전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 교육

[KYD 청년을 꿈꾸게 하자] 청년 60% "결혼하면 출산 의사 있어"

기사입력 : 2024년08월15일 08:00

최종수정 : 2024년08월15일 08:11

저출산 해소 위해 '출산 휴가 및 육아 휴직 등 복지제도' 필요
출산과 함께 경력단절 우려 여전…저출산 대책에 대한 남여 차이 확인
청년 28% "자녀 이상 가족 세금 면제해야"

대한민국의 성장이 멈췄다는 우려의 목소리가 높습니다. 청년이 떠난 지방 소도시는 소멸 직전까지 내몰려 있고, 수도권·광역 도시의 청년들의 행복감도 '최저' 수준입니다. 경제 강국으로 자리를 잡아 간다는데, 미래를 책임질 우리의 청년은 사회 진출에 대한 불안감으로 오히려 자신감을 잃어가고 있다는 지적도 일고 있습니다. 뉴스핌은 청년이 꿈꿀 수 있는 사회 환경을 만드는 것을 그 첫걸음으로 인식하고, 정치·산업·노동·문화·교육 등 여러 각도에서 그 해법을 모색하고자 합니다.

[서울 = 뉴스핌] 김범주·박우진 기자 = 지난해 4분기 우리나라의 합계출산율이 0.65명으로 역대 기록을 갈아치우며 '국가소멸론'까지 제기되고 있는 가운데 가임기에 있는 2030 청년 60% 가량은 결혼할 경우 '출산할 의사'가 있는 것으로 나타났다.

15일 종합뉴스통신사 뉴스핌이 실시한 '2030세대 미래 인식 설문조사' 결과에 따르면 '가족 구성시 자녀가 있는 가정을 희망하느냐'는 질문에 응답자의 58.4%가 긍정적으로 답했다.

코리아정보리서치는 뉴스핌 의뢰로 지난달 26일부터 31일까지 전국 만20세 이상 만39세 이하 청년을 대상으로 전화, 모바일조사 방식으로 설문조사를 병행 실시했다. 최종 500명이 설문에 참여했으며, 표본 오차는 95% 신뢰수준에서 ±4.4p, 응답율은 2.7%였다.

/제공=코리아정보리서치

◆여성보다 남성이 '아이' 더 갖고 싶어해

가족 구성시 출산할 의사가 있느냐는 질문에 전체 응답자의 58.4%는 '출산 의사가 있다'고 응답했고, 41.6%는 '출산 의사가 없다'고 답했다.

남성이 여성보다 아이를 더 갖고 싶어하는 특징도 나타났다. 자녀를 갖고 싶어하는지를 묻는 질문에 '있다'고 답한 비율은 남성이 62.4%인 반면 여성은 54.4%였다.

이같은 추세는 앞서 지난 5월 저출산고령사회위원회가 공개한 결혼·출산·양육 인식조사 결과와도 유사했다. 해당 조사에서도 자녀가 있어야 한다는 응답에 남성(69.7%)이 여성(51.9%)보다 높았다.

30대 남성들이 아이를 갖고 싶어하는 의지가 20대에 비해 큰 폭으로 하락하는 점도 특징 중 하나다. 20대 남성은 66.9%가 자녀를 갖고 싶다고 답했으나 30대에는 57.9%로 10%p가까이 하락했다. 반면 같은 연령대의 여성들은 40%대를 유지했다.

여성들의 경우 출산과 함께 경력단절 우려가 있어 연령대에 관계없이 자녀를 갖는데 있어 고민이 많은 것으로 풀이된다. 이에 비해 남성들은 대체로 직업을 갖게 되는 30대부터 결혼·내 집 마련 등 현실적 문제에 부딪치며 다양한 요인을 고민하는 것으로 해석된다.

/제공=코리아정보리서치

◆저출산 도움 되는 복지제도, 여성 '근무 여건' 개선

저출산 해소를 위한 복지 제도로는 '출산 휴가 및 육아 휴직'이 34.2%로 가장 많았다. 이어 유연 근무제(23.6%), 직장 내 유치원·어린이집(17.4%), 출산 지원금(12.8%), 재택근무(9.4%)' 순으로 집계됐다.

다만 남성과 여성의 저출산 해법이 각각 다르게 나타났다. 성별과 관계없이 '출산휴가 및 육아휴직'을 각각 34.4%, 34.0% 비율로 선택했다.

다만 여성의 28.8%가 유연근무제가 필요하다고 답변한 반면, 남성의 18.4%만 해당 항목이 필요하다고 답했다. '출산지원금'이 필요하다는 응답은 남성이 16.4%로 여성(9.2%)에 비해 상대적으로 높았다.

저출산 해소 및 출산 장려 방안에 대해 연령·성별에 따라 '유연근무제'나 '재택근무' 등 자유로운 근로형태를 중요시하는 경향도 나타났다. 20대 초반은 20.4%가, 30대 후반은 25.4%가 유연근무제의 필요성을 강조했다. 여성의 경우 20대가 26.2%를, 30대가 31.5%를 각각 선택했다.

이에 비해 20대 초반은 30.1%가, 30대 초반에는 39.7%가 '출산휴가 및 육아휴직'이 필요하다고 답했지만, 30대 후반에서는 29.1%로 크게 줄었다.

/제공=코리아정보리서치

한편 정부가 인구전략기획부를 도입하면 가장 먼저 추진해야 할 과제로 청년들은 '2자녀 이상 가족 세금 면제(28.6%)'를 가장 많이 꼽았다.

이어 한부모 가정 아동부양수당 증액(21.2%), 출산과 대출 탕감을 연계하는 예비 부모 대출 제도(21.0%), 3자녀 이상이면 대학까지 무상 교육(17.0%), 무자녀세 도입(6.2%) 순으로 집계됐다.

기타 의견으로는 난임지원, 출산지원금 증액, 다자녀 가구에 대한 파격적인 주택 지원, 평상시 안정적인 소득 보장, 남녀 성별 갈등 해소, 탁상공론 반대 등이 제기됐다.

정부는 지난 7월 저출생·고령화, 인력·이민 등 인구정책 전반을 포괄하는 인구전략기획부 출범 계획을 발표했다. 인구 관련 전략·기획과 조정 기능을 하는 총괄 부처로 부총리급으로 한다는 것이 정부 계획이다. 특히 저출생 관련 예산을 사전 심의해 정책 시행의 실효성을 높일 계획이다.

 

※ 본 기획물은 정부 광고 수수료로 조성된 언론진흥기금의 지원을 받았습니다.

wideopen@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동