뉴 그랜드 체로키는 가솔린 모델 ▲리미티드 8550만원 ▲오버랜드 9350만원이며 PHEV 모델인 4xe ▲리미티드 1억320만원 ▲써밋 리저브 1억2120만원이다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 지난 7일 오전 서울 광진구 그랜드워커힐서울에서 열린 지프(JEEP) '올 뉴 그랜드 체로키 & 그랜드 체로키 4xe' 출시 행사에서 배우 김성령이 포즈를 취하고 있다. 2022.12.07 pangbin@newspim.com

origin@newspim.com

[관련기사]

GAM - 해외주식 투자 도우미

오토데스크 ② 월가 일치된 낙관론 속에 고점 향해 돌진

오토데스크 ① AI 혁신과 AECO 부문의 성장 가속화

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

법사위, 尹 서울구치소 CCTV 열람 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 국회 법제사법위원회(법사위)는 1일 윤석열 전 대통령의 수감 중 특혜 제공 여부와 특검의 체포영장 집행 당시 서울구치소 폐쇄회로(CC)TV를 열람하기 위해 현장검증에 나섰다. 추미애 법사위원장과 더불어민주당, 조국혁신당 소속 법사위원들은 이날 오전 경기 의왕 서울구치소를 방문해 윤 전 대통령의 체포영장 집행 거부와 수감 특혜 의혹 등을 점검했다. 국민의힘 의원들은 전원 불참했다. [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 추미애 법사위원장과 더불어민주당, 조국혁신당 소속 법사위원들은 1일 오전 경기 의왕 서울구치소를 방문해 윤 전 대통령의 체포영장 집행 거부와 수감 특혜 의혹 등을 점검했다. 국민의힘 의원들은 전원 불참했다. 2025.09.01 jeongwon1026@newspim.com 김용민 의원은 "국민의힘은 오늘 현장검증이 '망신주기용'이자 인권 침해라고 주장하고 있는데 정작 중요한 검증 절차에는 참여하지 않고 뒤에서 정치적 언사만 하고 있다"며 국민의힘 의원 불참에 유감을 표했다. 김 의원은 "오늘 검증해야 할 사안은 대한민국 형사사법시스템에서 매우 중차대한 문제"라며 "전직 대통령이라는 이유로 구치소에서 편하게 지내고 있다는 국민적 의혹이 해소되지 않는 한 대한민국 사법시스템은 국민으로부터 신뢰받지 못할 것"이라며 현장검증의 필요성을 재차 강조했다. 전현희 의원도 "CCTV를 열람하는 것은 윤석열에 대한 망신주기 목적이 아니다. 중대 범죄자의 체포영장 거부라는 법치주의 파괴 행태와 구치소 측의 특혜는 없었는지를 눈으로 확인하기 위함이다"며 "법치주의를 바로세우고 헌정질서를 회복하는 과정의 일환인 현장검증에 국민의힘이 자리를 비운 것은 매우 유감"이라고 말했다. 추미애 위원장은 "윤 전 대통령은 내란 혐의로 수사를 받으면서 조금의 양심이라도 있다면 응당 책임을 져야 함에도 불구하고 법치를 무시하고 부끄러운 모습을 연출하는 등 수사방해를 일삼고 있다"며 "오늘 현장검증을 통해 특혜 및 수사방해 상황을 면밀히 살피고 수용규칙 위반 등 사실이 확인될 경우 관련 규정에 따라 후속조치를 취하겠다"고 강조했다. 그러면서 서울구치소 측에 8월 한달 간 윤 전 대통령의 변호인 접견 횟수와 구치소 내 변호인 접견방 개수, 변호인 접견 규정 일체 등의 자료를 요청했다. 박은정 조국혁신당 의원과 서영교 민주당 의원은 이명박·박근혜 전직 대통령의 변호인 접견 관련 자료와 윤 전 대통령의 총 접견 시간 및 인원 등 통계 자료를 요구했다. jeongwon1026@newspim.com 2025-09-01 11:08

