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추경호 부총리 "경기부양보다 물가 안정 우선…전기료 인상 이번달 결정해야"

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G20 재무장관·중앙은행 총재 동행 기자단 간담회
"물가안정 우선…재정은 그 영향이 지극히 제한적"
"수출 안정은 시간 걸려…무역 적자 폭 줄어들 것"

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 경제수장인 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 경기부양보다 물가 안정이 우선돼야 한다는 점을 다시금 강조했다. 

또 전기료 인상 여부는 신중히 판단하돼 되도록 이번달 내에 결정해야 한다는 입장을 견지했다.  

G20 재무장관·중앙은행 총재 회의에 참석하기 위해 미국을 방문한 추 부총리는 11일(현지시간) 뉴욕에서 동행기자단과 간담회를 갖고 이같이 밝혔다. 

G20 재무장관회의 및 IMF·WB 춘계회의 참석차 미국을 방문중인 추경호 부총리 겸 기획재정부장관이 11일(현지시간) 뉴욕에서 동행기자단과 오찬간담회를 하고 있다. [사진=기획재정부] 2023.04.12 jsh@newspim.com

우선 추 부총리는 "재정당국에서도 추경 등 (경기부양을) 할 수 있는 게 있지 않냐"는 질문에 추 부총리는 "그건 지극히 제한적"이라고 일축했다. 

이어 "물가는 어느 정도 잡혔다고 보냐"는 질문에 추 부총리는 "물가가 전반적으로 하향세로 간다고 본다"면서 한국은행의 물가 목표치 2%까지는 시간이 좀 걸릴 것"이라고 평가했다. 그러면서 "아직은 물가 안정이 우선이고, 그걸 놓쳐선 안된다"면서 "물가를 챙기면서 지출이나 경기 문제도 살펴보야 한다"고 말했다.

특히 그는 "경기진작의 제1수단은 통화신용 정책으로 중앙은행이 판단하는 것"이라며 "아직까지는 갈 길이 멀다 생각하니까 물가안정을 우선해야 한다고 보는거고, 재정은 그 영향이 지극히 제한적"이라고 답했다. 

국내 고용 상황에 대해 추 부총리는 "굉장히 좋다"면서 "사상 최대의 고용률, 최저의 실업률을 나타냈다"고 평가했다. 또 "작년에 82만명 증가해 올해 바닥에서 10만명 수준으로 예상했는데, 초반 숛자가 36~37만명 나오니까 사실은 고용이 굉장히 강한 것"이라고 덧붙였다.   

부진한 수출과 관련해서는 "아직 물가가 높고 성장의 반등이 크기 않은 것은 수출이 안 좋기 때문이다. 급반등하진 않겠지만 서서히 나아지지 않을 까 싶다"면서도 "수출 자체가 플러스로 가는 건 시간이 훨씬 더 걸릴 것 같은데, 무역 적자 폭은 조금씩 줄어들 것"이라고 전망했다. 

"한은총재가 간담회에서 한전채 문제가 불거질수 있다"고 발언한 것과 관련해 추 부총리는 "전기요금은 당정간에 여러 의견을 듣는 작업을 계속하고 있고, 상당한 시간이 지나서 이제 당하고 정부가 어느 정도 판단해야지 자꾸 표류시킬 수는 없다"고 소신을 밝혔다.

그러면서 "올리면 안 된다든지, 의견을 들어보니 인상에 불가피한 요인이 있다든지 그렇게 빨리 결정해야 한다"면서 "얼마나 걸릴지 모르겠지만 전적으로 당에서 판단할 부분"이라고 강조했다. 

"여름 전까지는 전기료 인상 여부를 결정해야 하지 않냐"는 질문에 추 부총리는 "지금 몇 년치를 한 번에 결정하는 게 아니고 일단 2분기 요금을 어떻게 할지 관해 조금 더 얘기를 듣자 이렇게 한건데 여름까지 가겠냐"며 "개인적인 생각에는 늦어도 이번달에는 결정해야 할 것"이라고 입장을 밝혔다. 

"전기료 인상과 관련한 기재부 입장이 뭐냐"는 질문에는 "기재부 입장이 어떠냐고 하는건 이제 더 이상 이야기하면 안 된다"면서 "당하고의 소통문제도 있기 때문"이라고 답했다. 

끝으로 "국회에서 재정준칙 논의가 또 미뤄진걸로 보인다"는 질문에 추 부총리는 "작년 가을부터 계속 가서 재정준칙을 도입해야 한다고 해도 딴게임 한다고 저러는데 뭐 어떻게 하겠냐"면서 "근데 많은 곳에서 아주 강하게 무슨 벌칙 주는 것도 아닌데 재정준칙정도는 있어야 한다고 이야기한다"고 답했다. 

이어 "늘 민생은 어려운데 어려울때 정치는 늘 재정을 조금 방만하게 운용하고 싶어하는 유혹이 늘 있다"면서 "어느 정도 제어하는 장치가 필요해서 우리가 재정준칙 법제화하자는건데 국회에서 계속 저면서 표류시키고 아직 결론을 못 내주고 있으면 어떡하냐"고 국회를 질타했다. 

jsh@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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