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[GAM] 킨드릴 28% 폭등해 52주 최고가 ① IBM 분사 이후 최대폭 상승

기사입력 : 2024년05월14일 18:30

최종수정 : 2024년05월14일 18:32

美 다국적 IT 인프라 서비스 제공업체
8일 28.56% 뛴 $26.70로 52주 최고가
2021년 11월 IBM 분사 후 최대폭 상승
분사로 경쟁사와 협업·제휴 기회 확대돼

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[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 다국적 IT 인프라 서비스 제공업체 킨드릴 홀딩스(종목코드: KD)의 주가가 2021년 11월 뉴욕증권거래소(NYSE) 상장 이후 최대폭 상승했다. 인터내셔날 비지니스 머신(IBM)에서 분사한 이후 턴어라운드 목표를 향해 꾸준히 달려온 업체가 당초 예상보다 일찍 매출과 수익성 회복 목표를 달성할 수 있다고 자신하면서 8일(현지시간) 주가는 전장 대비 28.56% 치솟은 26.70달러로 52주 최고가를 새로 썼다.

2020년 12월 4일 설립돼 미국 뉴욕에 본사를 둔 킨드릴은 7일 뉴욕증시 마감 후 기대 이상의 2024회계연도 4분기(3월 31일 마감) 실적과 2025회계연도 가이던스를 제시한 후 8일 주가가 27.83% 상승한 26.55달러로 거래를 마쳤다. 시가총액이 61억1000만달러로 미드캡 종목인 킨드릴의 주가는 올해 들어 27.77%, 최근 1년 사이 86.32% 오른 상태다. 

뉴욕증권거래소(NYSE)에 걸린 킨드릴 홀딩스 배너 [사진=NYSE]

IBM은 2020년 구조 조정의 일환으로 자사의 관리형 인프라 서비스 사업부 '글로벌 테크놀로지 서비시스(GTS)'를 분리할 계획을 발표하고, 1년 후 '킨드릴 홀딩스'라는 회사명으로 분사했다. GTS는 고객 데이터센터 관리와 일반적인 IT 지원 등을 포함해 그간 IBM 매출의 3분의 1가량을 담당했던 부서였다.

2021년 11월 3일 독립 법인으로 뉴욕증시에 상장한 킨드릴은 IBM의 일부 저수익 서비스 사업을 안고 분사한 만큼 매출과 수익성이 저조했다. 반대로 킨드릴을 분사시킨 이후 IBM은 하이브리드 클라우드 컴퓨팅과 인공지능(AI) 같은 고성장 기회에 집중하기로 결정하면서 성장률이 개선됐다. 분사 당시 킨드릴은 투자자들에게 성장과 수익성을 회복하는 데 수년이 걸릴 것이라고 밝혔다.

NYSE 상장 첫날 주당 28.50달러까지 올랐던 주가는 11월 30일 15.45달러까지 빠른 속도로 곤두박질쳤다. 킨드릴 주식 대부분은 IBM 주주에게 배분됐는데, IBM의 4%대 배당수익률을 보고 IBM에 투자하던 이들 주주들은 배당금을 지급하지 않는 데다가 매출이 줄어들고 수익 전망이 어두운 킨드릴 주식에 관심이 없었고 상장 초기에 보유한 주식을 처분해 버렸다. 

독립 법인으로 분사된 이후 지난 10번의 실적 보고에서 킨드릴의 매출은 매번 전년 동기 대비 감소세를 보였다. 회사의 수익은 거의 항상 마이너스를 기록했고 킨드릴은 정기적으로 현금을 소진해왔다. 이런 상황에서 킨드릴 주가의 하락 추세는 당연한 결과였다. 상장 후 거의 1년 뒤인 2022년 10월 13일 주가는 7.93달러까지 내려 사상 최저치를 찍었다.

킨드릴은 IBM의 일부였던 시절부터 해왔던, 수익이 없거나 마이너스가 나는 사업을 정리하는 데 힘을 쏟고 있다. 이러한 과정에서 지속적으로 진전을 이루는 모습이 나타나면서 주가는 저점에서 회복되기도 했다. 킨드릴이 탄탄한 어닝 회복세를 보이면서 2023년 주가는 87%의 상승률을 기록했다. 아직 진행 단계이지만 수익성이 낮거나 없는 사업이 모두 정리되어 성장에 걸림돌이 되는 장애물이 줄어들면 킨드릴은 성장 궤도에 오를 것으로 전망된다.

