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이정식 고용부 장관 "전체 근로자 16% 유연근무…워라밸 우수기업, 정기감독 면제 혜택"

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29일 유연근무 종합컨설팅 참여기업 도프 현장 간담회
"대한민국 일·생활 균형 우수기업 선정 제도 도입할 것"
"CEO 결단·중간 관리자 협조, 유연근무 도입에 결정적"

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 이정식 고용노동부 장관이 "우리나라 전체 근로자 2200만명의 약 16%인 340만명이 유연근무를 하고 있다"며 "코로나19 이전인 2019년 220만명(10.8%)과 비교하면 1.5배 이상 증가한 수치"라고 29일 강조했다.

이 장관은 이날 경기 평택에 위치한 비료제조업체 도프를 찾아 "대한민국 일·생활 균형 우수기업 선정 제도를 도입해서 잘하는 기업의 위상을 크게 높이고, 정기감독 면제·금리우대·세제혜택 등도 제공하려고 한다"며 이같이 밝혔다.

도프는 유연근무제 도입을 위해 고용부 종합컨설팅을 신청한 기업이다. 고용부는 매년 기업 400곳을 대상으로 기업 특성에 맞는 유연근무제를 설계하고 기술적 인프라를 구축하는 내용의 컨설팅을 제공하고 있다.

이 장관은 현장에서 "기술의 발전으로 각종 근태관리・보안시스템은 물론 화상회의, 메신저 같은 협업툴이 계속 개발되고 있고, 국민의 가치관도 일·생활 균형 중심으로 변화하고 있다"고 밝혔다. 

이어 "취업할 때 주요 고려사항으로 근무여건(시간·장소 유연성)이 32%로 임금 27%보다 우선한다는 통계조사가 있고, 특히 젊은 세대는 월급이나 정년보장보다 일・생활 균형 을 중시한다는 설문조사도 있다"고 유연근무 필요성을 강조했다. 

도프의 인사담당자는 "우리 회사는 특수기능성 비료의 생산과 재배환경에 적합한 시비 방법을 전파해 행복한 농업을 실현하고자 노력하는 기업"이라고 소개하면서 "지리적 여건 때문에 인력을 채용하기 어려웠고 여성 직원은 육아 문제로 장기근속이 어려웠는데, 사람이 부족하다 보니 최근 육아휴직도 제때 못 가고 한 달 늦게 가는 모습에 마음이 아팠다"고 유연근무제 도입 배경을 설명했다.

그는 이어 "인재가 모이고 장기근속 가능한 환경을 만들기 위해 컨설팅에 참여했다"며 "소규모 업체라서 어떻게 유연근무를 활용할지 몰랐고 근태관리나 성과관리에 부작용이 있지 않을까 걱정도 했는데, 컨설팅을 통해 전문가의 지원을 받게 되어 기대가 크다"고 전했다.

도프는 전체 근로자 32명 중 관리직·영업직 등 18명에 시차출퇴근・선택근무를 도입하고 개발직 2명에게는 재택 또는 선택근무를 적용하는 방법을 검토하고 있다.

이 장관은 "유연근무는 우리 사회가 직면해 있는 저출생 문제나, 수도권 집중 및 교통혼잡 등을 해소할 수 있는 열쇠가 될 수 있다"며 "과거처럼 단순한 직원 복지 차원을 넘어 인재를 유치하고 생산성을 높이는 경쟁력 관점에서 접근하면서 매출액이나 직원 수가 크게 증가하는 기업도 다수 있다"고 설명했다.

이 장관은 "현장의 얘기를 들어보면 유연근무 도입에 결정적 요인은 CEO의 결단과 중간 관리자의 협조"라면서 "사람들의 생각과 가치관이 변하고 있다는 점을 인지하고 그에 맞는 노무관리 전략을 세우는 것은 기업에도 중요한 과제가 될 것"이라고 덧붙였다. 

sheep@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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