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지난해 새내기株 10곳 6곳 공모가 대비 주가 63%나 하락

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상장사 72곳 전체 수익률 7.53%에 불과
'IPO 최대어' 증시 악화에 상장철회 잇따라
"고평가 논란에 다수 종목 공모가 하회"

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 지난해 코스피와 코스닥 시장을 포함해 증시에 새롭게 상장한 종목(스팩·이전상장 제외) 72개사 중 63%가 공모가를 밑돌았다. 같은 기간 평균 수익률도 7.53%에 불과했다. 전문가들은 이 같은 공모주 투자 열기가 올해 상반기까지도 지속될 가능성이 클 것으로 분석했다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2023.01.17 ymh7536@newspim.com

17일 한국거래소에 따르면 지난해 유가증권시장과 코스닥시장에 상장한 국내 기업은 총 72곳(스팩·리츠·상장이전 기업 제외) 중 전체 수익률은 평균 7.53%로 나타났다.

72곳의 새내기주들 중 공모가보다 높은 수익률을 낸 곳은 22곳이다. 반면 44개의 기업은 공모가를 하회하는 수익률을 보이면서 주가가 기대에 미치지 못했다. 올해 상장한 기업 중 63%가 공모가를 밑돈 것이다.

지난해 12월 29일 기준 수익률 상위 10개 종목으로 ▲공구우먼(348.0%) ▲지투파워(159.7%) ▲새빗켐(145.7%) ▲오토앤(136.8%) ▲유일로보틱스(131.0%) ▲HPSP(129.2%) ▲성일하이텍(116.6%) ▲청담글로벌(98.3%) 등이 있다.

공구우먼과 지투파워는 무상증자를 하며 주가가 치솟았던 종목들이다. 새빗켐과 성일하이텍은 폐배터리 리사이클링 종목으로 공모 단계에서부터 투자자 관심이 쏠린 바 있다.

반면 ▲위니아에이드(-58.9%) ▲레이저쎌(-56.0%) ▲나래나노텍(-54.6%) ▲브이씨(-54.6%) 등은 주가가 반토막 났다. 애드바이오텍(-45.7%)과 디티앤씨알오(-44.5%), 바이오에프디엔씨(-43.3%) 등 바이오·의약 관련주도 부진한 성적을 거뒀다.

지난해 상장사들의 주가가 공모가를 밑돌면서 공모주 청약에 투자한 투자자들이 울상을 짓고 있다.

특히 IPO 최대어로 불리는 곳들의 잇따른 상장철회도 한 몫 했다. 지난해 상장을 철회한 기업은 현대엔지니어링과 현대오일뱅크, SK쉴더스, 원스토어, 바이오인프라, 자람테크놀로지 등이 상장을 철회했으며 골프존커머스, 케이뱅크, 라이온하트스튜디오, 밀리의서재, 제이오 등이 상장을 연기했다.

이로 인해 신규 상장 종목은 감세로 나타났다. 지난해 12월 29일 종가 기준 신규 상장 종목은 스팩(SPAC)을 제외하고 72개다. 이는 2021년 91개보다 23% 감소한 수치다.

공모 금액도 줄어들었다. 지난해 총 공모 금액은 LG에너지솔루션 12조 7500억원을 포함해도 16조 748억원에 불과해 2021년 20조 3800억원에 못 미쳤다. 시장 기대를 모은 대어들이 상장 계획을 줄줄이 철회해 공모 금액 1000억원 이상 기업은 5개에 불과하다.

불과 지난해까지만 해도 활발한 기업공개(IPO)와 더불어 일명 '따상(시초가가 공모가의 2배+상한가)' 종목도 속출했다. 하지만 주식시장이 얼어붙으면서 새내기주들의 실적도 신통치 않다.

증권가에서는 새내기주들이 긴축적 통화정책에 따른 것으로 보고 있다. 최유준 신한투자증권 연구원은 "상장 과정에 있어 공모가 고평가 논란이 제기되면서 다수의 종목은 공모가를 하회했다"며 "긴축 악재가 할인율 상승부터 시작해 경기 침체 우려와 금융시장 유동성 문제로까지 불거진 탓이다"고 말했다.

이 같은 기조는 올해에도 이어질 것으로 업계는 보고 있다. 박세라 대신증권 연구원은 "1월 IPO 시장에서도 예정된 대형 IPO 기업이 없고 1월은 통상적으로 상장 기업 수도 적다"며 "티이엠씨, 한주라이트메탈, 오브젠이 코스닥 시장에 신규 상장할 예정"이라고 했다.

ymh7536@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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