회사의 운영 역량과 업계 수요에 대해 킨드릴은 "미션 크리티컬 전문성을 바탕으로 IT 부문의 세속적 트렌드를 활용하면서 복잡한 하이브리드 환경에서 운영 우수성과 사이버 보안에 대한 고객의 요구를 충족하고 있다"며 자신감을 내비쳐왔다. 세계적 수준의 IT 서비스에 대한 수요와 회사의 강력한 전략적 실행이 합쳐져 킨드릴의 어닝 성장을 견인하고 있다는 설명이다.

전 세계 60개국에서 사업을 운영하며 포춘 100대 기업 중 75개 기업을 고객으로 둔 킨드릴은 초대형 클라우드 제공업체들과 함께 새로운 이니셔티브를 추가해 매출 성장과 일관된 수익성을 달성하려는 노력도 기울여왔다. 하이브리드 인프라, 클라우드 컴퓨팅, AI 소프트웨어 분야에 고객들이 투자를 늘리는 가운데 킨드릴은 마이크로소프트(MSFT), 아마존(AMZN), 구글(GOOGL) 등 클라우드 제공업체와의 제휴를 통해 사업 역량을 키웠다.

IBM 자체가 광범위한 클라우드 컴퓨팅 서비스를 제공하는 하이퍼스케일러인 만큼 같은 업계의 리더인 마이크로소프트, 아마존, 구글은 경쟁사의 IT 서비스와의 제휴에 관심이 적었다. 하지만 IBM에서 분사된 킨드릴에는 제휴와 협업의 기회가 활짝 열렸다. 분사 당시 킨드릴은 "IBM과의 분리가 중요한 이유는 IBM의 경쟁자로 간주되는 기업과 대규모 파트너십을 맺을 수 있게 됐다는 점"이라고 언급하기도 했다. IBM 소속으로 IBM 소프트웨어와 서비스를 우선시해야 했던 시절에는 이러한 파트너십을 완전히 구현하기 어려웠던 게 사실이다.

킨드릴은 지난해 11월 고객사의 생성형 AI 솔루션 도입을 가속하기 위해 아마존웹서비스(AWS)와 다년간의 전략적 협력 계약을 체결했다. 이에 앞서 10월에는 업계 최고의 네트워크 및 사이버 보안 서비스 제공을 위해 팔로알토 네트웍스(PANW)와 전략적 글로벌 파트너십을 발표했다. 이외에도 고객 인사이트 향상을 위해 다이나트레이스(DT)와 글로벌 제휴를 맺었고, 사이버 보안 사고에 대한 종합적인 대응을 위해 프랑스 탈레스와도 손잡았다. 시스코, 레드햇, 베리타스, SAP, 오라클, 노키아 등과도 협업 중이다.

마틴 슈뢰터 최고경영자(CEO)는 8일 야후 파이낸스와의 인터뷰에서 "IBM에서 분사한 이후 마이크로소프트와 아마존 같은 거대 기술 기업과 '정말로 깊고 의미 있는 관계'를 형성하고 발전시킨 덕분에 5억달러 규모의 현금 창출 흐름을 이끌어낼 수 있었다"며 파트너십의 중요성을 강조했다. 슈뢰터는 "이러한 파트너십은 당사의 턴어라운드 스토리에 큰 역할을 해왔으며 앞으로도 그럴 것으로 기대한다"고 말했다.