사진

[변상문의 화랑담배] 제1회 산세타령 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. [자료= 인공지능 AI 이미지] 판소리 춘향가에는 '산세타령'이라는 눈대목(가장 재미있는 부분 중 하나)이 있다. 방자가 춘향이에게 이몽룡의 사람됨을 각 지방 산세에 비유하며 설명하는 대목이다. 방자가 춘향이에게 "여보게 춘향이! 낭군을 얻으려면 뚜렷한 서울 양반 낭군을 얻지. 아, 어찌 시골 무지랭이를 얻으려는가?" 했다. 이에 춘향이가 "미친 녀석! 낭군도 시골 서울이 다르단 말이냐?"하며, 방자 말이 땅에 떨어지기도 전에 이불 개듯 개어 방자 귀에 쑤셔 넣었다. 방자는 "하믄 다르지야. 인걸은 지령이라. 사람이 하는 것은, 산세 따라 나는 법이여. 내가 우리 도련님 성품을 이를 테니 잘 들어 보소. 경상도 산세는 산이 웅장 허기로 사람이 나면 정직하고. 전라도 산세는 산이 촉(비옥함)하기로 사람이 나면 재주가 있고. 충청도 산세는 산이 순순하기로 사람이 나면 인정이 있고. 경기도 올라, 한양 터 보면 천운봉이 높고 백운대 섰다. 삼각산 세 가지 북주가 되고 인왕산이 주산이요, 종남산이 안산인디 동작이 수구를 막았기로, 사람이 나면 선할 때 선하고 악하기로 들면 별악지상(別惡之象)이라." 서울 남산 아래, 선할 때 선하지만 악하기로 들면 별악지상(別惡之象)인 땅. 그곳이 지금의 용산기지다. 이몽룡이 장원급제하고 남원골 춘향이를 만나러 간 길도 남대문-용산고-용산기지 23번 게이트-한강나루-남태령-과천 길이다. 용산은 용산구 효창공원 일대와 원효로 서쪽 일대 구릉지대를 말한다. 한강을 따라 서쪽으로 흐르는 구릉이 마치 용이 꿈틀대는 모습이어서 용산이라 불렀다. 대통령실이 들어선 국방부, 합참 지역의 구릉은 둔지산(屯之山)이다. 조선시대 때 직업군인 집단 거주 마을이 있었다. 이곳은 임진왜란 때는 일본군 병참기지로, 병자호란 때는 청나라군 후방지휘소였다. 임오군란 때는 흥선 대원군이 용산기지 캠프 코이너에서 청나라로 납치돼 갔다. 용산고 앞에서 청나라군과 조선군 간 치열한 전투가 벌어졌다. 1894년 7월 청일전쟁이 터졌다. 일본군 소장 오시마가 이끄는 8000여 명의 일본군이 용산기지에 주둔했다. 조선총독부, 조선주차군사령부가 용산기지에 터를 잡았다. 부대 정문은 용산역 맞은편 아모레 퍼시픽 건물과 용산우체국 사이로 난 길을 따라 200m 정도 들어가면 나오는 문이다. 어김없는 별악지상(別惡之象) 땅이었다. 1950년 6월 25일 01:00 용산기지 내 육군본부 상황실에 전화벨이 울렸다. 당직 장교 작전국 대위 조병운이 수화기를 들었다. "충성! 옹진반도 제17연대입니다. 현재 시간 국사봉 북쪽 능선으로 병력 미상의 북한군이 접근하고 있습니다" 03:00 또 전화벨이 울렸다. "충성! 문산 제1사단입니다. 북한군이 구화리에서 도하용 주정(舟艇)을 운반하고 있습니다" 03:30 또 전화벨이 울렸다. "충성! 의정부 제7사단입니다. 적 포탄이 전 진지에 떨어지고 있습니다" 창밖에는 태풍 엘시가 비를 뿌리고 있었다. 육군본부 정보국 당직 장교 중위 김종필은 정보국장 장도영 대령에게 "전 전선에서 북한군이 공격해 오고 있습니다. 전군에 비상을 내려야 합니다. 국장님께서 빨리 상황실로 오셔야겠습니다"라고 보고했다. 용산기지가 또다시 별악지상(別惡之象)의 땅이 되고 있었다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-01 08:00