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청약 대박에도 꺾이는 검단 아파트값...교통망 부족·공급물량 부담

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올해 아파트 청약 6개 단지 모두 1순위 마감
기존 아파트값은 하락 전환...분양가 수준 단지도
GTX D노선, 지하철1호선 개통시 입지적 가치 개선 기대

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 인천 검단신도시가 신축 분양시장이 승승장구하며 인천 지역 '핫플레이스'로 자리매김하고 있으나 기준 아파트값은 약세를 벗어나지 못해 양분화된 모습을 나타내고 있다.

수도권광역급행철도(GTX) D노선, 지하철 5호선 연장 추진 등으로 개발 기대감이 높다보니 실수요자들이 분양 아파트에 많은 관심을 보인다. 그럼에도 분양가에 프리미엄(웃돈)이 붙은 기존 아파트는 매수를 꺼리고 있다. 주택경기가 하락 전환한 것도 있으나 현재 생활 인프라가 부족하고 지역 내 공급물량이 많은 것도 시세 하락에 영향을 미친 것으로 해석된다.

◆ 청약 평균경쟁률 세자릿수 흥행...집값은 '시들'

23일 부동산업계에 따르면 인천 검단신도시는 과열된 청약 열기와 달리 지역 내 아파트값은 하락 거래가 이어지고 있다.

작년 11월 입주를 시작한 검단신도시대성베르힐라프리미어(745가구)는 전용 84㎡가 이달 4억원에 거래됐다. 1층이긴 하지만 연중 최저가이자 직전 거래가격 4억6000만원과 비교해 13% 하락했다. 이 금액은 작년 분양가격 4억2530만원(고층기준) 수준으로 내려온 것이다.

검단신도시의 신규 분양은 평균 경쟁률이 수백대 1을 기록할 정도로 인기를 끌고 있다. 검단 아파트의 견본주택 모습. [사진=DL이앤씨]

작년 5월 입주한 호반써밋프라임뷰도 전용 84㎡가 이달 4억원에 실거래됐다. 올해 초 4억4000만~4억7000만원에 거래된 이후 보합세를 유지했으나 시세가 하락 전환했다. 검단신도시푸르지오더베뉴(1540가구), 검단신도시모아미래도엘리트파크(658가구) 등도 직전 거래가 대비 수천만원 하락 가격에 실거래됐다.

주택경기가 악화한 데다 매수세가 사라지면서 아파트값이 연중 최저치에 손바뀜한 사례가 적지 않다. 초급매물의 경우 분양가와 큰 차이가 없을 정도다. 정부의 부동산시장 규제완화 이후 수도권 주요 지역의 집값이 반등한 것과는 온도차가 있는 것이다.

반면 검단신도시의 청약 열기는 상당히 뜨겁다. 올해 분양한 6개 단지 모두 1순위에서 마감했다. 청약 당첨 경쟁률도 치열했다. 지난달 공급한 검단신도시롯데캐슬넥스티엘은 최고 271.9대 1, 평균 111.5대 1을 기록해 올해 전국에서 분양한 단지 중 2번째로 경쟁률이 높았다. 지난 6월 호반건설이 인천검단 AB19블럭에 짓는 인천 검단신도시 AB19블럭 호반써밋(본청약)은 평균 경쟁률 34.9대 1로 흥행을 거뒀다.

최근 분양한 대방건설의 '인천검단신도시 디에트르 더 에듀'는 일반공급 363가구 모집에 2434명이 신청해 평균 6.7대1의 경쟁률을 기록했다. 주택형 84㎡A는 112대1로 세자릿수 경쟁률을 나타냈다. 정당 계약을 시작한 지 6일 만에 모두 계약을 끝냈다.

◆ GTX D노선, 지하철1호선 개통시 집값 반등 기대

교통과 학교, 편의시설 등이 부족해 당장 생활하기 불편하고 신규공급이 지속해서 쏟아져 집값 상승에 발목을 잡고 있는 상황이다.

검단신도시는 인천광역시 서구 당하동 마전동, 불로동, 원당동 일원에 조성됐으며 2018년부터 본격적으로 아파트 분양이 이뤄졌다. 사업면적 1110만5739m²에 주택 7만5851가구가 들어선다. 2기신도시인 위례신도시(4만4877가구), 판교신도시(2만9263가구) 등과 비교해 규모가 크다. 게다가 검단신도시 북측에 맞닿은 경기도 김포한강신도시와 수요가 분산되는 것도 집값 반등이 쉽지 않은 이유다.

다만 장기적으로는 지역적 가치가 높아질 여지가 있다. 검단신도시를 경유하는 GTX D노선이 추진되고 있다. 장기역~부천종합운동장역을 잇는 노선으로 2026년 예비타당성 조사를 목표로 한다. 인천 계양역과 이어지는 인천지하철 1호선 검단연장선이 2025년 상반기 개통예정이고 지하철 5호선 연장도 검토되고 있다.

리얼 인베스트먼트 민수진 센터장은 "검단신도시는 공급물량이 총 7만 가구가 넘을 정도로 대규모로 이뤄졌고 서울 접근성도 아직 부족해 집값 상승이 더딘 측면이 있다"며 "그러나 GTX-D노선, 1호선 연장 등이 이뤄지면 실수요자의 유입이 빠르게 늘어날 가능성이 있다"고 말했다. 

leedh@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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