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'정통 CJ맨' 강신호, CJ제일제당 구원투수로 등판

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프레시웨이·대한통운 등 성장 이끈 그룹 내 소방수
CJ 공채 출신...첫 부회장 승진
이재현 회장, 쇄신보다 안정...최은석 거취는 미정

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 강신호 CJ대한통운 대표가 부회장으로 승진하고 4년 만에 CJ제일제당 신임 대표로 복귀한다. 그간 CJ대한통운의 실적 성장을 이끈 공로를 인정받고 CJ제일제당의 구원투수로 투입된 것이다.  

1961년생인 강 대표는 고려대 졸업 후 1988년 그룹 공채로 입사한 CJ맨이다. CJ그룹 인사팀장, CJ프레시웨이 대표이사, CJ제일제당 식품사업부문 대표 등을 거쳤다. 2021년 CJ대한통운 대표를 역임하기 전까지는 CJ제일제당 대표를 지냈다. 강 대표는 이번 인사에서 부회장으로 승진했다. CJ그룹에서 공채 출신이 부회장으로 승진한 것은 처음이다.

CJ제일제당 강신호 신임 대표이사. [사진= CJ]

강 대표는 지난 2021년 정기인사에서 CJ대한통운 대표이사로 부임한 이후 주요 사업부문의 구조를 혁신하고 조직문화를 체질부터 개선해 지난해 사상 최대 영업이익을 달성을 이끌었다. 강 대표 재임기간 중 CJ대한통운의 실적 성장을 이끈 것이다. 관련해 CJ대한통운 연결기준 실적은 2020년 매출액 10조7811억원, 영업이익 3253억원에서 지난해 매출액 11조7523억원, 영업이익 4680억원으로 3년 간 각각 9%, 43.5% 성장했다. 지난해 영업이익인 4680억원은 사상 최대 수준이다.

강 대표는 앞서 CJ프레시웨이, CJ제일제당 대표로 재임할 시절에도 실적 성장을 이끈 인물로 그룹 내 경영전문가로 통한다. 2014년 CJ프레시웨이 대표로 부임한 이후 영업이익을 3배나 끌어올렸고 140억원이던 순손실을 93억원의 흑자로 전환해 주목 받은 바 있다. 또 2016년 CJ제일제당 식품사업부문장으로 옮겨서는 식품 브랜드 '비비고' 중심의 K푸드의 글로벌 확장을 주도했다. 2018년 CJ제일제당 대표 선임되고 나서는 '질적성장'을 목표로 가정간편식(HMR), 햇반, 김치, 만두 등 주력제품의 시장지위를 공고히 하며 꾸준히 외형을 키웠다.

이번 정기인사로 CJ제일제당 대표로 복귀하게 된 강 대표의 당면 과제는 CJ제일제당의 성장세 회복이다. CJ제일제당은 지난해 매출과 영업이익이 17조8904억원, 8195억원으로 각각 전년보다 -4.7%, -35.4% 감소하며 부진한 성적을 냈다. 식품 사업은 성장했지만 바이오 부문이 저조한 실적을 낸 영향이다,

한편 이번 CJ그룹 정기 임원 인사는 이례적으로 기존 대비 두 달 이상 늦게 단행됐다. 통상 11월 말에서 12월 인사를 단행했지만 이번에는 해를 넘긴 2월 중순에야 인사를 낸 것이다. 대내외 환경이 녹록하지 않은 상황에서 이재현 회장이 장고를 거듭한 것으로 알려진다. 강 대표가 있던 CJ대한통운 새 대표에는 신영수 CJ대한통운 한국사업부문 대표가 취임했다.

그 외 호실적을 기록한 정성필 CJ프레시웨이 대표와 이선정 CJ올리브영 대표, 김찬호 CJ푸드빌 대표는 예상대로 자리를 지켰고 교체설이 나왔던 허민회 CJ CGV 대표, 구창근 CJ ENM 대표도 유임하게 됐다. 기존 최은석 CJ제일제당 대표의 거취는 아직 정해지지 않았다. 

romeok@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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