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[주간금융이슈] 美의 또 금리인상 예고...대출금리 7% 넘긴다

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연준, 기준금리 동결했지만 연내 추가 인상 언급
미 국채 금리 인상에 국내 국채 및 은행채 영향
3% 주담대 사라져, 최상단 금리 7% 이상도 등장
고금리 장기화 우려, 차주 부담 증가 불가피

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 미국 연방준비제도(연준)가 연내 기준금리 인상을 예고하면서 국내 대출금리 인상은 불가피해졌다는 전망이다. 미 국채 금리 인상 영향으로 국내 국채 및 은행채도 덩달아 금리가 오르는 상황이다. 한미간 기준금리 격차를 감안할 때 국내 금리인하 가능성은 높지 않아 차주들의 부담이 크게 증가할 것으로 보인다.

24일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행 등 국내 5대 은행의 주택담보대출 상단 금리는 고정(혼합)상품이 6.5%에 육박했으며 변동상품은 7%를 넘어선 것으로 집계됐다. 8월초 대비 최대 1%포인트(p)까지 늘어난 상황이다.

서울 시중 은행의 대출 창구 모습. [사진=뉴스핌DB]

역대 최대 규모의 가계대출을 감안할 때 폭발적인 차주 부담이 우려되는 상황이지만 향후 전망은 더욱 부정적이다.

현지시간으로 지난 20일, 미 연준이 연방공개시장위원회(FOMC)를 열고 기준금리를 현 5.25~5.50%로 동결했지만 올해안에 한차례 더 금리 인상이 불가피하다며 사실상 추가 인상을 예고했기 때문이다.

제롬 파월 연준 의장은 이날 FOMC 후 기자회견에서 "회의 때마다 데이터를 반영해 금리를 결정한다"면서도 "연내 한 차례 금리를 더 올리자는 게 다수 의견"이라고 밝혔다.

여기에 고금리 장가화 '공포'가 현실화되며 미 국고채 2년물 금리는 2006년 이후 가장 높은 5.19%까지 치솟았다. 이에 국내 국채 금리도 21일 기준 3년물 3.930%, 10년물 4.031% 등 레드랜드 사태 이후 최고치를 기록했다.

국고채 금리가 오르며 국내 은행권 주담대 고정 금리 산정 기준이 되는 금융채 5년물 금리도 4.5%에 육박하고 있다. 3월초 이후 가장 높은 수준이다. 이에 따라 시중에서는 3%대 주담대가 사실상 사라졌다. 이런 추세가 이어지면 주요 은행들의 주담대 평균 금리가 5%를 넘어설 수 있다는 전망도 나온다.

문제는 이 같은 고금리가 장기간 이어질 수 있다는 점이다.

현재 한미간 기준금리 격차는 2.00%포인트. 이미 역대 최대 수준의 격차가 발생한 상황에서 미 연준이 추가 금리인상을 한다면 국내 기준 금리인상 가능성도 무시할 수 없다. 경기침체 상황을 반영, 인상을 자제하더라도 현재 시장에서 기대하는 금리 인하는 사실상 불가능하다는 분석이다.

이창용 한국은행 총재 역시 지난달 24일 금융통화위원회(금통위)에서 "미국의 높은 금리가 오래가면 우리가 딜레마에 빠질 수 있다. 국내 실물 경제를 고려해 금리를 낮추고 싶어도 제약 조건이 커지기 때문"이라며 우려를 나타낸바 있다.

미 연준은 오는 11월 한 차례 더 회의를 열 예정이다. 예고대로 추가 인상을 단행할지 아니면 일부 주장처럼 단순한 경고성 발언이 불과할지 등 이 회의 결과에 따라 국내 대출금리도 급격한 변화를 맞이할 것으로 보인다.

임재균 KB증권 연구원은 "연준이 경기에 대한 자신감으로 긴축을 오랜 기간 지속할 것이라고 언급하면서 내년 금리인하를 배제하면서 포지션을 쌓고 있는 모습도 나타나고 있는 것으로 판단한다"고 밝혔다. 

peterbreak22@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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"하메네이 제거 후가 더 문제" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다. 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다. 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌] 전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다. 마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다. WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다. 이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다. 해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다. 가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다. 좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다. 일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다. 반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다. 트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다. wonjc6@newspim.com     2026-02-20 15:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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