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kimhyun01@newspim.com

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관세협상 쟁점…쌀·쇠고기·구글지도 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 한미 관세협상이 막판까지 '진통'을 겪고 있다. 오는 8일 1일까지 관세 유예기한이 연장되면서 일단 3주간 시간을 벌었다. 하지만 이견을 좁히지 못한 쟁점이 여전히 남아 있어 앞으로의 협상도 난항이 예상된다. 수차례 협상에도 이견을 좁히지 못한 것은 결국 '비관세장벽' 때문이다. 특히 한국 측이 민감분야로 설정하고 있는 ▲쌀 시장 개방 ▲30개월 이상 쇠고기 수입 허용 ▲구글 정밀지도 반출 허용 등 3가지 쟁점이 분수령이 될 전망이다. ◆ '제조업 협력' 카드 제시했지만…美, 농축산물 개방까지 요구 미국 정부는 오는 8월 1일부터 한국에 대한 품목관세(25%)를 부과할 방침이라고 8일 밝혔다. 도널드 트럼프 대통령은 8일 오전 1시 20분(한국시간) 트루스소셜(Truth Social)을 통해 한국에 대한 상호관세율 및 발효일자 등이 포함된 서한을 공개했다고 밝혔다. 이는 지난 4월 2일 발표한 국가별 관세와 같은 수준이다. 협상 시한이 3주간 연장된 셈이다. 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌] 한국 정부는 앞서 미국 측에 '제조업 협력 로드맵'을 제시했지만, 이것만으로는 미국 측의 합의를 이끌어내지 못한 것으로 알려졌다. 한국 측이 농축산물 등 민감분야를 사수하면서 '제조업 협력' 카드만으로 협상을 진행해 왔지만, 결국 한계에 봉착한 것 아니냐는 분석이 나온다. 산업부는 "새 정부 출범 이후 짧은 시간동안 국익 최우선 원칙을 갖고 치열하게 협상에 임했으나 현실적으로 모든 이슈들에 대해 합의 도출까지 시간이 부족했다"고 밝혔다. ◆ 자동차·철강 품목관세 인하 vs 농·축산물 개방 '저울질' 한미 간 몇 차례 협상에도 진통을 겪고 있는 이유는 결국 미국 정부가 농축산물 시장까지 요구하고 있기 때문이다. 더불어 한국의 정밀지도를 구글에 허용해 달라는 요구 역시 한국 정부로서는 민감한 쟁점이어서 난항이 예상된다. 한국 정부의 목표는 이 같은 민감분야를 사수하면서 자동차·철강 품목관세를 경쟁국 대비 불리하지 않은 수준으로 인하하는 것이다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 지난 6일 협상 결과에 대해 "자동차와 철강 등 품목관세 철폐 또는 완화가 반드시 포함돼야 한다"고 못 박았다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장(오른쪽)과 제이미슨 그리어(Jamieson Greer) USTR 대표가 5일 오후(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 관세협상에 앞서 기념사진을 찍고 있다. [사진=산업통상자원부] 2025.07.06 dream@newspim.com 문제는 농업계와 소관부처(농림축산식품부)를 어떻게 설득하느냐다. 과거 정부도 쌀 시장 개방과 쇠고기 수입을 검토했다가 강한 저항에 부딪혀 보류한 바 있다. 정부 안팎에서는 품목관세를 완전히 철폐하는 조건이라면 농축산물 시장을 개방하는 것도 고려해 볼만하다는 분위기가 읽힌다. 산업부는 8일 미국 정부의 발표에 대해 "미국 측의 주된 관심사인 무역적자 해소를 위한 국내 제도 개선, 규제 합리화 등과 함께, 양국 간 제조업 르네상스 파트너십을 통해 핵심산업 도약의 기회로 활용할 계획"이라고 밝혔다. 이는 한국 측의 요구대로 자동차, 철강 등 품목관세를 원하는 수준으로 인하(철폐)될 경우, 미국 측이 요구하고 있는 비관세장벽 개선에 대해서도 전향적으로 검토할 수 있다는 뜻으로 해석된다. 결국 품목관세 철폐와 비관세장벽 개선 두 가지 요소를 놓고 얼마나 균형적이고 합리적이 수준으로 타결되느냐가 관건이 될 전망이다. 한국 정부가 '상호호혜적이고 균형적인 협상'을 기본 원칙으로 내세우는 것도 이 때문이다. 산업부는 "관세로 인한 불확실성을 조속히 해소하기 위해 남은 기간 동안 상호 호혜적인 협상결과 도출을 위해 협상에 박차를 가할 것"이라고 강조했다. dream@newspim.com 2025-07-08 11:38
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