전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[김정태의 부동산주간뷰]냉온탕 오가는 '전세난'과 '역전세난'…헛발질 이유는?

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

선제적 대책이라지만 '뒷북 대책'…'임대차3법' 폐지 골든타이밍 놓쳐
전세시장 원칙없고 방만한 대출완화가 시장왜곡 야기

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난해 6월 21일은 윤석열 정부의 첫 부동산정책이 발표된 날이었다. 초점은 '8월 전세대란설(說)'을 진화하기 위한 전월세 대책으로 임차인 부담 경감과 임대주택 공급 확대 등 임대차 시장에 대한 안정화 방안이 제시됐었다.

[사진=부동산R114]

그런데 정부가 대책을 발표한 당시, 이미 집값과 전셋값은 모두 급락하는 시기였다. 더욱이 '거래실종'까지 겹지면서 부동산시장은 그야말로 꽁꽁 얼어붙기 시작한 시기였다. 때문에 전세대란보다는 오히려 '깡통전세'와 '역전세난'을 우려하는 목소리가 나오기 시작하던 때이다.

물론 정부는 '8월 전월세 대란설'이 과장됐다고 보고 선제적 대응이라는 점을 강조했다. 당시 원희룡 국토교통부 장관은 "임대차계약 갱신을 소진한 물건의 가격 상승을 걱정하는 시각도 있고 실제로 분석해보니 그렇지 않다고 보는 시각도 존재한다"면서 "경마 예측하듯 하는 것보다 면밀히 모니터링하면서 불안 요인을 최소화하도록 할 계획"이라고 밝힌 바 있다.

전세대란은 발생하지 않았지만 잇따라 터져 나오는 전세사기사건은 심각한 사회문제가 됐다. 그 책임의 원인을 따진다면 문재인정부에서 연이어 헛발질한 부동산대책의 후유증이긴 하다. 그 헛발질 중심에는 '임대차3법'이 있다. 문재인정부의 바람과 달리 임대차3법은 전세난과 전셋값 급등을 더욱 부추겼고 이는 다시 집값을 밀어 올리는 악순환을 가져왔다. 윤석열 대통령은 후보시절 폐지를 공약했지만 지금까지 이를 지키지 못하고 있다. 윤석열정부가 과감하게 폐지를 추진했어야 하는데 '골든타이밍'을 놓친 게 아쉽다.

더욱 아쉽다고 생각되는 대목은 전세난에 초점을 맞춰 전세자금 대출의 문턱을 더 낮췄다는 점이다. 세입자에게 전세자금대출 한도를 높여줬다. 버팀목 전세 대출(수도권 기준)의 보증금이 3억원에서 4억5000만원으로, 대출 한도는 1억2000만원에서 1억8000만원으로 늘렸다. 가뜩이나 가계대출급증이 경제불안의 요인으로 지목되고 있는 상황에서 정부의 전세자금대출 확대는 전셋값 급등과 전세사기의 먹잇감으로 더욱 키우는 촉매제가 됐다.

윤석열정부 역시 단기적 관점의 대응에 급급했다는 비판을 피하기 어렵다. '빌라왕' 같은 전세사기꾼들이 판을 치는 이유도 세입자들의 대출을 조직적으로 악용하고 있다는 게 이번에 속속 드러나지 않았던가.

[서울=뉴스핌] 김보나 인턴기자 서울시 영등포구 63스퀘어 전망대에서 바라본 아파트 단지의 모습. 2023.04.07 anob24@newspim.com

올 들어서는 지난해와 달리 역전세난을 우려하는 목소리가 커졌다. 2021년 하반기 정점을 찍은 전셋값이 계약 만기로 돌아오는 해가 올해다. 계약금액보다 그동안 급락했던 전셋값의 차액이 커 세입자들은 임대차법인 '계약갱신청구권'을 사용하기 보단 집주인들에게 보증금을 돌려받아 보다 싼 전셋집으로 옮기려는 움직임이 대거 발생할 것이란 관측이었다.

하지만 집주인들은 차액이 커진 전세금을 반환하기 어려웠던 만큼 주택시장의 불안요인으로 지목됐다. 정부가 역전세대란을 막기 위한 카드는 이번에도 대출을 통한 해결이었다. 지난 달 1년간 전세보증금 반환을 목적으로 한 대출규제를 한시적으로 완화했다. 통상 40%가 적용되는 총부채원리금상환비율(DSR) 대신 상대적으로 규제가 느슨한 총부채상환비율(DTI) 60%가 적용되는 전세자금반환대출을 허용함으로써 집주인들은 집을 처분하지 않아도 전세보증금을 돌려줄 수 있게 된 것이다.

세입자들을 보호한다는 명분도 있지만 집주인로서도 급매물로 던지지 않아도 되기 때문에 집값 하락을 저지하는 효과를 가져오게 됐다. 공교롭게도 아파트 전셋값은 대책 발표 이전인 지난 6월부터 회복세를 보이고 있다. 한국부동산원에 따르면 전국 전셋값은 5주 연속 상승세를 타고 있다. 특히 서울 강남4구는 3개월 넘게 오르고 있다.

비수도권 일부 지역과 빌라 등 연립주택에선 여전히 전셋값 약세를 보이고 있지만 역전세난의 우려가 예상보다 큰 이슈로 나타나지 않고 있다. 오히려 최근 시장 분위기로는 집값과 함께 동반 상승하면서 서울과 경기 일부 지역은 매물부족 현상이 나타나면서 전세난이 다시 올 수도 있다는 우려가 나온다.

실제 강남·서초 등 서울 강남권에선 재건축 대단지 입주를 앞두고도 전셋값이 오르고 있다. 올 초 강남 개포자이프레지던스 입주로 개포동은 물론 강남 일대 전세시장이 약세를 보였던 것과는 대조적 분위기다.

윤석열정부는 부동산시장 연착륙을 유도하기 위해 각종 규제완화책을 쓰고 있다. 이 같은 대책에 힘입어 실제 급락세를 보였던 부동산시장이 안정세를 찾기도 했다. 하지만 전세시장에 대한 대책은 '엇박자'를 내고 있다는 지적이다. 선제적 대책이 시장에 약발이 들었다기 보다는 '뒷북 대책'에 의한 부작용으로 나타나고 있다는 것이다. 특히 원칙없는 대출완화의 남발이 전세시장을 왜곡시키고 있다는 비판을 새겨 들어야 한다. 진작에 폐지를 서둘러야 했던 '임대차3법'은 그대로 지금까지 방치하고 있는 점도 전세시장의 불안을 다시 부추길 요인이다.

전세는 매매보다 더욱 수급논리에 의해 움직여지는 시장이다. 정부가 공급의 여력을 넓히고 조절하는 데 중점을 둬야 하는 시장에 전세난과 역전세난을 야기하는 냉온탕식 정책을 이제 과감히 버려야 할 때다.

dbman7@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동